第七代伊蘭特怎么樣值得買嗎 第七代伊蘭特到底好不好
伊蘭特車型從1990年誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有30年的歷史了,要說國人心中印象最深刻的一代,一定是2003年引入中國的第三代伊蘭特(我記得馬路上的出租車都是所有伊蘭特,第三代,第四代出租車很多),第三代伊蘭特6年銷量突破70萬輛,可謂家喻戶曉。
印象中的伊蘭特
廢話不多說,今天我們要說的主角就是第七代伊蘭特。第七代伊蘭特將于2020年10月正式上市,10萬元的售價,終身免費保養(yǎng),真是誠意滿滿。
下面為大家?guī)淼谄叽撂m特的優(yōu)缺點總結,為大家提供最客觀的參考:
同級尺寸對比
現(xiàn)代伊蘭特:468018101415
日產軒逸:464118151450
花冠:463517801455
微浪:466417861472
動力系統(tǒng)比較
現(xiàn)代伊蘭特:1.5L+CVT、1.4T+7檔干式雙離合(加92#)
日產軒逸:1.6L+CVT(加裝92#)
卡羅拉:1.2T、1.5L+CVT(模擬10檔)(加裝92#)
威朗:1.5T+CVT(模擬7檔)(加92#)
懸架系統(tǒng)比較
現(xiàn)代伊蘭特:前麥弗遜獨立,后扭力梁非獨立
日產軒逸:前麥弗遜獨立,后扭力梁非獨立
花冠:前麥弗遜獨立,后雙叉臂獨立
威朗:前麥弗遜獨立,后扭力梁非獨立
優(yōu)勢總結
1、從零加速到100秒9秒(1.4T)。
2、剎車百公里36.9米(1.4T)停止。
3、變速箱調教平順,換擋速度一般,比較適合家用。
4.終身免費維修。
5、同價位合資配置最高,媲美國產。
6、車內空間極佳。
7、節(jié)油水平處于同級中上水平。
缺點總結
1、NVH與下一個處于同一水平。
2、車漆稀薄。
3.內飾硬塑料較多,設計感不錯。
4.減震較硬。
5、1.5L的動力是純家用的,動力很弱。
6.前遮陽鏡上沒有燈。
采用全新i-GMP平臺的第七代伊蘭特具有前懸短、軸距長、后懸長的特點。設計和調整基于繼承,并根據(jù)市場和汽車趨勢進行了更改。
換代時間規(guī)律足以證明現(xiàn)代對伊蘭特車型的重視。
總體而言,伊蘭特在外觀年輕化的同時,口碑還是保持的不錯。全新伊蘭特在駕乘感受和操控性上都有明顯提升,是一款合格的年輕家庭緊湊型轎車。
只是個人覺得顏值不如上一代。
以上內容就是關于第七代伊蘭特值不值得買,第七代伊蘭特好不好。
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