1、加速時有異響。這種情況可能是發(fā)動機爆震引起的，也可能是潤滑油閥與導(dǎo)向管、液壓挺桿摩擦引起的。涂上虎頭車鉸鏈和滑動潤滑油，異響消失。需要提醒的是，如果是發(fā)動機出現(xiàn)異響，車主很可能無法自行解決，最好送廠維修。

二、汽車加油時發(fā)出嗡嗡聲和異響的主要原因是： 1、發(fā)動機積碳嚴重。 2、空氣濾芯過濾不暢。 3、車輛加注的機油純度不夠。 4、火花塞老化。 5、氣缸有故障。一旦車輛出現(xiàn)嗡嗡聲現(xiàn)象，應(yīng)通知車主。

3.變速箱問題加速時的嗡嗡聲并不總是來自發(fā)動機。也可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少，摩擦引起的發(fā)動機問題。如果確實是發(fā)動機的嗡嗡聲，如果加速過程中車速上升但車速上升很慢，這種情況一般是離合器打滑所致。

4、可能是傳動軸承磨損，潤滑液減少。變速器是汽車零部件中比較精密復(fù)雜的零件。如果行駛時有異響，踩下離合踏板聲音消失，那么很可能是變速箱的問題。組件有問題。齒輪箱中的齒輪一般空心在軸上，軸上裝有滾針。

5、一般是車輛動力不足造成的。車輛在啟動過程中，排氣管的震動非常嚴重，可以清楚地聽到發(fā)動機發(fā)出的嗡嗡聲。 3、機油異常。如果給車輛加油時使用的機油是劣質(zhì)產(chǎn)品，或者車內(nèi)的機油量少，都會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障。

6.1排氣管漏氣。當進排氣管漏氣時，車輛加速，排氣量增加。這時，車輛會發(fā)出響亮的轟鳴聲。 2、節(jié)流閥臟堵。當汽車加速時，發(fā)動機負荷開始增加，需要加大油門開度，增加機油量。如果節(jié)氣門的開口因污垢而被阻塞。

7.1 變速箱問題加速時的嗡嗡聲并不一定是發(fā)動機發(fā)出的，也可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少，產(chǎn)生摩擦造成的。 2 發(fā)動機問題如果確實是發(fā)動機的嗡嗡聲，看轉(zhuǎn)速是不是很高？如果加速過程中車速增加，車速增加緩慢。

8、發(fā)動機爆震的常見原因是使用的燃油質(zhì)量不好。有些車主為了省點錢，就去一些不正規(guī)的加油站加油。這些加油站的汽油之所以便宜，是因為質(zhì)量不好。汽油也與水混合。另一種情況是車內(nèi)的汽油存放時間過長。

9、同時排氣管劇烈抖動，可以清晰聽到發(fā)動機“突突”或“撲通撲通”的轟鳴聲。減少磨損潤滑劑引起的摩擦，解決了發(fā)動機加速聲音大的問題，排氣可以更換。

10、注意及時清洗空氣過濾器?？諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器堵塞或灰塵過多，發(fā)動機進氣道堵塞，大量灰塵進入氣缸，加速氣缸內(nèi)積炭，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，燃油車輛的消耗自然會增加。車門引擎嗡嗡作響，油門正常關(guān)閉異常加速時發(fā)出的嗡嗡聲。

11、除了轟鳴聲外，加速時發(fā)動機還經(jīng)常發(fā)出嗡嗡聲。原因可能如下： 1、變速箱問題加速時發(fā)出的嗡嗡聲并不一定是發(fā)動機引起的，也可能是變速箱軸承磨損和2 減速引起的摩擦引起的發(fā)動機問題潤滑油如果確實是發(fā)動機的嗡嗡聲。

12、如果汽車加速時發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲，多半是不正常的，那么發(fā)動機共振嗡嗡聲如何解決？行為，很容易使發(fā)動機爆震，發(fā)出嗡嗡聲。如果要解決，推薦。

13. 檢查輪胎軸承。這樣，將車輛行駛在升降平臺上并置于空檔，不要拉手剎。耳朵貼在輪胎的側(cè)面，用一只手依次轉(zhuǎn)動4個輪胎。只要聽到“嗡嗡”的聲音，就說明是哪個輪胎軸承壞了，可以更換了。

14.1 加速時發(fā)動機會發(fā)出呼呼的聲音，減速時也會出現(xiàn)?？傊?，隨著轉(zhuǎn)速的變化，聲音大小變化的可能原因是動力轉(zhuǎn)向油不足，加滿油可能會損壞發(fā)電機軸承。轉(zhuǎn)向泵、水泵有問題，兩者都發(fā)出類似的聲音2 排氣管發(fā)出非常響亮的聲音。

15、6 節(jié)氣門采用電子控制裝置，又稱EGAS電子節(jié)氣門。該控制裝置能夠協(xié)調(diào)和合理管理車輛在各種工況下對發(fā)動機扭矩和輸出功率的瞬時要求。使發(fā)動機在各工作點的運行狀態(tài)始終處于最佳范圍內(nèi)，兩者皆可。

16、如果是在發(fā)動機右側(cè)，可能是發(fā)電機皮帶有問題，也可能是節(jié)氣門有問題，也可能是發(fā)動機支架有問題或其他部件，共振現(xiàn)象可能是由排氣引起的。當管道破裂時，當皮帶張緊器或惰輪的軸承轉(zhuǎn)動時，會發(fā)出嗡嗡聲，并且不會收集油。

17. 1 積碳這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些部位與發(fā)動機的功率輸出密切相關(guān)。當發(fā)動機積碳過多時，汽車的點火能量就會降低，進一步的氣體效率也會降低，最終導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，導(dǎo)致加速無力、聲音悶悶不樂。