國六自動(dòng)再生 dpf主動(dòng)再生與被動(dòng)再生
DPF是Diesel Particulate Filter的縮寫,中文翻譯為微粒捕集器。顧名思義,DPF是安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)中的一種過濾裝置,主要吸附廢氣中的顆粒物,如顆粒物、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、硫磺等,防止其排放?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)中。大氣并造成環(huán)境污染。使用DPF可以減少柴油機(jī)排放中90%以上的煙塵。
DPF在工作過程中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),其吸附的顆粒會(huì)存在于網(wǎng)孔密實(shí)的濾芯上。這類似于我們在大霧天佩戴的防護(hù)口罩。當(dāng)空氣污染嚴(yán)重時(shí),口罩表面會(huì)在短時(shí)間內(nèi)變黑,濾芯也會(huì)變臟。這樣不美觀,二來過濾效果會(huì)有問題,只好把新的口罩或者濾芯扔掉。但DPF價(jià)格昂貴,不易更換。
除了肉眼可見的吸附裝置外,DPF還配備了電子控制系統(tǒng)、催化涂層以及鈰、鐵、鉑等金屬燃料添加劑催化劑。這些金屬和系統(tǒng)的成本并不低,所以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的不同,DPF的價(jià)格從幾千元到幾萬元不等。如果每次濾鏡效果變?nèi)蹙透鼡Q,對于持卡人來說顯然是難以忍受的。自然,這些東西的存在也起著重要的作用。
當(dāng)吸附的顆粒物達(dá)到一定量時(shí),DPF末端的燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在金屬纖維氈上的顆粒物全部燃燒,變成無害的二氧化碳排放到空氣中。這個(gè)過程需要添加電子控制系統(tǒng)和催化劑。而這個(gè)燃燒自凈的過程,就是讓卡粉頭疼的“DPF再生”。
卡友們頭疼的主要原因就是DPF再生的種類太多了。 “看起來像是重生,但又好像是完全不同的重生。”
首先,讓我們看一下再生的兩種類型:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。
被動(dòng)再生是完全不受控制的。當(dāng)DPF溫度高于250時(shí),被動(dòng)再生常開。就像員工的執(zhí)行力一樣,活著就累死了,DPF有顆粒物就會(huì)燃燒,沒有人為干預(yù)。但是,隨時(shí)隨地通過燃燒來徹底清理吸附的顆粒是不可能的,此時(shí)需要主動(dòng)再生。
主動(dòng)再生的學(xué)問比較多。根據(jù)再生條件、控制和處理方法的不同,主動(dòng)再生分為三種類型。
不知不覺中,請記住以下三個(gè)警示燈,它們很!重的!是的!
1.驅(qū)動(dòng)再生
顧名思義,汽車在行駛過程中燃燒吸附的顆粒物。這個(gè)過程由ECU控制,卡用戶什么都不用做,讓它自己燒就可以了。
在行駛中,如果看到DPF 燈閃爍,則表示它正在再生。這時(shí)需要將車速提高到40公里/小時(shí)以上,以利于正常再生。在此過程中,DPF燃燒溫度會(huì)持續(xù)保持在較高水平,因此高溫指示燈通常會(huì)亮起,這是正常的,當(dāng)兩個(gè)燈都熄滅時(shí),再生將結(jié)束。
當(dāng)DPF 吸收較少的微粒(通常稱為“碳負(fù)載”)時(shí),會(huì)發(fā)生驅(qū)動(dòng)再生。如果碳負(fù)荷多了就不能開車讓DPF自愈,所以這里需要停車再生。
2、停車再生
這個(gè)意思也是顯而易見的。您需要停下汽車并安靜地進(jìn)行。如果你發(fā)現(xiàn)DPF指示燈在閃爍,甚至有點(diǎn)急,說明它的碳負(fù)荷較高,無法靜靜再生,必須停下來干預(yù)。這個(gè)比較簡單,點(diǎn)一下frie就可以了
速度為0;加速踏板未踩下;制動(dòng)踏板未踩下;離合器踏板未踩下;齒輪處于空檔;不同,具體要求見車輛說明書);未按下再生禁止開關(guān);沒有DPF 和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的故障。
在進(jìn)行下一步之前,必須完全滿足這些條件。具體操作過程如下:
按住再生開關(guān)3秒以上,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入再生狀態(tài)。在此過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)階段性變化,可以聽到渦輪增壓器“突突”的聲音。別擔(dān)心,這很正常;
再生過程需要40分鐘到1小時(shí),部分廠家規(guī)定的時(shí)間可能會(huì)縮短,視具體情況而定;
再生后DPF燈會(huì)自動(dòng)熄滅,2-3分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到正常怠速即可熄火。
需要注意的是,停車再生需要在空地進(jìn)行,周圍不能有加油站、加油站。最好不要中途停車,否則容易導(dǎo)致DPF失效。如需緊急停車,只需按住DPF再生開關(guān)3秒以上即可。
再生過程中,卡用戶也要注意防護(hù),不要離開現(xiàn)場,時(shí)刻注意發(fā)動(dòng)機(jī)狀況,防止?fàn)C傷。如果不及時(shí)進(jìn)行駐車再生,很容易造成DPF堵塞,甚至有可能將DPF徹底毀壞。
更重要的是,在再生過程中油位可能會(huì)升高。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速提高,扭矩和轉(zhuǎn)速也保持在較高水平,柴油消耗量會(huì)增加。燃燒不完全的燃油會(huì)沿缸壁流到油底殼,引起機(jī)油上升,一般再生后會(huì)恢復(fù)到正常油位。
需要注意的是,油面上升1厘米以內(nèi)是正常的。如果升得太高,油很可能被稀釋,可能無法再次使用。當(dāng)然,出現(xiàn)這種極端情況的概率是比較小的。另外需要提醒的是,一定要使用正規(guī)的燃油和機(jī)油,購買機(jī)油和配件時(shí)記得保留正規(guī)發(fā)票,以免造成不必要的麻煩。
上面的再生過程是常規(guī)的,但是過程中還是會(huì)有殘留,就像我們天天刷牙一樣,只是條件和專業(yè)度有限,所以牙齒還是有可能被染色的。為了不生病,我們應(yīng)該定期去看牙醫(yī)洗牙。
同樣,上述再生過程也會(huì)留下一些未燃盡的灰燼,堆積過多也會(huì)影響DPF的正常工作。這時(shí)候就需要依靠專業(yè)的力量,也就是服務(wù)再生。
3、服務(wù)再生
這個(gè)也是很好理解,就是去服務(wù)站做DPF再生。當(dāng)DPF指示燈常亮且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩受限時(shí),意味著需要維修再生。除了灰燼燃燒不充分,燃燒機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致DPF完全堵塞。在這些情況下,需要用專業(yè)設(shè)備移除和清潔DPF??ㄓ炎约航鉀Q不了,必須求助專業(yè)人士。
一般來說,DPF的清洗周期是20-30萬公里。
當(dāng)然,考慮到國六條還沒有完全落實(shí),服務(wù)站可能還沒有完全打掃干凈,于是誕生了一些專業(yè)的DPF清灰中心。
比如玉柴率先在深圳建立了第一家清灰服務(wù)中心,山西介休等地緊隨其后。預(yù)計(jì)玉柴未來將建設(shè)十多個(gè)類似的服務(wù)中心,覆蓋全國。卡友可以關(guān)注這些信息,找到最近的服務(wù)中心。
最后,我想提醒你兩點(diǎn):
1.目前各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家對于DPF再生的指示燈并不完全一樣,也就是說不同品牌的DPF再生指示燈都是閃爍的,一直亮著,甚至慢閃和閃的意思可能都不一樣,所以你不用太擔(dān)心是不是和你之前知道的不一樣。卡友一定要收集產(chǎn)品說明書,根據(jù)以上提示和實(shí)際情況判斷DPF再生類型。
2.收藏本指南。當(dāng)牌友確定t時(shí)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<