你可以到銅仁當(dāng)?shù)匾恍┐笮推迯S、銅仁一些大型物流園、當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)上同城網(wǎng)站，也許能找到二手后八輪的銷(xiāo)售信息同仁。你可以去三江當(dāng)?shù)氐囊恍┐笮推薜旰彤?dāng)?shù)氐脑诰€同城網(wǎng)站，也許可以找到三江出售的二手后八輪車(chē)。

2，有沒(méi)有朋友知道貴州地區(qū)內(nèi)有二手的貨車(chē)賣(mài)想買(mǎi)幫幫忙謝謝

在太慈橋可以買(mǎi)到。那里有一個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)。去六盤(pán)水看看。 2 那里好像有鳳凰翠和太慈橋。還有野鴨塘！去太極橋可以去感音堂。華西大道上有一個(gè)鳳凰翠地有一個(gè)二手車(chē)交易市場(chǎng)晉陽(yáng)也有一個(gè)二手車(chē)交易市場(chǎng)在野鴨塘

3，外地買(mǎi)的2手車(chē)在銅仁可以上牌嗎

2月22日起，購(gòu)買(mǎi)外地牌照二手車(chē)，想過(guò)戶(hù)到杭州行政區(qū)，必須達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)（即國(guó)三-階段排放控制要求，相當(dāng)于歐III排放標(biāo)準(zhǔn)），否則無(wú)法獲得杭州牌照。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉會(huì)阻止部分外地二手車(chē)進(jìn)入杭州市場(chǎng)，讓杭州二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者的客源更加緊張，但對(duì)杭州市民影響不大。從外地買(mǎi)車(chē)是不能在本地上牌的，除非你是小地方，沒(méi)有這個(gè)牌子的賣(mài)家，否則是不允許的?；蛘哂行┢放茖?duì)此沒(méi)有特殊規(guī)定。具體可以咨詢(xún)賣(mài)車(chē)給你的經(jīng)銷(xiāo)商。例如，日產(chǎn)不允許跨地區(qū)銷(xiāo)售。如果在廣州買(mǎi)的日產(chǎn)在杭州上牌，這是不允許的。杭州的經(jīng)銷(xiāo)商知道了肯定會(huì)舉報(bào)的，因?yàn)檫@侵犯了他們杭州經(jīng)銷(xiāo)商的利益。通用汽車(chē)也不能跨區(qū)域銷(xiāo)售。廣本以前可以，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在不行了。很多車(chē)不能跨區(qū)銷(xiāo)售，但有的地方還可以。考慮到不同地方的手續(xù)和流程不同，你最好咨詢(xún)一下兩地的車(chē)管所后再做決定。

4，廣州做到河南買(mǎi)票要身份證嗎

節(jié)前設(shè)廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭9站。乘車(chē)日期為1月30日至2月13日，除廣深動(dòng)車(chē)組列車(chē)、廣九直通車(chē)、武廣高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)名制外，其他旅客一律不試行火車(chē)實(shí)名制除外。節(jié)后開(kāi)通岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、耒陽(yáng)、郴州、張家界、吉首、懷化、銅仁、常德、益陽(yáng)、婁底、邵陽(yáng)、永州、溆浦、新華等17個(gè)站點(diǎn)，發(fā)車(chē)日期為2月14 3月10日至3月10日，將在所有旅客列車(chē)上試行火車(chē)票實(shí)名制。所以房東應(yīng)該準(zhǔn)備好自己的身份證以備保險(xiǎn)。需要身份證的人沒(méi)有身份證不能上車(chē)。上車(chē)會(huì)查票，一般不查身份證，但進(jìn)火車(chē)站候車(chē)亭會(huì)查身份證。出門(mén)不用身份證也能去廣州。你很幸運(yùn)，但是出門(mén)記得帶上身份證，不僅是在火車(chē)站，入住酒店也一樣，沒(méi)有身份證很不方便。今年如有需要，可撥打廣州火車(chē)站電話(huà)020-61346222查詢(xún)是否可以購(gòu)票，身份證號(hào)碼為

5，汽車(chē)低速擋高速行駛對(duì)車(chē)子有損害嗎

。高速低速行駛對(duì)汽車(chē)造成的主要損害是汽油的浪費(fèi)。 “汽車(chē)低速高速行駛”的錯(cuò)誤，主要是手動(dòng)擋車(chē)型和部分自動(dòng)擋車(chē)型的司機(jī)。這些司機(jī)習(xí)慣于經(jīng)常將檔位放在1、2 或L 檔。對(duì)于手動(dòng)檔的司機(jī)，尤其是新手，由于不能處理好檔位與車(chē)速的關(guān)系，又不注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，往往低檔踩油門(mén)加速，而且有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過(guò)3500轉(zhuǎn)，導(dǎo)致大量汽油浪費(fèi)。另外，一些老司機(jī)為了在加速超車(chē)時(shí)獲得足夠的扭矩，會(huì)故意降檔加速超車(chē)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還在轟鳴，導(dǎo)致油耗大幅增加。擴(kuò)展資料中增加油耗的一些駕駛習(xí)慣1.加油很多司機(jī)喜歡猛加油，但這是以油耗成倍增加為代價(jià)的，增加的油耗沒(méi)有實(shí)際意義，跑多了也不行，所以駕駛時(shí)盡量勻速行駛。加速時(shí)慢慢加油，跟車(chē)時(shí)不要總是靠剎車(chē)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速，而是盡量通過(guò)減少油量來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速。 2、經(jīng)常并道的實(shí)踐證明，勻速直線行駛最省油。當(dāng)然，車(chē)速應(yīng)以80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速為宜。要達(dá)到這個(gè)節(jié)油的目的，就需要經(jīng)常并線。頻繁并線不僅危險(xiǎn)，還會(huì)增加油耗。因?yàn)椴⒕€的時(shí)候一定要加速，所以加速時(shí)的油耗肯定會(huì)比勻速時(shí)高。 3、頻繁剎車(chē)雖然剎車(chē)對(duì)保證車(chē)輛安全很重要，但是剎車(chē)最大的缺點(diǎn)就是油耗增加。很多司機(jī)都有時(shí)不時(shí)甚至不自覺(jué)地踩剎車(chē)的壞習(xí)慣，這不僅影響了整個(gè)車(chē)流的速度，還會(huì)增加油耗和車(chē)輛磨損。參考來(lái)源：銅仁新聞網(wǎng)——七種駕駛習(xí)慣增加油耗。不建議低檔高速行駛。它沒(méi)有太大的影響，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。高速低擋的危害： 1、浪費(fèi)汽油； 2、沒(méi)有充分利用汽車(chē)的動(dòng)能，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)。突然將高速行駛的汽車(chē)掛入低檔，會(huì)使汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音也會(huì)發(fā)生變化，因此不宜操作。 3、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成大量的積碳。低速高速行駛的危害： 1、高擋低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率難以發(fā)揮，甚至?xí)?duì)車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)造成損害。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)在高擋低速工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出無(wú)力，扭矩小。想要加速的話(huà)，就算是使勁加油，也是沒(méi)有力氣的。結(jié)果加了很多油，但是機(jī)器轉(zhuǎn)的很慢，不省油。 3、長(zhǎng)時(shí)間高擋低速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在臨界轉(zhuǎn)速附近，即經(jīng)常工作在熄火邊緣，輸出功率不夠，變速箱不能正常工作，會(huì)對(duì)變速箱造成很大的損壞。

4、低速工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的自潔作用難以發(fā)揮，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)和油路中產(chǎn)生積碳，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)和油路故障。 1檔和2檔為低速檔。 3檔為中速檔。 4檔和5檔為高速檔。高速齒輪并不總是可用的。不能使用高速齒輪來(lái)節(jié)省燃料。因?yàn)槠?chē)的行駛速度（慣性）小，此時(shí)掛高速檔很吃力。只有當(dāng)車(chē)速上來(lái)，車(chē)速很快的時(shí)候，才能使用高速檔。這時(shí)候，才是真正的省油方法。速度不要太快（小于50公里/小時(shí)時(shí)),最高擋位就是3擋.變速桿在2擋或3擋時(shí).不要因?yàn)辇X輪扭力不算小就不踩油門(mén).不能不踩油門(mén).因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低(不踩油門(mén)時(shí)),使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力,反而使得燃油燃燒不充分,造成發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積炭增多.那么這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了.別忘采納我的答案.