二手車市場很難賣高價，去4S店不靠譜。我建議你去平安好車賣車，是網(wǎng)上公開拍賣的。

2，2011款寶馬120i怎么樣有什么毛病

購買二手車時，不建議購買車齡超過5年的車。 2011年的車快10歲了，已經(jīng)到了衰退期。即使前任車主保養(yǎng)得好，可能還是會出現(xiàn)各種小問題，尤其是德系車，價格方面，因?yàn)槭?a href="http://www.jumpintl.com/nation/jinkou/" target="_blank" class="cmsLink">進(jìn)口車，就算是10年，二手車也可能在13萬左右到140,000。我個人不建議購買，除非是短時間內(nèi)賣掉換車，那就另當(dāng)別論了，買二手車，不建議買超過的車5歲。 2011年的車快10年了，已經(jīng)到了衰退期。即使前車主保養(yǎng)得很好，也可能還是會出現(xiàn)各種小毛病，尤其是德系車。價格方面，因?yàn)槭沁M(jìn)口車，即使是10年，二手車也可能在13萬-14萬左右。陀螺壽命太長需要更換，后期各種維護(hù)費(fèi)用高。個人不建議買，除非短時間內(nèi)賣掉換車，那就說說吧。這個比較，我只能說不同的人有不同的選擇，如果你是年輕人，你可能會傾向于二手BMW 120i，我說的是兩廂后驅(qū)。如果你是一個理性穩(wěn)重的人，買飛度可能不會那么麻煩。濟(jì)寧的車友6.3萬元買了一輛寶馬1系，絕對比飛度便宜不少。他買的車是2009年上牌的，至今已經(jīng)行駛了8.8萬公里。我也對這款車比較感興趣，于是在網(wǎng)上查了一下這款車的市場價格。介于5.89萬元至6.92萬元之間?？磥頋?jì)寧車友買的價格也是正常的市場價。對于這輛寶馬，我覺得它的保養(yǎng)費(fèi)用是大家最擔(dān)心的。畢竟是豪華品牌的典范，當(dāng)年還是進(jìn)口到國內(nèi)的。濟(jì)寧車友表示，這款車的維修成本并不高，可以買配件去維修店維修。庫存車挺多的，分廠也能找到零件，不用擔(dān)心油耗問題。該車百公里綜合油耗8L左右。大多數(shù)人是完全可以接受的。然而，跑了幾百公里后，濟(jì)寧車友發(fā)現(xiàn)機(jī)油掉了。后來，他們到修理廠檢查，發(fā)現(xiàn)該車燒機(jī)油嚴(yán)重。是的，畢竟這種嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象已經(jīng)對汽車的使用壽命造成了一定的影響。當(dāng)然，該車在其他方面的表現(xiàn)還是很不錯的，讓我們來深入了解一下。寶馬1系雖然只是寶馬旗下的一款入門級車型，但該車依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。運(yùn)動氣息，配合周圍的鍍鉻飾條，在細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴出比較年輕的氣息，放在今天看起來依然不落伍。車內(nèi)，全黑的渲染營造出強(qiáng)烈的檔次感。經(jīng)典的三幅式方向盤讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛BMW。對稱的中控布局帶來了令人滿意的效果，但整體上沒有亮點(diǎn)配置，確實(shí)顯得有些“簡單”。 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率115千瓦，最大扭矩200Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱，破百僅需9.2秒?？偟膩碚f，兩廂版的寶馬1系還是值得買的，至少比現(xiàn)在的三廂版寶馬1系好很多。配置方面，安全配置也比飛度多，娛樂設(shè)施也差不多。不一樣，BMW就是BMW 1，操控性比不上飛度。至于你說的GK5，是改裝后的表現(xiàn)。

買二手車的時候，不建議買5年以上的車。 2011年的車齡快10年了，已經(jīng)到了衰退期。即使前任車主保養(yǎng)得很好，也可能會出現(xiàn)各種小問題，尤其是德系車。價格方面，因?yàn)槭沁M(jìn)口車，即使是10年，二手車也可能在13萬-14萬左右。除非短時間內(nèi)賣掉換車，否則不建議購買。如果買二手車，不建議買5年以上的車。 2011年的車快10歲了。已經(jīng)到了衰退期，即使是前車主保養(yǎng)得很好，但還是可能會出現(xiàn)各種小毛病，尤其是德系車。價格方面，因?yàn)槭沁M(jìn)口車，即使是10年，二手車也可能在13萬-14萬左右。軟頂?shù)膲勖绻L需要更換，后期各種維修費(fèi)用會更高。個人不建議購買，除非短時間賣掉需要更換。