現(xiàn)在，他帶著另一個(gè)項(xiàng)目回來(lái)了，紀(jì)念Pagani 的Huayra 五周年。這個(gè)名為Weight Race 超級(jí)跑車的細(xì)分市場(chǎng)是已經(jīng)很激烈的Huayra Benny Caiola 的硬核版本，帶有聚碳酸酯窗戶和大量碳纖維以進(jìn)一步減輕重量。

說(shuō)到這一點(diǎn)，超級(jí)跑車應(yīng)該低至1,195 千克（2,634 磅），因此比BC 版本輕23 千克（51 磅）。節(jié)食也給機(jī)艙帶來(lái)了一些變化，必須拆除信息娛樂(lè)系統(tǒng)和手套箱。

同樣值得注意的是，定制的通風(fēng)口經(jīng)過(guò)碳浸漬和重新設(shè)計(jì)，以模仿Zonda 上的通風(fēng)口，而WR；該徽標(biāo)已繡在頭枕和儀表板上，以補(bǔ)充特殊徽章。旗幟風(fēng)格的外觀在內(nèi)部延續(xù)，與2010 Zonda 三色旗相同。

除了去虛擬健身房減肥外，Huayra WR 還增加了一些肌肉，因?yàn)殡p渦輪增壓6.0 升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已從750 多馬力（552 千瓦）提升至800 馬力（596 千瓦）。梅賽德斯-AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)的額外動(dòng)力和重量減輕得到證實(shí)，使想象中的Huayra 僅需2.7 秒即可達(dá)到62 英里/小時(shí)（100 公里/小時(shí)），最高時(shí)速可達(dá)226 英里/小時(shí)（363 公里/小時(shí)）。公里/小時(shí)）。

19 歲的Steve Morfouasse 曾將Pagani Huayra WR 設(shè)想為限量5 輛的特別版，比Huayra BC 更獨(dú)特，后者限量20 輛，每輛售價(jià)250 萬(wàn)美元。