15或20是指汽車(chē)的排量。排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)。后面的T是指帶渦輪增壓的車(chē)型，沒(méi)有T的車(chē)型是自然吸氣車(chē)型。帶有渦輪增壓的汽車(chē)扭矩更大，加速更快。說(shuō)明但是最終影響車(chē)輛性能的因素還有很多，比如車(chē)輛的自重，變速箱，都跟它有很大的關(guān)系，又不能；一般汽車(chē)的扭矩和功率。直觀上，扭矩越大的車(chē)，動(dòng)力越大。這意味著渦輪正壓或增壓。一般來(lái)說(shuō)，18T相當(dāng)于24L，20T相當(dāng)于30L。 20T的優(yōu)異性能。

不是這種情況。應(yīng)該說(shuō)排量越大應(yīng)該越省油。這并不意味著它更省油。反而只是力量比較強(qiáng)而已； 1T是turbo，是渦輪增壓的意思，2l是排量“升”的意思，指的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)潔。 16L表示該車(chē)搭載的是16L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而16t則表示該車(chē)搭載的是16L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)3渦輪增壓是使用；汽車(chē)的t越大，功率越大嗎？不一定如此。帶t 的是渦輪增壓的。同樣的技術(shù)排量，馬力越大越好。它們是不同的，但差別不大。每個(gè)人都有自己的想法，所以選擇也是不同的。如果經(jīng)常出差或者跑高速，最好買(mǎi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@種車(chē)適合出差，使用頻率越高，它的動(dòng)力就越好，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)會(huì)反映在高速公路上；三種動(dòng)力輸出形式的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的1T14T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)開(kāi)始介入，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的功率提升2L16L發(fā)動(dòng)機(jī)功率線性增加，沒(méi)有突如其來(lái)的感覺(jué)即使是16L動(dòng)力，但是油耗和增壓后的實(shí)際升量差不多，不會(huì)有太明顯的差別，因?yàn)樵鰤褐皇强颗艢庾鲃?dòng)力，增加進(jìn)氣量來(lái)提高氣缸的初始?jí)毫?，以容納更多的油氣混合氣，從而實(shí)現(xiàn)大輸出來(lái)自小圓柱體；你好~帶T的車(chē)，世界上普遍使用的是公用增壓器~而且增壓分為機(jī)械增壓和渦輪增壓~只是因?yàn)闆](méi)有渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，而渦輪增壓在燃油經(jīng)濟(jì)性方面是有效的，所以很少有車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商使用增壓~所以帶T的車(chē)都是渦輪增壓~比如帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）18T；堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)有T帶L，有多大，所謂的自然增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果堵車(chē)，那么這種車(chē)會(huì)比較舒服，如果是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于頻繁啟停的乘客來(lái)說(shuō)會(huì)造成不好的駕駛體驗(yàn)，但是如果你經(jīng)常跑高速因?yàn)椤?p>假設(shè)L和T動(dòng)力的車(chē)價(jià)格一樣，T讓消費(fèi)者白撿性能。為什么不接受L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種不同的進(jìn)氣方式在相同排量的前提下，油耗是一樣的，但是性能卻大不相同，參考下面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)；其中“T”表示渦輪增壓，“F”表示分層燃燒，“SI”表示缸內(nèi)直噴TFSI表示缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓和分層燃燒技術(shù)，但在中國(guó)，由于燃油質(zhì)量因素，分層燃燒功能已被閹割?，F(xiàn)在奧迪車(chē)尾部的數(shù)字比以前多了很多。

T是渦輪增壓的，動(dòng)力會(huì)更好\x0d\x0a但這只是在高速行駛時(shí)更加明顯\x0d\x0a在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，可能會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力下降power\x0d\x0a 渦輪增壓是增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣量以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的附加裝置；通常排量大的，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量是將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，也就是“動(dòng)力性能”好，就像一個(gè)十幾歲的男孩和一個(gè)健康的成年人。當(dāng)然，成年人做體力活更有效率。 3 中國(guó)汽車(chē)的分類(lèi)是根據(jù)排量的大小。

15t和18t代表排量。數(shù)據(jù)越大，位移越大。當(dāng)然是功率越大，缺點(diǎn)是排量越大，油耗也越多。反之，排量越小，功率越低。油耗自然就低了，那肯定是18t的車(chē)動(dòng)力比15t的車(chē)強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出功率也越大。同重量同系列的車(chē)，排量越大，一般配置就越高。比如奧迪A6排量的介紹就是體積單位，所以它使用的單位應(yīng)該是。