新天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依舊沿用原廠20L自吸20T渦輪增壓發(fā)動機。全系車型匹配CVT無級變速器。 20L自吸發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩197Nm。動力參數(shù)中規(guī)中矩，但油耗表現(xiàn)絕對是亮點。百公里綜合油耗641L100km。

三個電源不變，兩個可選的電源部分。 2022款天籟繼續(xù)搭載代號為MR20的20L自然吸氣發(fā)動機和代號為KR20的20T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。 20L自吸氣發(fā)動機最大功率115kW6000rpm，峰值扭矩197Nm4400rpm20噸。

日產(chǎn)天籟這款車型在中國非常有名。相信很多讀者應(yīng)該都知道日產(chǎn)天籟公爵。當然，35L自吸的大排量讓這臺天籟在圈內(nèi)很有競爭力，也有了移動沙發(fā)的稱號?，F(xiàn)在消費者的審美發(fā)生了變化，日產(chǎn)天籟改款后也是如此。

綜合來看，日產(chǎn)天籟的整體表現(xiàn)還是很不錯的。搭載20L自吸車用發(fā)動機，功率159馬力，最大扭矩208牛米，匹配CVT變速箱。汽車發(fā)動機供應(yīng)的是直噴式燃油，我們都知道這種發(fā)動機的技術(shù)。

不過天籟的低配發(fā)動機依舊是20L的自吸發(fā)動機。追求動力的話選擇20T高配版，天籟也會提供四驅(qū)系統(tǒng)。不過20L車型是國V排放標準，20T是國VI標準，所以買車一定要考慮國家政策！新天籟的配置絕對是最新款的日產(chǎn)。

近日，東風日產(chǎn)發(fā)布了2020款天籟的動力信息。新車繼續(xù)搭載20L自吸和20T渦輪增壓發(fā)動機，但參數(shù)相較老款有所降低。全新天籟預計將于今年第三季度正式上市。有自然吸氣發(fā)動機和20T VCT渦輪增壓發(fā)動機兩種。

劣勢天籟的動力系統(tǒng)一直是備受詬病的短板。該車配備20自吸發(fā)動機。夏天開空調(diào)會有點吃力，住四個人。缺點2、操控方面，天籟的駕駛樂趣并不多，主打舒適。因為身體輕，所以有時會出現(xiàn)高速。

是的，天籟和天籟沒有區(qū)別。 Altima是國產(chǎn)天籟的英文名稱。這是同一輛車。全新天籟搭載兩款發(fā)動機，一款20升自然吸氣發(fā)動機和一款20升渦輪增壓發(fā)動機。大多數(shù)人選擇改裝25升四缸發(fā)動機Altima。那些尋求更多權(quán)力的人。

因此，消費者可以選擇動力更強的日產(chǎn)天籟。日產(chǎn)天籟，這款車搭載20L自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩197牛米，最大功率115千瓦。另外，這款車使用的是20排量的發(fā)動機，所以這款車。

20排量天籟的性能很不錯，整車三大件的做工也很精細。另外這款車的維修率非常高，各項性能參數(shù)都很不錯。最重要的是，這款車使用的是20缸自吸發(fā)動機，所以輸出動力非常強勁。另外，這款車目前正在熱賣中，落地價約為。

新車外觀有別于曾經(jīng)簡約的天籟，開始強調(diào)時尚。不僅增加了紅、黑、白兩種車身顏色供消費者選擇，還提供了幻彩套件選項，包括鍍鉻前格柵飾條、后擾流板等。熏黑的尾標，以及車身可多處安裝，不僅滿足個性化需求。

雖然這款車和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的差距不是很大，但是如今的凱美瑞和雅閣依然采用20升自然吸氣發(fā)動機，無論是動力還是扭矩都跟不上新款日產(chǎn)天籟。與之前的20L排量相比，這次的20T天籟。

全新天籟設(shè)計時尚大方，前臉銳利的vmotion中網(wǎng)，車身側(cè)面硬朗硬朗，車尾突出，飽滿性感，外觀更符合當下的審美力量。 20自吸發(fā)動機參數(shù)117千瓦，208牛米，變速箱搭配cvt，加速足夠，大部分時間都能用。

這不，天籟使用的是20升和25升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，代號MR20DE。以前在大旗上只是一臺18噸的發(fā)動機，但時間很短。

新天籟車身采用590MPa以上超高強度鋼的比例高達32%。其預警整體安全系統(tǒng)AVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，為消費者帶來全方位的安全保障。全新天籟采用新一代QR25DE發(fā)動機+新一代智能XTRONIC CVT無級變速器。

天籟使用日產(chǎn)的VQ發(fā)動機。作為東風日產(chǎn)在中高端汽車市場的戰(zhàn)略旗艦車型，全新天籟是東風日產(chǎn)十年發(fā)展歷程的首發(fā)力作。以消費者感受為出發(fā)點，采用梯形控制臂獨立后懸架和四輪精準循跡系統(tǒng)，帶來相對平穩(wěn)的高速過彎。