雷神 參考價(jià)：9.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2022款吉利雷神混動(dòng)車型價(jià)格表車型版本配置廠家指導(dǎo)價(jià)萬(wàn)超迅捷13.58萬(wàn)超酷睿14.58萬(wàn)

目前搭載吉利雷神混動(dòng)技術(shù)的車型有星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Thor Hi X和帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Thor Hi X。星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L Thor Hybrid為HEV油電混動(dòng)車型，帝豪L Thor Hybrid為PHEV插電式車型。電動(dòng)混動(dòng)車型作為同一個(gè)技術(shù)體系，在技術(shù)層面上相差不大。

吉利星越L Thor Hybrid

雖然同樣是星月L，但是雷神混動(dòng)版和普通燃油版還是有很大區(qū)別的?；靹?dòng)版星越L的中網(wǎng)采用了更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì)，并加入了LED燈帶裝飾，整體辨識(shí)度還是很高的。

該車型采用吉利最新雷神智擎HiX智能混動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)為混合動(dòng)力車專用平臺(tái)，非燃油車平臺(tái)改裝。它最大的優(yōu)勢(shì)是會(huì)提前考慮額外的電機(jī)和電池。以及變速箱等部件，使得車輛的整體布局更加合理。

雷神混動(dòng)版采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要加92號(hào)汽油，不像2.0T燃油版需要加95號(hào)汽油。同時(shí)，Thor Hybrid 版本的排量更小。會(huì)帶來(lái)更低的油耗。混動(dòng)版雖然換了新平臺(tái)，但車身尺寸和軸距沒(méi)有變化，空間與燃油版基本持平。車輛后部和后備箱有足夠的空間供乘客使用。

吉利帝豪L 雷神混合動(dòng)力車

由于帝豪L Thor Hybrid是插電式混合動(dòng)力車型，因此在綠卡上可以免購(gòu)置稅。整車電池組為15.5度三元鋰電池，標(biāo)稱純電續(xù)航里程100公里。遺憾的是，帝豪L Thor Hybrid不支持快充。慢速充電大約需要2.5 小時(shí)才能將電池充滿。

帝豪L Thor Hybrid的動(dòng)力總成主要由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)136馬力的電機(jī)組成。車輛百公里加速至百公里僅需6.9秒。與比亞迪DM-i的單檔變速箱不同，帝豪L Thor Hybrid采用3檔混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)DHT Pro。超車時(shí)具有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

盡管近期不少自主品牌發(fā)布了自主研發(fā)的混動(dòng)技術(shù)，但依然無(wú)法撼動(dòng)比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域的地位。目前吉利的雷神混動(dòng)和長(zhǎng)城的DHT混動(dòng)發(fā)布時(shí)間不長(zhǎng)，技術(shù)方面還不完全成熟。

希望廠商在經(jīng)歷了市場(chǎng)的考驗(yàn)后，能夠一一改進(jìn)自身的不足，為消費(fèi)者提供更好的用車體驗(yàn)和產(chǎn)品。