紅旗L7 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

;?????說起紅旗這個(gè)品牌，大家印象最深的莫過于是那臺(tái)國(guó)產(chǎn)第一豪華車紅旗L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不過那臺(tái)車確實(shí)“太離地”了，一般人可無法擁有。紅旗想高端化也不是一天兩天的事了，在2020年上半年，紅旗就推出了旗下第一臺(tái)純電大型豪華SUV——紅旗E-HS9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。霸氣的外觀和頗具中國(guó)特色設(shè)計(jì)使它一直備受關(guān)注，那么究竟紅旗E-HS9的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？

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??????第一眼看到紅旗E-HS9心里只有一個(gè)想法，“大，是真的大！”。5.2米的車身長(zhǎng)度加上2米有多的車寬，讓紅旗E-HS9氣場(chǎng)十足。整體設(shè)計(jì)延續(xù)了紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的端莊、嚴(yán)肅，在所有電動(dòng)車都追求年輕化，科技化設(shè)計(jì)時(shí)，紅旗E-HS9偏偏反其道而行之，原來電動(dòng)車也可以有如此強(qiáng)大的氣場(chǎng)。從機(jī)蓋前端一直延伸到末端的紅色飾條是在向紅旗經(jīng)典立標(biāo)致敬，可以說紅旗E-HS9看起來有著不少創(chuàng)新，實(shí)際上它也有保留紅旗品牌該有的“精氣神”。

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??????相比起端莊的外觀，紅旗E-HS9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要年輕化很多。中控上的四屏設(shè)計(jì)看上去科技感十足，副駕駛配備的娛樂屏也是一大亮點(diǎn)。我知道紅旗E-HS9的車機(jī)系統(tǒng)功能繁多，只是車機(jī)存在明顯的不足。一是車機(jī)操作邏輯比較復(fù)雜，層級(jí)多難上手。二是系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間比較慢，和其他造車新勢(shì)力相比，紅旗E-HS9車機(jī)系統(tǒng)還有很大的改進(jìn)空間。用料上，定位豪華的紅旗E-HS9自然不會(huì)有太大問題，車內(nèi)你能摸到的地方都用真皮進(jìn)行包裹，豪華感十足。

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??????車身龐大的紅旗E-HS9是否足夠靈活是我在試車之前最想驗(yàn)證的問題。這次我拿到了紅旗E-HS9的頂配車型，前后電機(jī)加起來馬力達(dá)到551匹，最大扭矩更是高達(dá)750牛米，強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)可以把這臺(tái)重達(dá)2.6噸的龐然大物“彈射”出去，紅旗E-HS9的零百加速只需要5秒。中低配車型續(xù)航里程為460KM，中高配車型續(xù)航里程則為510KM。

??????開起來后，紅旗E-HS9并沒有我想象中那么笨重，前后電機(jī)低扭來得非常迅速，輕踩油門都能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式之后深踩油門，甚至?xí)霈F(xiàn)明顯的抬頭加速現(xiàn)象，在動(dòng)力儲(chǔ)備方面完全不用擔(dān)心。輕盈的轉(zhuǎn)向手感給人留下不錯(cuò)的印象，只是較小的轉(zhuǎn)向比注定紅旗E-HS9缺少運(yùn)動(dòng)基因。

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??????紅旗E-HS9是一臺(tái)頗有中國(guó)特色的豪華SUV，在設(shè)計(jì)上紅旗E-HS9獨(dú)樹一幟。只是50.98-72.98萬元的終端售價(jià)并不便宜，想要消費(fèi)者化70萬買一臺(tái)豪華純電車確實(shí)非常大膽。在我看來，紅旗E-HS9的推出令紅旗品牌上升到了新的高度，只是目前紅旗給人的印象還是太過官方，紅旗E-HS9注定還是少數(shù)人的選擇。紅旗E-HS3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車它搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

這是一輛純電動(dòng)汽車，這輛車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車載著電動(dòng)機(jī)。紅旗ehs3共有兩種車型，一種是155馬力，一種是310馬力。155馬力的電動(dòng)機(jī)最大功率為114千瓦，最大扭矩為340平方米。310馬力車型使用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這輛車前面的電動(dòng)機(jī)功率為114千瓦，扭矩為340千米，后面的電動(dòng)機(jī)功率為114千瓦，扭矩為340千米。

這輛車用的是鋰離子電池，紅旗ehs3的前懸架使用MAFSON式獨(dú)立懸架。后懸架使用多鏈路獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的舒適度很好，可操作性也很好。使用這種懸架可以提高輪胎的粘合性。如果輪胎的大部分時(shí)間基本緊貼地面，車輛的可操作性和舒適性基本相當(dāng)好。如果小伙伴們對(duì)這輛車感興趣，可以去當(dāng)?shù)丶t旗4s店試駕。紅旗在2019年推出了許多SUV車型，如hs5、hs7等。

Hs7在上市前就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，這輛車配有3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。紅旗HS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)基本相當(dāng)好看。紅旗近年來推出的新車型外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)基本上很符合年輕消費(fèi)者的審美。155馬力的電動(dòng)機(jī)最大功率為114千瓦，最大扭矩為340千米。310馬力車型使用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前后電機(jī)功率均為114千瓦，扭矩均為340牛米。

紅旗ehs3的前臉，巨大的前中網(wǎng)用縱向旗幟鍍金。兩端有兩個(gè)鍍金與大燈相連。它的尾部使用了穿透式尾燈，玻璃下面是尾燈。紅旗ehs3的前懸架使用MAFSON式獨(dú)立懸架，后懸架使用多鏈路獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的舒適度很好，可操作性也很好。使用這種懸架可以提高輪胎的粘合性。如果輪胎的大部分時(shí)間基本緊貼地面，那輛車的可操作性和舒適度基本相當(dāng)好。日企的ehs怎么樣

日企管理比較嚴(yán)苛，EHS相對(duì)較弱勢(shì)，因而壓力頗大，剛?cè)胄姓呓ㄗh不要進(jìn)日企熟悉業(yè)務(wù)。紅旗ehs3是用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

紅旗ehs3是一款純電動(dòng)汽車，沒有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。它分為兩款型號(hào)，一款是155馬力，另一款是310馬力。155馬力的型號(hào)搭載55馬力的電動(dòng)機(jī)，最大功率為114kw，最大扭矩為340Nm。而310馬力的型號(hào)則使用了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，前置和后置電機(jī)各有114kw功率和340Nm的扭矩。這款車使用鋰離子電池。紅旗ehs3采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種設(shè)計(jì)非常適合提高舒適性和操控性。這也能提高輪胎與地面的附著力，從而提高操控性和舒適性。如果您對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)丶t旗4s店試駕。除了ehs3，紅旗還推出了多款suv車型，如hs5和hs7等。hs7搭載3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而hs5則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都符合年輕消費(fèi)者的審美。紅旗E-HS3使用什么型號(hào)的輪胎

據(jù)一汽紅旗官方介紹，在售的紅旗E-HS3分為2019款智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版和2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版。其中2019款智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版紅旗E-HS3的 輪胎 型號(hào)為235/50 R18，2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版紅旗E-HS3的輪胎型號(hào)為245/45

紅旗E-HS3使用什么型號(hào)的輪胎

據(jù)一汽紅旗官方介紹，在售的紅旗E-HS3分為2019款智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版和2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版。其中2019款智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版紅旗E-HS3的輪胎型號(hào)為235/50 R18，2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版紅旗E-HS3的輪胎型號(hào)為245/45 R19，符合緊湊型suv的輪胎標(biāo)準(zhǔn)。

紅旗E-HS3使用的輪胎中，235/50 R18的胎壁較厚，因此舒適性較好。25/45r19的側(cè)壁比較薄，所以操控性更好。車主在選擇車型時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇不同版本的紅旗E-HS3。

一般來說，輪胎的胎壓在2.3-2.6巴。胎壓過高或過低都會(huì)影響汽車的日常行駛。我們?cè)谌粘Ｓ密嚂r(shí)，一定要按時(shí)檢查輪胎，防止在用車過程中出現(xiàn)安全隱患。

當(dāng)汽車輪胎磨損嚴(yán)重或汽車行駛3萬公里左右時(shí)，要及時(shí)更換，以免影響汽車的正常行駛?；蛘咴诟鼡Q和修理輪胎后，要及時(shí)做好汽車的四輪定位和動(dòng)平衡，防止汽車高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

紅旗ehs3使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這是一輛 純電動(dòng) 汽車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，裝有電動(dòng)機(jī)。

紅旗ehs3有兩款，一款155馬力，一款310馬力。

55馬力電機(jī)最大功率114kw，最大扭矩340 Nm。

30馬力的型號(hào)使用兩個(gè)馬達(dá)。這款車的前置電機(jī)功率114kw，扭矩340 Nm，后置電機(jī)功率114kw，扭矩340 Nm。

這輛車使用鋰離子電池。

紅旗ehs3前 懸掛 采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸掛非常舒適，操控性強(qiáng)。使用這種懸掛可以提高輪胎對(duì)地面的附著力。

如果輪胎大部分時(shí)間緊貼地面，汽車的操控性和舒適性相對(duì)較好。

如果你對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐募t旗4s店試試。

紅旗在2019年推出了很多suv車型，比如hs5和hs7。

紅旗HS5搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都相當(dāng)漂亮。

紅旗近幾年推出的新車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕消費(fèi)者的審美。

紅旗E-HS3使用什么型號(hào)的輪胎 @2019