奧迪的CVT 和一般的CVT 變速箱不一樣。主要有以下3點(diǎn)區(qū)別：

1、從技術(shù)上來說，是兩個不同技術(shù)的CVT，奧迪的是舍弗勒公司技術(shù)的CVT ，日產(chǎn)的是博世技術(shù)的CVT 。

2、奧迪的Multitronic無級變速采用了多片濕式離合器，取代傳統(tǒng)的液力變矩器作為動力輸入端。由于奧迪采用了濕式離合器代替液力變矩器，能傳遞大轉(zhuǎn)矩，在效率上要高于液力變矩器，特別是起步時(shí)的剛性連接，減少了CVT 變速器起步肉的問題。

3、Multitronic無級變速器還采用了舍弗勒公司的拉動式鏈條取代推動式鋼帶作為動力傳遞的中介，能夠比推式鏈條承受更大的扭矩，匹配更大排練的發(fā)動機(jī)，但是拉動式鏈條的NVH性能較差。