鯨 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近年來，長安的銷售勢頭迅猛，如今年銷量都在百萬級別。十年前，這是不可想象的。長安之所以發(fā)展迅速，長安藍鯨發(fā)動機起到了至關重要的作用?，F(xiàn)在這款發(fā)動機也被評為“中國最好”。

長安藍鯨NE發(fā)動機開發(fā)背景

長安藍鯨發(fā)動機在國產(chǎn)車中的知名度很高，可以說是中國自主品牌最好的發(fā)動機。在其發(fā)展初期，由于我國對發(fā)動機的掌握幾乎是空白，國家設立了863項目，對汽車核心技術進行快速研發(fā)。這個項目落戶長安，正是長安藍鯨2.0T發(fā)動機的大背景。

長安2.0T發(fā)動機的研發(fā)人員在行業(yè)內(nèi)名列前茅，研發(fā)人員平均工作年限超過25年。終于在6年后完成了藍鯨2.0TGDI發(fā)動機的研發(fā)，彌補了2.0L以上排量增壓直噴發(fā)動機國內(nèi)領先的缺陷。藍鯨2.0T發(fā)動機研發(fā)期間，專利申請量達到74件，其中發(fā)動機專利24件?？梢哉f當時使用了世界上最先進的技術。這款發(fā)動機的動力和油耗都達到了行業(yè)最高水平，和合資車相比沒有優(yōu)勢。為了彰顯長安藍鯨發(fā)動機的卓越性能，這款發(fā)動機還入選了2017年度“中國心”十佳發(fā)動機。

長安、藍鯨ne平臺發(fā)動機研發(fā)

在研發(fā)藍鯨發(fā)動機之前，長安汽車曾被定位為國產(chǎn)二流品牌，但銷量并不景氣。藍鯨發(fā)動機亮相后，長安正式開啟了駕馭生涯。在2.0T藍鯨發(fā)動機的基礎上，長安還開發(fā)了1.5T和1.4T不同排量的藍鯨發(fā)動機，所以我們常說的藍鯨ne不是發(fā)動機，而是模塊化平臺。在這個平臺上，我們可以開發(fā)不同排放的發(fā)動機，但是

適配長安藍鯨發(fā)動機多款車型。

長安藍鯨發(fā)動機已配套多款車型。比如長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和CS 55采用1.5T發(fā)動機，而CS 75 Plus高配車型則匹配1.5T和2.0T發(fā)動機。長安CS 85和CS 95主打中高端SUV市場，長安還搭載了1.4T藍鯨發(fā)動機，使用方便。由于藍鯨發(fā)動機的優(yōu)異性能，長安汽車擁有極佳的口碑。這進一步推動了長安汽車在國內(nèi)的知名度。長安CS75 PLUS系列在國內(nèi)SUV領域的銷量一直保持在前2，長安逸動在乘用車領域的銷量也進入了前10。

純低端車滿足不了國產(chǎn)車的野心。近年來，國產(chǎn)車已成為高端品牌，開始與合資車正面碰撞。長安汽車開發(fā)了UNI系列、UNI-K、UNI-T車型，分別匹配藍鯨NE系列2.0T發(fā)動機和1.5T發(fā)動機。

綜上所述，長安研發(fā)出藍鯨NE發(fā)動機后，公司開始蓬勃發(fā)展，并迅速匹配各款車型。長安汽車能取得現(xiàn)在的成績，多虧了藍鯨NE發(fā)動機的功勞。

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