奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)省油
1奇瑞新a3是一款電子油門(mén)車(chē)型。在電子油門(mén)模型中,ECU控制油門(mén)時(shí),會(huì)分析油門(mén)深度和車(chē)況,最終計(jì)算出當(dāng)前合適的油門(mén)開(kāi)度。
2、當(dāng)司機(jī)起步時(shí)突然加速(將踏板踩到底),ecu會(huì)分析當(dāng)前車(chē)速和節(jié)氣門(mén)大小等,從節(jié)油和排放的角度,適當(dāng)限制開(kāi)度節(jié)氣門(mén)的范圍并同時(shí)控制燃油噴射。機(jī)油系統(tǒng)限制噴油器的最大燃油噴射。
3、這樣做會(huì)讓司機(jī)覺(jué)得踩油門(mén)后到汽車(chē)開(kāi)始發(fā)力明顯有延遲。這就是所謂的加速器滯后現(xiàn)象。因此,油門(mén)滯后實(shí)際上是由ECU通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率輸出而形成的。當(dāng)然,這也帶來(lái)了好處——節(jié)省燃料和保護(hù)環(huán)境。
4. 但是,電子油門(mén)不僅僅是用來(lái)限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的。汽車(chē)行駛時(shí),如果快速踩下/松開(kāi)油門(mén)踏板1/3深度,可以感覺(jué)到汽車(chē)有明顯的加油/回油,效果幾乎是油門(mén)全開(kāi)/全關(guān)的情況,所以這是怎么回事?
5、這是ecu根據(jù)當(dāng)前車(chē)況輔助駕駛員快速加速/減速的情況。因此,ECU會(huì)在行駛過(guò)程中根據(jù)車(chē)況幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)理想的加減速操作,使駕駛員操作油門(mén)踏板更加容易。
二關(guān)于奇瑞A3的詳細(xì)情況?該車(chē)動(dòng)力如何?
1價(jià)格:RMB 180,000-530,000 尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4352/1794/1464mm 排量:1597-1845 cc 產(chǎn)地:中國(guó)隸屬:奇瑞A3 理論油耗:2-3升/100km 優(yōu)勢(shì):外觀大方,做工和品質(zhì)代表了奇瑞的最高水準(zhǔn)缺點(diǎn):一些細(xì)節(jié)有待提高綜合評(píng)分:9 外觀:9 內(nèi)飾:9 操控:9 安全:9 油耗:9 品牌:8 奇瑞A3系列介紹奇瑞A3整車(chē)尺寸:長(zhǎng)4352 mm寬1794mm高1464mm,近8米的寬度相當(dāng)于很多標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的尺寸,讓第三代家轎的整體不僅動(dòng)感十足,乘坐起來(lái)也很舒服同時(shí),A3吸納了全球最新的六大設(shè)計(jì)風(fēng)格:國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司著名設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì),整車(chē)外觀更國(guó)際化、更國(guó)際化;大尺寸U型前臉一體化設(shè)計(jì)與尾部U型設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),流線型前大燈組形成極具沖擊力的前臉;流行的歐式后門(mén)把手造型,盡顯整車(chē)高端歐式風(fēng)范;腰部支撐和側(cè)向包裹也是非常有水準(zhǔn)的;歐式優(yōu)雅內(nèi)飾,優(yōu)雅的歐式儀表盤(pán),在提升行車(chē)便利性的同時(shí)提升了視野,彰顯高品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)感??萍几惺愕闹锌嘏_(tái),控制按鈕和旋鈕排列整齊、人性化,閃亮的金屬邊框適度點(diǎn)綴;全系采用205/55R16大尺寸輪胎,更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
三2010款奇瑞A3如何提升動(dòng)力性?
1還有一種比較常用的方法,就是把之前6的排量改成8的,6發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和8發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體是一樣的。改變排量的方法是更換8發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。連桿總成和曲軸,缸徑不變,也就是把之前的短沖程發(fā)動(dòng)機(jī)改成長(zhǎng)沖程發(fā)動(dòng)機(jī),排量自然會(huì)增加。具體的修改方法網(wǎng)上很容易查到。
四奇瑞A3爬坡動(dòng)力怎么樣
1非常好!我是一輛A3 汽車(chē)的車(chē)主。重慶人一般都是用一檔開(kāi)始爬坡,油門(mén)深踩到20,然后換二檔到40,再換三檔到60。任何車(chē),輕踩油門(mén)爬坡陡坡,不好意思,都是肉,只是肉的程度不一樣。剛才提速!
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