The Swedish.mark 是一個(gè)像瑞典皇家空軍的幽靈模型.也被稱(chēng)為Ghost Roadster Swedish

2，科尼塞克和柯尼賽克有區(qū)別嗎

蘭博基尼和蘭博基尼奔馳和Hiro的區(qū)別。春天應(yīng)該很好，如果你還在。雷克薩斯和雷克薩斯，保時(shí)捷和坡子的區(qū)別。不！音譯問(wèn)題你好，讀音和意思不一樣，應(yīng)該是科尼賽克。同款，科尼賽克的中文音譯

3，科尼賽克是哪個(gè)國(guó)家的品牌

Koenigsegg 是koenigsegg 科尼賽克是來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造商，由Christian von Koenigsegg于1994年創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)世界一流的跑車(chē)。 Koenigsegg一詞意為“刀刃” 公司名稱(chēng)：Koenigsegg 外文名稱(chēng)：Koenigsegg 總部所在地：瑞典成立時(shí)間：1994年經(jīng)營(yíng)范圍：超級(jí)跑車(chē)創(chuàng)始人：Christian Von Koenigsegg Sweden。坐車(chē)到塘店再到草莓基地~~(*^__^*) 嘻嘻，草莓還沒(méi)熟很多，不如去草莓基地摘草莓吧？

4，科尼賽克是哪個(gè)國(guó)家的車(chē)

簡(jiǎn)介：科尼賽克成立于1994年，是瑞典汽車(chē)品牌，主要生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)。科尼賽克汽車(chē)公司（Koenigsegg Automotive AB）是瑞典一家小型手工打造的超級(jí)跑車(chē)制造商，由現(xiàn)任執(zhí)行主席克里斯蒂安馮科尼賽克（ChristianvonKoenigsegg）于1994年創(chuàng)立。中文名：Koenigsegg 外文名：Koenigsegg 科尼賽克是瑞典一家小型超級(jí)跑車(chē)制造商，公司全稱(chēng)是koenigsegg automotive ab，主要目的是制造世界上最快的汽車(chē)。 2003年11月24日，一輛名為Koenigsegg cc8s的超級(jí)跑車(chē)被美國(guó)吉尼斯認(rèn)定為人類(lèi)歷史上速度最快的量產(chǎn)跑車(chē)（后被布加迪威龍刷新）。這是一臺(tái)專(zhuān)為追求極限的人而設(shè)的鋼鐵機(jī)器，速度為390 公里/小時(shí)。

5，科尼塞克有哪些車(chē)型

Koenigsegg 目前有：CC8S, CCR, CCX, CCXR, CCGT 這幾款量產(chǎn)車(chē)CC8S最早是2003年推出的Koenigsegg CC 8S Koenigsegg CCR Koenigsegg CCX Koenigsegg CCGT Koenigsegg Quant Concept Koenigsegg CCXR Edition 未排序Koenigsegg只有一款車(chē)型~叫XXCR V8 4.8排量1032P馬力極速400KM/H 后驅(qū)后驅(qū)價(jià)格4700萬(wàn)不知道有沒(méi)有信息人民幣網(wǎng)站上的準(zhǔn)確不準(zhǔn)確~因?yàn)椴技拥贤?.0T W16只有1001P馬力~我覺(jué)得Koenigsegg不可能這么厲害

6，科尼塞克是什么車(chē)

Koenigsegg是來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造商，由Christian von于1994年創(chuàng)立Koenigsegg，致力于生產(chǎn)世界一流的跑車(chē)。 Koenigsegg 這個(gè)詞的意思是“刀片”。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車(chē)，它的標(biāo)志與瑞典皇家空軍的標(biāo)志相同。主要花紋是鬼造型，所以很多車(chē)友都稱(chēng)它為“鬼”跑車(chē)。作為世界級(jí)的超級(jí)跑車(chē)企業(yè)，科尼賽克首次亮相中國(guó)是在2005年的上海車(chē)展上，當(dāng)時(shí)科尼賽克的工作人員就透露會(huì)盡快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 2012年，這只神獸正式入局。超級(jí)跑車(chē)，4700萬(wàn)起步意大利超級(jí)跑車(chē)廠(chǎng)商，目前只有一款車(chē)型在產(chǎn)，即Agera5.0T R，售價(jià)2650萬(wàn)瑞典超級(jí)跑車(chē)為speed 2車(chē)而生，一款A(yù)gera，一款旺旺當(dāng)然，好車(chē)不一定要看年份。帕加尼成立時(shí)間不長(zhǎng)，但仍然超越了法拉利。汽車(chē)怎么能和戰(zhàn)斗機(jī)相提并論呢？引擎機(jī)制不同。頂多就是科尼賽克的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格，航空風(fēng)格。

7，科尼塞克算是頂尖超跑嗎性能為重點(diǎn)

不過(guò)還有Caparo T1、FXX、CCGT等其他型號(hào)，不敢說(shuō)是最快的。不是頂級(jí)，是奇跡，是真正的奇跡：有參數(shù)，蘭博基尼、帕加尼等超級(jí)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是6.0LV12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速350公里，就連新款HUARYA也是只有370KM/H的時(shí)速，但AGERA只用了4.8LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，比普通車(chē)大不了多少，但極速卻超過(guò)了410KM/H，理論值達(dá)到了驚人的438KM/H，而科尼賽克所有的巔峰跑車(chē)扭矩不低于800N.M，CCXR、AGERA等車(chē)型更是達(dá)到了1100N.M的瘋狂數(shù)值。很多人拿威龍和它比較，但我想說(shuō)的是，它不一樣，差很多。首先，布加迪存在于世界上多久了？比法拉利更早，科尼賽克呢？它成立于2004年，有多年輕？科尼賽克是全球第二個(gè)能夠在中國(guó)銷(xiāo)量過(guò)千萬(wàn)的跑車(chē)品牌（第一是帕加尼）；其次，布加迪誕生于汽車(chē)大國(guó)，無(wú)論是意大利、法國(guó)還是德國(guó)，都是世界公認(rèn)的汽車(chē)大國(guó)，但瑞典呢？和荷蘭一樣，根本就不是汽車(chē)大國(guó)；何況現(xiàn)在布加迪是大眾旗下的，大眾又是大汽車(chē)品牌，威龍自然也不差，但科尼賽克呢？和帕加尼一樣，它仍然控制著自己，沒(méi)有被任何公司收購(gòu)。

另外，在性能方面，布加迪威龍全系車(chē)型采用8.0LW16發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為735.5KW，極速400KM/H，而科尼賽克則采用了威龍一半的發(fā)動(dòng)機(jī)系數(shù)，如圖結(jié)果相同就像維航一樣。同時(shí)科尼賽克相對(duì)更省油也更環(huán)保（當(dāng)然生產(chǎn)跑車(chē)根本不會(huì)考慮環(huán)保）。也就是說(shuō)，科尼賽克用最少的動(dòng)力做最多的功，可謂獨(dú)一無(wú)二。科尼賽克（Koenigsegg）是來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造商，由Christian von Koenigsegg于1994年創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)世界級(jí)跑車(chē)。 koenigsegg 這個(gè)詞的意思是“刀片”。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車(chē)，它的標(biāo)志與瑞典皇家空軍的標(biāo)志相同。主要花紋是鬼造型，所以很多車(chē)友都稱(chēng)它為“鬼”跑車(chē)。作為世界級(jí)的超級(jí)跑車(chē)企業(yè)，科尼賽克首次亮相中國(guó)是在2005年的上海車(chē)展上，當(dāng)時(shí)科尼賽克的工作人員就透露會(huì)盡快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 2012年，這只神獸正式入局。