在柴油車上，DPF 是指柴油微粒過濾器。柴油車上的DPF是Diesel Particulate Filter的縮寫，直譯為Diesel Particulate Filter。柴油微粒過濾器安裝在柴油車的排氣系統(tǒng)中。其主要作用是通過裝置表面和內(nèi)部的過濾裝置，捕集柴油燃燒后進(jìn)入排氣系統(tǒng)的顆粒物，從而凈化尾氣排放。提高了汽車尾氣排放質(zhì)量，減少了尾氣排放對環(huán)境的危害，汽車尾氣排放符合環(huán)保要求。

安裝在柴油車上的DPF柴油機(jī)微粒過濾器是一種安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可在微粒排放物進(jìn)入大氣之前對其進(jìn)行過濾和捕集。微粒過濾器可將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的煙塵減少90%以上，捕獲的微粒排放物將在車輛運(yùn)行過程中燃燒。

DPF微粒濾清器的基本工作原理是：在柴油機(jī)微粒濾清器上噴涂鉑、銠、鈀等重金屬，柴油機(jī)排出的含有碳顆粒的黑煙通過特殊的排氣口進(jìn)入發(fā)動機(jī)排氣微粒濾清器管道。煙塵顆粒通過內(nèi)密布袋式過濾器吸附在由金屬纖維氈制成的過濾器上。從而減少這些顆粒物通過排氣系統(tǒng)直接排放到大氣中，提高汽車尾氣排放質(zhì)量。

當(dāng)然，DPF 柴油微粒濾清器可以無限制地捕獲顆粒。當(dāng)顆粒吸附量達(dá)到一定程度時，末端的燃燒器會自動點(diǎn)燃，將吸附在其上的煙塵顆粒燃燒掉，變成對人體無害的二氧化碳。這種自燃燃燒過程稱為柴油微粒過濾器的再生。大多數(shù)時候，車輛可以自動完成再生過程。但在某些特殊情況下，當(dāng)自動重編程程序沒有完成時，車輛會給出提示，需要我們手動操作車輛完成再生程序。

DPF顆粒過濾器在柴油車上的應(yīng)用，可以減少有害顆粒物的排放，提高機(jī)動車尾氣排放質(zhì)量，使機(jī)動車排放滿足更高的排放要求。但是DPF柴油微粒濾清器在使用過程中也存在一些問題，比較常見的是DPF柴油微粒濾清器堵塞嚴(yán)重。日常車輛無法完成自動再生程序，再生程序的手動操作也是一件復(fù)雜的事情。

在DPF柴油機(jī)微粒過濾器堵塞嚴(yán)重的情況下，需要拆開過濾器進(jìn)行人工清洗，甚至更換過濾裝置。此外，當(dāng)DPF柴油微粒濾清器需要手動再生，或因異常情況無法再生時，車輛會在一定程度上限制發(fā)動機(jī)功率的輸出，車輛無法正常使用，直至疏水閥修復(fù)或再生過程完成。

以上就是DPF柴油機(jī)微粒濾清器的相關(guān)介紹。為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，在車輛上安裝顆粒過濾器是一種直接快捷的方法。也是一種比較穩(wěn)定可靠的方法。在車輛的日常使用中，捕手出現(xiàn)異常的概率比較小。如果您還有其他關(guān)于DPF柴油微粒過濾器的問題，歡迎隨時評論留言。