您好，本田雅閣車型是沒有增加機油的。在后期的使用過程中，整體表現(xiàn)還是很不錯的。您可以放心選擇。

本田機油偏高事件已經(jīng)解決，官方召回維修，本田廠家對后續(xù)車型進行改進，避免了機油偏高事件的再次發(fā)生。與機油混合引起的，也就是常說的燃油稀釋問題。

您好，機油增多的現(xiàn)象一般是因為發(fā)動機在啟動時噴入大量汽油，有時會因為噴入過多，燃燒不完全，導致氣缸壁壓力過高，將汽油壓入曲軸箱。正常汽油在發(fā)動機溫度升高時會揮發(fā)，但在頻繁冷啟動和寒冷季節(jié)，會導致機油溫度升高。

缺點是，和廣豐的第八代凱美瑞一樣，第十代雅閣也有油量增加的隱患。說實話，十代雅閣的油量增加也有吐槽。然后，雅閣還有一個很容易被行人保護系統(tǒng)觸發(fā)的引擎蓋。車門，就是路上撞到雞，或者停在路邊被狗撞到，都會讓引擎蓋彈起，必須的。

很多人買車的時候都會買雅閣。雅閣是一款中型汽車。這款車的性價比還是很高的。速度比凱美瑞快，配置也很好。但是很多人買了雅閣之后就后悔了。因為雅閣有加油的隱患，所以很多客戶都為此抱怨過，后悔過。

雅閣15T發(fā)動機缸體的設計有所改進，應該不會出現(xiàn)加油的問題。到目前為止，新雅閣還沒有出現(xiàn)關于油量增加的投訴。事實證明，新雅閣不存在這個問題。我希望我能幫助你。

對于15T雅閣的加油問題，本田的工程師是這樣回應的。十代雅閣的15T發(fā)動機進行了全面優(yōu)化，包括氣門室蓋和進氣系統(tǒng)，活塞環(huán)重新密封，更換了新的渦輪。 421的排氣結構，機油增量也和Earth Dream 15t所有車型一樣。

這個問題是本田的發(fā)動機油門，目前廠家正在解決。認真回答，希望對你有幫助。

本田雅閣雖然銷量不錯，但并不是一款非常完美的車型。車主也對這輛車抱怨很多。他們花了20萬多元買了這輛車，但對本田雅閣的低配置并不十分滿意。駕駛和騎行的感覺并不好，尤其是它的動力系統(tǒng)，因為加油事故，被血腥的本田雅閣定位。

為了黑，它完全是黑的。雅閣使用的發(fā)動機與之前出現(xiàn)的機油問題代號不同。為什么機油會增加？據(jù)說冬天是最能體現(xiàn)石油問題的季節(jié)。原來機油問題是因為冬天暖車時間太少。到目的地還沒熱就熄火了，于是缸里噴了汽油。

十代雅閣搭載的15T發(fā)動機屬于二代，不會出現(xiàn)加油現(xiàn)象。換上了新的渦輪，作為日系三劍客之一的雅閣就不用擔心了。

機油有強烈的汽油味。與搭載相同發(fā)動機技術的其他老款奧德賽雅閣相比，氣味太濃，加了機油的冠道機油中的汽油味更重。怠速啟停常不能用。開機后才能正常使用，空調也是自動擋，溫度一直在26度。

這不，廠家很重視機油問題，也找到了解決問題的辦法。

機油增多的可能原因是冷卻水或燃油進入油底殼，如汽缸墊被沖掉，汽缸套水封損壞，汽缸套和汽缸蓋有砂眼或裂紋，以及嚴重的不完全燃燒等。以上分析僅供參考。

你問的問題應該是十代雅閣會不會加油。其實雅閣友友增加的問題確實存在，也有車主對本田提起過訴訟，但總體來說并沒有，說白了就是機油增加的問題在可控范圍內(nèi).