3米。鄧祿普輪胎比奧迪原配輪胎0—100米加速時間提高了0.3秒，制動距離也提高了3米。運動輪胎：排水性好，剎車距離短，過彎能力好，抓地力強，操控性好，不耐磨，噪音大。剎車距離太長了怎么回事？

向你反映的這種情況剎車距離變長，那應(yīng)該是剎車出現(xiàn)了問題，首先第一種的話應(yīng)該是剎車片檢查一下，看看需要不需要更換第二個的話，從他的油頁來看，有沒有出現(xiàn)空氣有沒有出現(xiàn)漏氣？甚至說游玩有沒有泄露到？剎車主泵分泵也學間檢查，望采納。換了新輪胎剎車距離變短了

換了輪胎之后，剎車距離變短應(yīng)該就是更換到了質(zhì)量比較差的輪胎，所以才會出現(xiàn)這種情況的：1、制動距離是衡量汽車制動性能的關(guān)鍵參數(shù)之一，是指汽車從制動開始到汽車以一定速度完全停止時的行駛距離；2、這是汽車以一定的初始速度行駛的距離，從駕駛員踩下制動踏板開始，直到汽車完全停止。包括兩部分：反應(yīng)距離和制動距離。制動距離越小，汽車的制動性能越好；3、由于其直觀性強，已成為評價汽車制動效能的常用指標。正確掌握汽車的制動距離，對保證汽車的安全起著重要作用。剎車行程變長的原因 怎么縮短剎車距離

1、剎車油進水 一個比較常見的原因,就是剎車油中進水。我們的車大多數(shù)是采用液壓式的剎車系統(tǒng),是以剎車油為介質(zhì),取代了傳統(tǒng)的金屬拉線式的剎車儲存環(huán)境不密封,剎車油會吸收水分。

2、空氣進入液壓系統(tǒng)影響腳感 原本我踩下去壓的是油,剎車盤、剎車片再加緊達到剎車的效果。

3、剎車油不足 還有一種可能是剎車油自然蒸發(fā)掉了,或者是總泵裂掉了,或者油管處發(fā)生是漏油了。

4、影響剎車距離的因素較多，制動盤、輪胎花紋等部件的磨損程度，車輛載重情況。重量決定了慣性的大小，車身重量越大慣性越大，制動距離越長。 制動盤、剎車片、輪胎花紋的損耗會導致摩擦力減小，優(yōu)質(zhì)的制動盤、剎車片以及輪胎就會很好地減少這方面的影響，倍耐力新P7KS就十分典型。 制動管路部分制作材料為橡膠，會受到侵蝕，導致管路破裂，制動液無法傳到制動分泵中，制動距離大大加長，甚至都可能無法剎車。 車輛的制動性能極為關(guān)鍵，需要我們時刻關(guān)注，多做檢查，一旦發(fā)現(xiàn)任何制動方面的問題需馬上解決。如何縮短剎車距離？

減速慢行可以縮短剎車距離。

車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)，假設(shè)摩擦系數(shù)為μ，則剎車距離S=V*V/2gμ（g=9.8m/s2）,由此可見，剎車距離與速度的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。當摩擦系數(shù)一定時，剎車距離取決于車速，如果車速增加1倍，剎車距離將增大至4倍。

車速與剎車距離

摩擦系數(shù)μ與多種因素有關(guān)，一般值為0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面就更低了，假設(shè)摩擦系數(shù)μ為0.8，則不同的車速，剎車距離如下：

上面僅僅是剎車過程，實際上，從人看到情況不妙，到踩剎車使車減速，需要一段時間，這包括人的反應(yīng)時間和車子的響應(yīng)時間，人與人的反應(yīng)時間不同，專業(yè)運動員的反應(yīng)時間僅0.1秒，普通人的反應(yīng)時間在0.2秒以上。

如果考慮人的反應(yīng)時間和車子的響應(yīng)時間，正常情況下所需總時間約0.5-0.6秒，實際上除了遇到突然的、嚇人一跳的狀況外，大多數(shù)人的動作時間約需1秒，當然那些遇事慌張、目瞪口呆，甚至舉手投降的人除外。