我們知道現(xiàn)在買車的人越來越多，所以很多人為了保護自己的車，為自己購買保障，都給自己的車投了保險。那么汽車在理賠之前發(fā)生了哪些事故呢？接下來小編就來專門分享一下小意外險理賠的相關(guān)知識。

什么是小事故逃生險理賠？

首先，肇事逃逸不屬于法定免責(zé)范圍。對于保險人的法定排除，《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》僅列舉了第二十二條中無證駕駛、酒后駕駛、盜竊機動車四種情形。事故原因及被保險人在搶劫過程中故意制造交通事故的。發(fā)生上述四種情況時，保險人無需支付保險金，但仍有墊付救助費用的義務(wù)，并有權(quán)向被害人追償。肇事逃逸不屬于本條所列情形之一，保險公司當(dāng)然無權(quán)據(jù)此拒絕履行給付保險金的義務(wù)。

其次，肇事逃逸不在約定免責(zé)范圍內(nèi)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》（以下簡稱“《交強險條款》”）第10條規(guī)定在幾種情況下，交強險不負責(zé)賠償或墊付.但肇事逃逸不在本條款范圍內(nèi)，因此保險人不能以此為由主張免賠。

第三，保險公司通常在抗辯中援引的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》，并沒有規(guī)定在肇事逃逸的情況下，保險公司可以免賠。救助基金有先行墊付被害人部分費用的義務(wù)，但既沒有規(guī)定保險人可以免除賠償責(zé)任，也沒有規(guī)定被保險人喪失請求給付保險金的權(quán)利。因此，即使發(fā)生肇事逃逸，也不能免除保險人給付保險金的義務(wù)。將第24條連同《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》和《交強險條款》的其他規(guī)定通讀，也可得出上述結(jié)論。法律法規(guī)設(shè)立社會救助基金的目的是在交強險不能提供充分、及時的救助時，為受害人提供補救措施。根據(jù)該條規(guī)定，交強險不足以補償或者墊付被害人的喪葬費、救助費時，社會救助基金有墊付的法定義務(wù)；社會救助基金有先行繳納的義務(wù)。《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》 第二十四條之所以將機動車事故逃逸列為社會救助金先行支付的情形之一，是為了避免肇事逃逸責(zé)任人無法及時到位，受害人利益得不到保障。決定。立法的目的是使受害人的人身傷害得到及時的治療，而不是免除保險人的責(zé)任。本案中，陳某雖然在出事后逃脫，但投案自首，并及時通知了張某。因此，社會保險基金墊付的合法情形已經(jīng)不復(fù)存在，陳某應(yīng)及時履行賠償或墊付義務(wù)。

綜上所述，肇事司機在事故發(fā)生后逃逸，不僅違反了國家相關(guān)法律法規(guī)，也違背了社會良好風(fēng)俗習(xí)慣。他應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，受到道義上的譴責(zé)。但是，法律法規(guī)并未規(guī)定保險人可以免除交強險的賠償責(zé)任，交強險訴訟糾紛合同也未規(guī)定保險公司有權(quán)拒絕賠償。

雖然很多車都交了交強險，但在車主不違反法律法規(guī)的情況下才生效。一旦車主發(fā)生肇事逃逸的惡劣事故，保險公司有義務(wù)不予賠償。當(dāng)然，有時如果出事車主沒有支付能力，而受害人繼續(xù)擁有大量資金，法院會判決保險公司墊付當(dāng)期賠付。請注意，這是預(yù)付款。也就是說，這筆錢還是應(yīng)該由肇事司機支付。那么之后，保險公司有權(quán)向出事車主索賠?？吹竭@里，大家已經(jīng)明白了為什么逃跑被抓到之后，再去想逃跑保險公司還能不能賠是沒有意義的。大家能做的就是，一旦發(fā)生意外，第一時間報警、報案、聯(lián)系醫(yī)護人員。同時將現(xiàn)場情況告知投保的保險公司，他們會迅速派專人處理。這絕對比在現(xiàn)場匆匆忙忙好，也比逃避車流好。同時大家一定要注意保護好現(xiàn)場，還有自己和對方車內(nèi)的財物。避免二次損失。

肇事逃逸是指交通事故發(fā)生后，肇事者為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通事故致人死亡的，處七年以上有期徒刑。