一般純電400續(xù)航可能只能跑200多公里高速，續(xù)航達標率比較好的車可以跑300公里左右（看車型）。之所以續(xù)航里程“雪崩”，主要是因為在高速行駛時電機持續(xù)高速旋轉(zhuǎn)，進一步增加了電池的電量消耗，影響了車輛的續(xù)航里程。

因此，與高速公路相比，純電車更適合在市區(qū)行駛。如果車主經(jīng)常跑高速，那么記得要注意車輛的續(xù)航能力。建議在上高速前將車輛充滿電，并提前規(guī)劃好路線。標記充電站的位置。另外，在高速行駛時，盡量保持勻速行駛，以保證電機保持最佳工作狀態(tài)，從而達到省電的目的。

新能源汽車百公里耗電量是多少？

目前，新能源汽車大多在市區(qū)行駛，百公里耗電量在14-18度電之間。當然，新能源汽車的具體耗電量取決于車型和車輛配置，以及駕駛習慣、駕駛條件和溫度環(huán)境，以實際情況為準。以上數(shù)據(jù)僅供您參考。

我們以特斯拉Model 3 為例。它每天的百公里耗電量在12-13度左右，如果跑高速或者在天氣比較冷的冬天，耗電量會增加1-3度。關(guān)于千瓦時。

新能源汽車百公里耗電量

由上可知，新能源汽車的百公里耗電量約為14-18度，而根據(jù)充電方式的不同，百公里耗電量也會有所不同。目前主流的充電方式有家用充電樁和公共充電樁兩種。如果使用家用充電樁充電，充電標準為0.6元/千瓦時，那么百公里用電量約為8.4-10.8元；

但如果使用公共充電樁，每百公里的用電量會比較貴，大約在12.6-27元之間。