吉利gx7,吉利星越PHEV是純電動(dòng)的還是混動(dòng)的油耗多少
吉利星越PHEV是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。星越PHEV搭載15.2kWh容量電池車(chē)型。純電續(xù)航可達(dá)80km,快充僅需1.7小時(shí),加權(quán)百公里油耗僅為1.2L。看起來(lái)像是帝豪家族的產(chǎn)物。線(xiàn)路已經(jīng)很豐富了,但吉利似乎并不滿(mǎn)足。它要為帝豪家族補(bǔ)上另一位小伙伴——帝豪hev混動(dòng)版(非插電混動(dòng)版)。
2,吉利GX7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣油耗高不
我是718,我是郊區(qū)高速車(chē),油耗7.5,表哥720(看過(guò)他的車(chē)就買(mǎi)了),油耗8.7(他經(jīng)常開(kāi)市區(qū)) 網(wǎng)友對(duì)吉利GX7的評(píng)價(jià):新車(chē)一開(kāi)跑,不管你是四輪定位4S店還是全國(guó)客服,都需要自己掏錢(qián)。很明顯,工廠(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題。做四輪定位時(shí),左后輪傾角與正常值相差48度,為0.8厘米。新車(chē)就是這么提出來(lái)的,民族品牌的失敗。廠(chǎng)家根本不管。怎么支持國(guó)貨!整車(chē)做工還是有些瑕疵,吉利還需下功夫!尤其是內(nèi)飾用料很普通,一些小細(xì)節(jié)可以做得更好,但就是沒(méi)用!這里要提一下手剎蓋和扶手箱,而我的后雨刷是歪的,只能刮90度,也沒(méi)有接到更換的電話(huà)。這種售后質(zhì)量問(wèn)題解決不了!內(nèi)飾不好看,只能夠用,達(dá)不到10萬(wàn)級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊和4年前概念車(chē)剛發(fā)布時(shí)一樣,4年來(lái)也沒(méi)有變化。前排有一個(gè)杯架。兩個(gè)人喝一瓶水。感覺(jué)好老其實(shí)要求并不高。如果能把全球鷹gc7的內(nèi)部放大,裝在gx7里就好了。
3,吉利GX7與sx7和帝豪豪情(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有什么不一樣
1、吉利GX7和sx7有什么區(qū)別: 首先,兩款車(chē)都是吉利收購(gòu)沃爾沃,吸收沃爾沃技術(shù)后打造的高品質(zhì)SUV車(chē)型。它們均按照超五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造。兩款車(chē)的主要區(qū)別有以下幾點(diǎn): 1、英系SX7和全球鷹GX7的造型風(fēng)格不同。全球鷹GX7肌肉感強(qiáng),比較硬朗,英系SX7比較內(nèi)斂,比較穩(wěn)重; 2、兩款車(chē)的底盤(pán)和動(dòng)力調(diào)校存在一些差異,GX7定位個(gè)性和征服,在底盤(pán)調(diào)教上側(cè)重于操控; SX7定位于舒適和高品質(zhì),在底盤(pán)和動(dòng)力調(diào)校上著重于舒適性。其次,帝豪是吉利全新的7座SUV。吉利豪情延續(xù)了帝豪GX9的外觀(guān)設(shè)計(jì),并對(duì)具體尺寸進(jìn)行了調(diào)整,并采用了全新的內(nèi)飾和2+3+2的座椅布局。新車(chē)前期一共只有5款搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),前驅(qū)和四驅(qū)版本也有,但未來(lái)還會(huì)有1.8T車(chē)型.你好!前兩個(gè)是一樣的,只是分為全球鷹和英倫兩個(gè)品牌。以后可能只有g(shù)x7,排量1.8L手動(dòng),2.0L手自一體,2.4自動(dòng)。還有2.4L自動(dòng)的只代表個(gè)人意見(jiàn),不喜勿噴,謝謝。
4,吉利GX7油耗怎么樣
吉利GX7車(chē)型共四款,排量1.8L,手動(dòng)綜合工況,油耗7L/100km,實(shí)際排量8.5L/100km,排量2.0L,手動(dòng)綜合工況油耗油耗8L/100km,實(shí)際排量9.3L/100km,排量2.0L:綜合手動(dòng)工況油耗8L/100km,實(shí)際排量9.9L/100km,排量2.4L,綜合手動(dòng)工況油耗為9.00L/100km,實(shí)際排量為12.20L/100km 總體評(píng)價(jià):操控方便,空間夠大,動(dòng)力強(qiáng)勁體積小,容易熄火,高速提速有點(diǎn)慢,性?xún)r(jià)比一般.網(wǎng)友對(duì)吉利GX7的評(píng)價(jià):新車(chē)開(kāi)始往一個(gè)方向跑。不管你是四輪定位4S店還是全國(guó)客服,都需要自己掏錢(qián)。很明顯,工廠(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題。做四輪定位時(shí),左后輪傾角與正常值相差48度,為0.8厘米。新車(chē)就是這么提出來(lái)的,民族品牌的失敗。廠(chǎng)家根本不管。怎么支持國(guó)貨!整車(chē)做工還是有些瑕疵,吉利還需下功夫!尤其是內(nèi)飾用料很普通,一些小細(xì)節(jié)可以做得更好,但就是沒(méi)用!這里要提一下手剎蓋和扶手箱,而我的后雨刷是歪的,只能刮90度,也沒(méi)有接到更換的電話(huà)。這種售后質(zhì)量問(wèn)題解決不了!內(nèi)飾不好看,只能夠用,達(dá)不到10萬(wàn)級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊和4年前概念車(chē)剛發(fā)布時(shí)一樣,4年來(lái)也沒(méi)有變化。前排有一個(gè)杯架。兩個(gè)人喝一瓶水。感覺(jué)好老其實(shí)要求并不高。如果能把全球鷹gc7的內(nèi)部放大,裝在gx7里就好了。
5,吉利GX7怎么樣
吉利GX7 我記得是2012年上市的,最新14款上個(gè)月剛上市。說(shuō)說(shuō)我對(duì)這輛車(chē)的看法。 1、外觀(guān)方面,GX7在國(guó)產(chǎn)SUV中是少見(jiàn)的。既不假也不丑的車(chē),相信樓主看過(guò)照片也有自己的判斷。 2、內(nèi)飾方面,GX7的內(nèi)飾是最大的軟肋。用料和做工都很一般,但是14款有進(jìn)步。沒(méi)見(jiàn)過(guò)真車(chē)。有興趣的可以去店里看看。 3、動(dòng)力方面,GX7有1.8L、2.0L、2.4三種排量可供選擇。另外,吉利的自動(dòng)變速箱是DSI 6AT,技術(shù)非常先進(jìn)。應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車(chē)中唯一一款SUV。據(jù)說(shuō)長(zhǎng)安會(huì)推出,不過(guò)價(jià)格應(yīng)該更上一個(gè)檔次。樓主如果要買(mǎi),建議2.0 6AT,性?xún)r(jià)比更高。 4、舒適性,其實(shí)國(guó)產(chǎn)SUV在這方面都差不多,并沒(méi)有什么特別突出的地方,GX7也不例外。不過(guò)從多家網(wǎng)站的評(píng)價(jià)來(lái)看,14款GX7在靜音方面是最好的,堪比20萬(wàn)元左右的轎車(chē)。純手工,請(qǐng)采納吉利-GX7 全能中級(jí)SUV 吉利GX7是吉利汽車(chē)旗下首款SUV。大氣端莊的外觀(guān)、靈活多用的空間、低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)、超五星級(jí)安全性,是一款極具潛力的全能中級(jí)SUV。網(wǎng)友評(píng)論吉利GX7:新車(chē)開(kāi)始跑方向了,是四輪車(chē)定位4s店和全國(guó)客服都不管,需要自費(fèi)。很明顯出廠(chǎng)就有嚴(yán)重的問(wèn)題,去做四輪定位時(shí),左后輪傾角與正常值相差48度,也就是0.8厘米。新車(chē)提出來(lái)就這樣,民族品牌的敗筆。廠(chǎng)家居然也不管。叫我們?cè)趺粗С謬?guó)貨??!整車(chē)的做工還是有些瑕疵,吉利還需努力!特別是內(nèi)飾的用料非常的一般,一些小的細(xì)節(jié)可以做的更好,可是就是沒(méi)用心!在這里要提一下手剎套和扶手箱,還有我的后雨刮器是歪的只能刮90度,也沒(méi)接到電話(huà)讓去更換。這售后質(zhì)量問(wèn)題解決不好!內(nèi)飾不好看,只能是夠用,達(dá)不到10萬(wàn)級(jí)別車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是4年前剛出概念車(chē)時(shí)的造型,4年來(lái)沒(méi)有改變過(guò)。前排就一個(gè)杯架。兩個(gè)人喝一瓶水。感覺(jué)太老了。其實(shí)要求不高,如果可以把全球鷹gc7的內(nèi)飾放大一下,安裝在gx7里面就可以了。
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