廢氣主要是指汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C+NOx）、顆粒物、煙塵（PM）等有害氣體。根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)，排放限值分為A、B兩個(gè)階段，其中廢氣檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)氣體為：

1、一氧化碳：A（700mg/km）； B（500毫克/千米）

2. 非甲烷經(jīng)典：A（68 mg/km）； B（35 毫克/公里）

3.氮氧化物：A（60毫克/千米）； B（35 毫克/公里）

4、PM細(xì)顆粒物：A（4.5mg/km）； B（3 毫克/公里）

尾氣檢測(cè)不合格怎么辦？

尾氣檢查不合格與汽車的三元催化器、氧傳感器、火花塞有很大關(guān)系。

1、三元催化器：負(fù)責(zé)凈化尾氣中的有毒氣體，但使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)積碳、堵塞、中毒、失效。在上述情況下，三元催化器的凈化能力就會(huì)降低。

2、氧傳感器：分為前氧和后氧。前氧負(fù)責(zé)燃燒前氣體的混合比，后氧負(fù)責(zé)檢測(cè)燃燒后氣體的凈化。一旦氧傳感器積碳或損壞，車輛排放就會(huì)超標(biāo)。

3、火花塞：火花塞影響燃?xì)獾娜紵Ｈ绻霈F(xiàn)積炭，其工作條件就會(huì)變差，導(dǎo)致燃?xì)馊紵怀浞帧?p>以上三方面是造成尾氣排放不合格的主要原因。此時(shí)可根據(jù)積碳或損壞的程度判斷是否清洗或更換。另外，在汽車參加年檢前，最好先做一次保養(yǎng)，以免浪費(fèi)不必要的時(shí)間和金錢。畢竟年檢不通過，相關(guān)項(xiàng)目需要重新交費(fèi)，而且還要排隊(duì)。