國產(chǎn)悍馬防爆胎怎么樣？

您好，親！國產(chǎn)悍馬輪胎質(zhì)量還是不錯的的，整體車友反應(yīng)用了效果很好，耐磨性比較強。一、日照悍馬輪胎股份有限公司始建于2002年(原名重九輪胎廠），地處日照市五蓮縣，占地50畝，員工300余人，具備年生產(chǎn)150萬套斜交輪胎的生產(chǎn)能力，是集輪胎研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，2017年2月在齊魯股權(quán)中心掛牌。 二、公司通過了IATF16949質(zhì)量管理體系認證和CCC認證。主要生產(chǎn)“重九”“貝拉多”“TOUGH HORSE”品牌輪胎，包括輕卡輪胎、三輪車輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、礦山專用輪胎、半鋼輪胎五大系列近百個品種，為五征、凱馬、唐駿、福田、時風、雙力、宗申等集團配套輪胎，同時遠銷國內(nèi)外60多個城市和地區(qū)。三、2002年通過ISO9001國際質(zhì)量認證，2003年通過3C產(chǎn)品認證，2015年通過TS16949質(zhì)量認證。建廠十幾年來，憑借過硬的質(zhì)量和良好的口碑多次被中國金融機構(gòu)授予“AAA級信用企業(yè)”，被山東省授予“守合同重信譽企業(yè)”。悍馬輪胎(博愛)科技有限公司怎么樣？

悍馬輪胎(博愛)科技有限公司是2013-12-04在河南省焦作市博愛縣注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于博愛縣迎賓大道與鴻昌大道交叉口。

悍馬輪胎(博愛)科技有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91410822MA40D1MH7X，企業(yè)法人馬鐵軍，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

悍馬輪胎(博愛)科技有限公司的經(jīng)營范圍是：子午線輪胎及其附屬生產(chǎn)設(shè)備，子午線輪胎零部件的生產(chǎn)和自產(chǎn)產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)，聚氨酯—橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售（以上經(jīng)營范圍需審批許可的，未經(jīng)審批許可前不得經(jīng)營）。在河南省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為17580萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共27家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

通過百度企業(yè)信用查看悍馬輪胎(博愛)科技有限公司更多信息和資訊。日照悍馬輪胎股份有限公司怎么樣？

日照悍馬輪胎股份有限公司是2007-10-23注冊成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)，注冊地址位于五蓮縣工業(yè)基地（黃海大橋北）。

日照悍馬輪胎股份有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是913711216680671766，企業(yè)法人許濤，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

日照悍馬輪胎股份有限公司的經(jīng)營范圍是：輪胎及橡膠制品生產(chǎn)與銷售；普通貨物進出口（本企業(yè)產(chǎn)品），但國家限定經(jīng)營或禁止進出口的商品除外 （以上法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。

通過愛企查查看日照悍馬輪胎股份有限公司更多信息和資訊。悍馬輪胎跟新華達輪胎比較

廠家不同。

1、悍馬輪胎質(zhì)量不錯，貨車用悍馬輪胎主要由外胎面、胎體、氣密層三部分組成。外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。

2、lwin是賽維牌輪胎，中文名新華達輪胎。是青島航海輪胎公司的品牌之一。其前身是青島航海子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地有限公司。humsung輪胎是什么廠家

humsung輪胎廠家是悍馬輪胎(香港)科技有限公司，是由悍馬輪胎生產(chǎn)推出的，適用于卡車、貨車等，是一款全鋼絲加厚加寬輪胎。悍馬是哪個公司生產(chǎn)的？ 現(xiàn)在呢？

美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚名世界。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部。1908年，約翰.威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬，以失敗告終，通用放棄了悍馬。 二戰(zhàn)期間的1940年7月11日，美國軍方向135個企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標書，條件苛刻而且時間緊，有福特等三家公司揭標，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點，以WillysMA做基礎(chǔ)，委托威利斯－越野汽車公司重新進行標準化設(shè)計，這種標準化車就是WillysMB。至二戰(zhàn)結(jié)束時，威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車。

1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司（后被克萊斯勒汽車公司兼并）購買了凱賽－吉普公司，又改后為吉普公司，該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計任務(wù)，設(shè)計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團。同年，借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)，第一輛民用悍馬面世，即悍馬越野車，立刻贏得了眾多青睞。由于優(yōu)異的運行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。

1999年，通用汽車公司從AM General取得了悍馬的商標使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。

2009年6月3日，通用汽車公司對外公布了計劃向中國四川的一家民營企業(yè)騰中重工出售悍馬品牌的消息。

2010年2月25日，騰中發(fā)表聲明稱，“由于未能獲得中國相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)對悍馬交易的批準，騰中經(jīng)與通用磋商，宣布停止推進交易的相關(guān)行動，并終止簽署的最終協(xié)議?！蓖ㄓ闷噭t在同時發(fā)布的聲明中表示，“由于騰中無法如約完成收購悍馬品牌，公司將正式啟動有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)的程序。”而戲劇性的是，盡管騰中方面表示，悍馬交易未能實現(xiàn)的原因，在于未能獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準，但來自商務(wù)部的說法則是―――騰中方面從始至終都沒有向監(jiān)管部門提交成型的方案和申請。