1.發(fā)動機氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳。

在使用一定時間后，一定會有一些積碳堆積在發(fā)動機內(nèi)部，會改變發(fā)動機本身的設計參數(shù)，同時性質(zhì)不穩(wěn)定，會積聚熱量，導致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。在這種情況下，發(fā)動機故障燈將點亮。

2.燃燒狀態(tài)不好

發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計中，為了保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設計安裝了一個氧傳感器來監(jiān)測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。發(fā)動機一旦燃燒狀態(tài)不好，不僅會污染環(huán)境，還會導致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。

3.燃料質(zhì)量差

很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的騎手都有一種加了一箱油后發(fā)動機故障燈突然亮的感覺。由于發(fā)動機對油品的質(zhì)量指標有要求，尤其是隨著各種規(guī)格對發(fā)動機的要求越來越高，對油品質(zhì)量指標的要求也越來越高。

現(xiàn)實生活中，畢竟有些加油站無法按照規(guī)范為高性能發(fā)動機充分提供燃油，導致發(fā)動機故障燈頻繁出現(xiàn)。

發(fā)動機故障燈點亮的解決方案

1.清潔發(fā)動機。

一旦發(fā)動機故障燈亮起，車主應及時清洗發(fā)動機。目前，有兩種正確的清洗方法:

(1)去修理廠用專用清洗劑清洗積碳。

(2)用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)，包括清除氣缸內(nèi)的積碳。

2.添加更高等級的汽油。

發(fā)動機清洗后，由于符合國ⅳ排放標準的汽車發(fā)動機壓縮比一般在10.0以上，這類車不適合長期加95#以下的汽油。為了讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通?？梢越鉀Q發(fā)動機故障燈亮的問題。

3.提高燃料質(zhì)量

既然國產(chǎn)燃油暫時不能滿足目前高性能發(fā)動機的要求，那就要靠自己提高燃油質(zhì)量。例如，使用好的燃油添加劑來提高燃油的清潔度應該是最好的方法。

如果汽車發(fā)動機壞了怎么辦？相信很多司機都會遇到這種問題。如果他們不小心，發(fā)動機會出故障，尤其是在一些偏遠的地方行駛時。如果發(fā)動機出了故障，真的很無奈?，F(xiàn)在，有駕網(wǎng)站會告訴你如果發(fā)動機出現(xiàn)故障該怎么辦。

首先，消除發(fā)動機產(chǎn)生的特殊氣味。

車輛在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙有刺鼻氣味或燒焦氣味，應立即停車，檢查發(fā)動機周圍是否有線路被軟化或燒焦，并及時修理燒焦或短路的線路，以免發(fā)生更大的安全事故。排除電路故障后仍有難聞的氣味，應考慮發(fā)動機表面是否有機油、異物揮發(fā)或燃燒等因素附著。

第二，及時監(jiān)測發(fā)動機過熱

當冷卻液溫度異常時，會報告給汽車的儀表盤。當冷卻液溫度異常時，應停機檢查冷卻液是否泄漏。需要注意的是，在預熱發(fā)動機時，不能立即停止發(fā)動機或立即添加冷卻液，而是要等到發(fā)動機溫度正常。如果冷卻液過多，檢查發(fā)動機節(jié)溫器和風扇散熱器。發(fā)動機過熱需要駕駛員掌握基本常識和保養(yǎng)方法。檢查發(fā)動機進行定期保養(yǎng)。

三.異常排煙顏色的故障排除

當發(fā)動機開始運轉時，會有燃油燃燒和廢氣排放。根據(jù)廢氣的顏色，可以區(qū)分一些發(fā)動機故障。當廢氣呈黑色時，通常是因為混合器太密，燃料不能完全燃燒。在這種情況下，應檢查與進氣相關的傳感器。當尾氣顏色為白色時，通常是由于燃料氣化不良，不燃燒從排氣管排出時，火花塞故障和燃料質(zhì)量差的可能性很高。如果尾氣是藍色的，就要解決燒油的問題?？赡苁腔鸹ㄈ驓忾T油封的問題，應及時檢查，必要時更換新的。

第四，控制潤滑油的消耗

發(fā)動機的正常運轉不可避免地要消耗一定量的潤滑油，潤滑油的異常消耗往往對應著發(fā)動機的某種故障。潤滑油消耗異常時，應先檢查油品質(zhì)量和油量，必要時更換潤滑油，避免因油品質(zhì)量問題導致發(fā)動機故障。排除機油質(zhì)量問題后，應逐一檢查相關零件，可能會因零件磨損嚴重、零件間間隙過大或機油壓力過大而導致機油竄入燃燒室。漏油主要是由于墊片硬化老化和閥門堵塞。

如果你的發(fā)動機壞了，那么以上的解決方案一定會幫到你。尤其是對于發(fā)動機這種汽車最重要的配置之一，定期檢查是很有必要的。出門回家后，如果在合適的時間檢查，就不怕中途損壞了。

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