為什么新車主癡迷真皮座椅 而已經(jīng)買車的老車主卻不感冒!
真皮座椅受青睞的原因
真皮座椅受青睞的原因很簡(jiǎn)單。起初,在福特還沒(méi)有建立流水線的時(shí)候,汽車只能作為少數(shù)人的玩具。為了顯示此時(shí)汽車的奢華珠寶屬性,很多人開始用皮革來(lái)裝飾汽車。后來(lái),福特的T型車上市了。為了區(qū)分車型,福特還推出了多款真皮座椅的T型車。真皮座椅的歷史好像就是從那個(gè)時(shí)候開始的。真皮座椅的優(yōu)勢(shì)非常明顯:
1.真皮座椅經(jīng)久耐用,可以說(shuō)保養(yǎng)良好的真皮座椅可以陪伴一生。汽車座椅使用的皮革經(jīng)過(guò)多重工藝處理,具有優(yōu)異的耐熱性和耐久性。當(dāng)然,任何材質(zhì)的座椅都不要接觸尖銳物體和酸堿液體。
2.真皮座椅營(yíng)造出的豪華感是其他材質(zhì)無(wú)法比擬的。有些豪華車真皮座椅甚至采用了豪華飾品的制造工藝。
3.真皮座椅的保養(yǎng)非常方便。相對(duì)于棉座來(lái)說(shuō),相對(duì)比較難清洗。真皮座椅可以使用專用清潔劑進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。
傳統(tǒng)的真皮座椅有明顯的缺點(diǎn)。
傳統(tǒng)真皮座椅的皮革并不局限于動(dòng)物皮,如人道皮、高性能仿皮纖維等。傳統(tǒng)真皮座椅在表面處理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上沒(méi)有得到優(yōu)化,真皮的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到完美的展現(xiàn),讓消費(fèi)者感覺(jué)性價(jià)比不高。
一些劣質(zhì)皮革或者廉價(jià)人造革制成的真皮座椅,在透氣性方面確實(shí)不敢恭維,也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,很多車主會(huì)購(gòu)買座套來(lái)提高透氣性。傳統(tǒng)真皮座椅的運(yùn)動(dòng)性能不盡如人意,對(duì)于彎道乘客的摩擦力太小。近年來(lái)大熱的真皮運(yùn)動(dòng)座椅所使用的皮革不屬于傳統(tǒng)的真皮座椅,其材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有別于傳統(tǒng)的真皮座椅。夏天真皮座椅散熱比較好,也正是因?yàn)檫@樣,他的表面溫度比較高,燙傷也時(shí)有發(fā)生。一些質(zhì)量差的真皮座椅甚至?xí)斐善つw過(guò)敏、車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo)等有害健康的現(xiàn)象。
真皮座椅市場(chǎng)混亂。
很多朋友在買了低配車型后會(huì)升級(jí)絲絨座椅,但是購(gòu)買真皮座椅請(qǐng)注意。他必須注意,質(zhì)量差的真皮座椅不僅有害健康,而且比絲絨座椅還糟糕。
汽車座椅使用的動(dòng)物皮性價(jià)比不高,動(dòng)物皮的質(zhì)量分類分為第一層皮和第二層皮等。汽車座椅材料經(jīng)過(guò)處理后,消費(fèi)者無(wú)法區(qū)分真皮,所以性價(jià)比不高。而且同樣的人造材料可以用不同的制造工藝制作,不同的制造工藝會(huì)產(chǎn)生不同的使用效果。升級(jí)材料的選擇需要仔細(xì)選擇。超跑用的高性能皮革價(jià)格太高,普通用戶性價(jià)比真的不高。
真皮座椅的選擇要慎重。最好選擇原廠座椅,去正規(guī)機(jī)構(gòu)升級(jí)。
這種皮座椅非??煽?p>1.原裝真皮座椅,表面處理良好。汽車座椅的表面處理包括打磨和打孔,可以增加座椅的透氣性和摩擦力,防止車身打滑。經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化的座椅,可以保證座椅在多次使用后仍能保持原有的表面質(zhì)量,不會(huì)起皺。之所以建議買真皮座椅,是因?yàn)楹芏嗥噺S商對(duì)真皮座椅的質(zhì)量控制做得很好。
2.復(fù)合皮革座椅由透氣的運(yùn)動(dòng)材料制成,用于背部、腿部和臀部,以增強(qiáng)座椅的性能。起初這種座椅用于賽車,后來(lái)逐漸落到家用車市場(chǎng)。
真皮座椅作為一種傳統(tǒng)的座椅形式,有著各種各樣的缺點(diǎn),但是隨著科技的進(jìn)步和材料的改進(jìn),真皮座椅會(huì)帶來(lái)更多的驚喜。
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