1、目前沒有明確的信息。預(yù)計國產(chǎn)福特金牛座可能會搭載20L EcoBoost發(fā)動機(jī)。

2、新款福特金牛座改裝項目超過500項。與現(xiàn)有車型相比，它更現(xiàn)代、更安靜、更快、更安全。 35升全新Duratec V6發(fā)動機(jī)最大輸出功率為260馬力，最大扭矩為332牛米。產(chǎn)量增加了30%。新車標(biāo)配電控穩(wěn)定系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。

3.配置沒問題。金牛座這個價位的旗艦還是不錯的。最不滿意的是制度。如果長安福特愿意的話，應(yīng)該會低價或者免費為第一批金牛座車主更換sync3，尤其是我們買了旗艦。首批車主對這款車更有發(fā)言權(quán)，蘋果還知道要半個月才能換新。

4、您好，金牛座是長安福特旗下一款中大型旗艦轎車。外觀采用兩種不同風(fēng)格的套件。主要區(qū)別集中在格柵和其他區(qū)域。同時，還有VIGNALE豪華版的亮相。筆直柔美的車身線條凸顯出沉穩(wěn)大氣的前格柵與兩側(cè)狹長的開眼大燈相連，車燈內(nèi)側(cè)。

5、成熟穩(wěn)重的商務(wù)級轎車福特金牛座，改款后變得更加年輕、時尚、運動，尤其是頂配的Vignale Premium Edition。青春時尚的設(shè)計最為明顯。這款2019款福特金牛座Vignale尊貴版，也就是頂配豪華版，官方指導(dǎo)價為2889萬。

6.這款機(jī)型各方面表現(xiàn)都比較不錯。這款車型的油耗表現(xiàn)雖然不是特別出眾，但也算是中規(guī)中矩。福特金牛座在操控方面的表現(xiàn)，也是福特金牛座最大的優(yōu)勢。打方向盤的過程中沒有任何阻力，是急轉(zhuǎn)彎。

七、福特金牛座的優(yōu)點軸距2945mm，245馬力，390牛米扭矩，百公里加速85秒，8AT變速箱，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架車重18噸全車配備14個BO音頻，音效出眾，猶如家庭影院。 High配有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能。

8.近光還行，遠(yuǎn)光真的讓我吐槽不出來。關(guān)鍵點無法更改。我強烈鄙視它。希望廠家注意一下2號地盤碎石的敲擊聲?？吹胶芏嘬囉烟岬搅诉@個問題。希望大家已經(jīng)找到原因并解決了。很多建議。確實3不是后輪驅(qū)動也不是四輪驅(qū)動這么大的馬力。

9.內(nèi)部很大很白，空間很漂亮。這輛車的空間真的很好。感覺比我以前的A6好。配置沒問題。這個價位金牛旗艦還是不錯的。最不滿意的是制度。如果長安福特有興趣，應(yīng)該會低一些。價格還是免費給第一批Taurus車主換sync3的，特別喜歡我們買的。

10、動力肯定不夠，但動力不足還不行。 15t的小牛好像比金牛還重，也能活的很好。它還需要配備四輪驅(qū)動。金牛座無論如何都是一輛汽車。 15t充其量是無聊的，日常用應(yīng)該沒什么大不了的。想一想，20t其實是這個級別常見的頂級動力。

11、動力肯定不夠，但動力不足還不行。 15T小牛好像比金牛重，所以能活的很好。它還需要配備四輪驅(qū)動。金牛座無論如何都是一輛汽車。 15T頂多就是悶，日常用應(yīng)該沒什么大不了的。想一想，20T其實是這個級別的頂級動力。

12、27雙渦輪增壓6缸的動力絕對不是蓋的，尤其是120后的加速絕對是小排量車體驗不到的。那種源源不斷的動力，讓你隨時充滿自信。但是因為是車頭區(qū)域，起步時油太多，打滑嚴(yán)重，不是后驅(qū)也不是四驅(qū)是最大的遺憾，雖然跑的是高速。

13、而且金牛座車型的座椅包裹感很舒服，隔音也比較好。如果車外下雨或刮風(fēng)，您將根本聽不到聲音。第二個亮點就是福特金牛座是一款中型轎車，所以這款車型在空間方面的表現(xiàn)也是比較令人滿意的，后排空間。

14.第一代福特金牛座。然而，僅靠汽車和皮卡的銷量對福特來說還不夠。此外，歷史的車輪也正駛向1990年代。 SUV的熱潮開始興起，福特也想分一杯羹。當(dāng)時，福特手里只有一輛“Bronco II”SUV，這輛車也賣了。

15.福特金牛座介紹這款車很流暢，顏色也很鮮艷。也是福特官方旗艦店的典范。價格在23萬到29萬之間，價格非常合理。是的，而且車的實用性也很高。按理說福特應(yīng)該賣的不錯。

16.福特金牛座是1986年投產(chǎn)的福特金牛座車型，其前身是福特有限公司。 LTD是Luxury Trim Decor的縮寫，可以理解為奢華的意思。在1980年代和90年代，金牛座能夠與福特金牛座競爭，一款日本車企競爭并獲勝的車型，結(jié)果還是靜止的。