當(dāng)然只要證件齊全就可以跑，注冊一個號就行了。當(dāng)然注冊的時候可以選擇Arrizo 7。

2，贛榆哪里有賣奇瑞汽車的啊

開發(fā)區(qū)香港路有奧龍汽車城，有中升汽貿(mào)奇瑞直營店，車系齊全。那是我買車的地方。

3，威海乳山哪有賣奇瑞汽車的

乳山汽車站西1000米路南

4，秀山哪里有奇瑞瑞虎7

秀山有綜合展館，主城要更專業(yè)畢竟長期以來，奇瑞瑞虎8座和7座都是5座。差價僅3000元！麥邦主要在秀山銷售奇瑞。與其他車商相比，賣奇瑞更專業(yè)！

5，想買輛奇瑞瑞虎3那種車型但有點貴有沒有還便宜的類似的車型百度知

賣二手當(dāng)新車奇瑞粉碎中國汽車夢我叫郭曉濤，陜西省榆林市定邊縣人。買車的時候被騙了，現(xiàn)在把自己的經(jīng)歷寫下來，讓想買車的朋友知道一些關(guān)于奇瑞汽車的信息，以免上當(dāng)。 2008年3月26日，本人在陜西省榆林市奇瑞汽車經(jīng)銷商榆林正大汽車工貿(mào)有限公司購買了一兩輛2006年銷售的次品車。 4G64S4M SCX2165)，4月底去西安維修時，發(fā)現(xiàn)奇瑞售后服務(wù)系統(tǒng)顯示該車已于2006年11月28日售出，無法提供免費維修。郭某立即聯(lián)系了玉林市正大公司。一開始他在他們電腦上看到的和西安的是一樣的，但是正大公司馬上在網(wǎng)上改了信息，否認(rèn)這輛車是二手車，但是這輛車不能享受應(yīng)有的待遇免費維修服務(wù)和三包服務(wù)不做任何解釋。將問題報告給奇瑞汽車，奇瑞不予理會。目前，該車發(fā)動機(jī)和底盤存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。奇瑞汽車曾以希望國產(chǎn)車為賣點，鼓勵國人買車。它的話是罵人的話，但如果這樣欺騙用戶和中國人，它又怎么能承載中國人的希望。一個沒有誠信的企業(yè)，其目的只是金錢，不可能承載任何民族產(chǎn)業(yè)的希望。本人起訴榆林市榆林市正大汽車工業(yè)貿(mào)易有限公司欺詐消費者。該公司以某種方式賄賂了法官。雖然證據(jù)確鑿，但法院至今未作出判決。作為受害者，我現(xiàn)在除了說出自己的遭遇，也無能為力，也希望大家以后不要再買奇瑞了，以免積蓄換來詐騙和經(jīng)濟(jì)損失。建議如下： 1、請把我的經(jīng)歷告訴身邊的人，以免上當(dāng)受騙； 2、自己要買車，別買奇瑞的車

6，奇瑞在國內(nèi)的銷售分布在那些去西北有沒有大的銷售站奇瑞汽車4

奇瑞現(xiàn)在的管理是分區(qū)域的，包括山東、京冀等，西北也有，但是我不不知道哪個最大！與客戶交朋友，好朋友什么車都可以買。不要局限于做某個品牌的銷售顧問。車保值了，外觀不符合國人的審美。舒適度沒那么好，坐在里面感覺就像面包一樣。 Cowin 2 是Cowin 的改進(jìn)版本。 1.5升發(fā)動機(jī)夠一家人用，油耗7升左右（技術(shù)好更省油）。維修件比較多也不貴，舒適度一般，性價比還不錯。發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠，沒有應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，但簡單就是可靠。我推薦Cowin II。

7，奇瑞旗云2怎么樣啊和北斗星e比起來買哪個好

總的來說，在自主品牌的自主研發(fā)技術(shù)中，奇瑞的1.6T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)非常出色，實際裝機(jī)表現(xiàn)也可圈可點。在大型零部件的自主研發(fā)能力方面，奇瑞和長安在質(zhì)量上更勝一籌。奇瑞、吉利、長安作為國內(nèi)一線自主汽車品牌，無論是在銷售業(yè)績還是在技術(shù)實力上都可圈可點，那么這三個品牌在三大零部件方面究竟誰更勝一籌，誰的技術(shù)實力更強(qiáng)呢？吉利汽車，可以說是自主品牌中最成功的車企，尤其是在收購了沃爾沃之后，銷量一路飆升。在發(fā)動機(jī)方面，吉利也有幾款成熟的發(fā)動機(jī)，但在油耗方面一直不成熟。長安汽車在發(fā)動機(jī)方面的研發(fā)水平也處于自主汽車品牌前列。長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)是國內(nèi)自主品牌中最全的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，涵蓋1.4T、1.5T、2.0T三種汽油發(fā)動機(jī)。奇瑞汽車，是國內(nèi)唯一能生產(chǎn)三大件的自主品牌。

在發(fā)動機(jī)方面，奇瑞ACTECO系列發(fā)動機(jī)一直走在自主品牌前列，也超越了很多合資品牌。變速箱方面，奇瑞擁有比較成熟的CVT無級變速箱和雙離合變速箱。也是國內(nèi)唯一一家可以自主生產(chǎn)變速箱的車企。底盤方面，調(diào)校效果也相當(dāng)可觀。所以總的來說，在自主品牌的自主研發(fā)技術(shù)中，奇瑞的1.6T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)十分搶眼，實際裝機(jī)表現(xiàn)也可圈可點，而長安則優(yōu)于全系產(chǎn)品。在自主研發(fā)能力方面，奇瑞和長安的品質(zhì)更勝一籌。

8，奇瑞和長安吉利三大件哪個質(zhì)量好

不建議買奇瑞，但是每個人都有自己的想法。有人認(rèn)為奇瑞不注重內(nèi)飾設(shè)計。奇瑞很多車型的內(nèi)飾都不是很好。奇瑞的內(nèi)飾明顯處于劣勢；其次，在外觀設(shè)計方面，很多車型都存在外觀設(shè)計和比例不平衡的問題；最后，奇瑞的發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定。奇瑞是第一家擁有底盤技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的車企。奇瑞T1X和M1X模塊化平臺現(xiàn)階段已正式投入使用。平臺的可擴(kuò)展性和安全性都很好，更多的產(chǎn)品會在這個平臺上生產(chǎn)。在國產(chǎn)車底盤還在逆襲的時候，奇瑞自主平臺已經(jīng)開始量產(chǎn)，在底盤體系上的成績有目共睹。技術(shù)積累如此出色的奇瑞，為什么產(chǎn)品銷量非常慘淡，銷量連年下滑，但沒有不買奇瑞的建議，但每個人都有自己的想法。有人認(rèn)為奇瑞不太注重內(nèi)飾設(shè)計。奇瑞很多車型的內(nèi)飾都不是很好。，無論是早期的瑞虎5還是現(xiàn)在的瑞虎7，內(nèi)飾設(shè)計都沒有讓消費者提起興致，在不少車企用更亮麗的內(nèi)飾吸引消費者的時候，奇瑞卻還在做技術(shù)。其次就是外形設(shè)計上，外形設(shè)計以及比例失調(diào)的問題存在在很多車型上，瑞虎5寬高比例失調(diào)，瑞虎7車身短小，艾瑞澤3造型奇葩等問題，都是讓消費者放棄的直接原因，奇瑞這兩年的外形設(shè)計有很大的進(jìn)步，但是依然沒有其他品牌優(yōu)秀靚麗的外觀，從這方面我們也可以看出來奇瑞之前的車型外形表現(xiàn)如何。最后就是奇瑞的發(fā)動機(jī)不太穩(wěn)定。雖然奇瑞的發(fā)動機(jī)性能非常好，但穩(wěn)定性卻很難令人滿意。有車主說，這幾年車震動、異響，嚴(yán)重影響了駕駛體驗。值得慶幸的是，奇瑞的技術(shù)近年來有了很大的進(jìn)步，異響基本消失，但也出現(xiàn)了新的問題，所以就是油耗。這輛汽車的油耗太高，付不起。