2011年開(kāi)始實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，2011年以后生產(chǎn)的汽車全部達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車尾氣中某些污染物的含量。隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，讓車企造出更環(huán)保的車。同時(shí)，嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)也可以淘汰一些不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車。

2019年開(kāi)始，全國(guó)部分城市和地區(qū)已正式實(shí)施國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2023年將實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格，很多人說(shuō)這是有史以來(lái)最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

與國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)相比，剛剛實(shí)施的國(guó)VIA標(biāo)準(zhǔn)并不是很嚴(yán)格。預(yù)計(jì)2023年實(shí)施的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響。很多二手車市場(chǎng)的國(guó)IV、國(guó)V車的價(jià)格都降了很多，4S店的新國(guó)V車價(jià)格也大幅下調(diào)。

國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施比計(jì)劃實(shí)施時(shí)間提前了整整一年。

在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，一些汽車愛(ài)好者會(huì)購(gòu)買國(guó)五的二手車或新車。事實(shí)上，他們買車的時(shí)候花的錢少了，車子再賣的時(shí)候價(jià)格也低了。