汽車火花塞是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油和空氣混合物的點(diǎn)火裝置。它在高溫和高壓條件下工作。它是汽油機(jī)的易損件之一。很好的聯(lián)系。

多少公里換火花塞最好

汽車火花塞的使用壽命直接受到材料和原材料的影響。不同材質(zhì)和原材料的汽車火花塞，使用時(shí)間長短不同。能。根據(jù)電極的不同，市場上常用的汽車火花塞原材料主要有四種，即銅、鎳合金、鉑和銥。其中以銅芯材料制成的汽車火花塞最為常見，使用壽命也最短。一般每15000公里到20000公里需要更換一次。鎳合金制成的火花塞比銅芯制成的火花塞好，其更換時(shí)間為2萬公里到3萬公里。鉑金材質(zhì)的汽車火花塞更耐用。這種火花塞的價(jià)格比前兩種貴，使用時(shí)間也更長。一般這種汽車火花塞是4萬到5萬公斤。

只需更換一次即可。銥金火花塞是這類汽車火花塞的高端材料。它們的使用壽命很長。如果對車子比較在意，8萬公里左右就可以更換了。

損壞的汽車火花塞

熔化電極和白色絕緣體診斷：表示燃燒室溫度過高。這可能是由于燃燒室積碳過多，導(dǎo)致氣門間隙過小，進(jìn)一步導(dǎo)致排氣門過熱或冷卻裝置不良。圓形電極，絕緣層有疤痕診斷：這表明發(fā)動(dòng)機(jī)過早點(diǎn)火，可能是由于過早啟動(dòng)或辛烷值低、熱值高的火花塞。絕緣體開裂Top 診斷：通常，爆轟燃燒是絕緣體開裂的主要原因。啟動(dòng)時(shí)間過長，辛烷值低，燃燒室溫度過高，都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。