1空調(diào)不制冷外部原因：房間太大，空調(diào)的馬力不夠，會讓人感覺空調(diào)不制冷。空調(diào)安裝不當，通風管太長，傳熱效率低，也會造成不制冷。

2、當室外溫度超過43度時，大部分空調(diào)很難將室內(nèi)的熱量傳遞到室外，造成不制冷?？照{(diào)本身的原因：如果你剛買的空調(diào)不制冷，那么就要考慮是不是空調(diào)有質(zhì)量問題了。

3、氟利昂（又稱冷媒、制冷劑）沒了或不足，會造成制冷效率低、效果差或不制冷。針對此類問題，需要添加氟利昂。

4、商家和維修人員經(jīng)常對氟利昂做文章。加氟利昂時一定要注意是不是制冷劑不夠，還是其他原因。無需每年添加制冷劑（具體時間詳見各空調(diào)使用說明書）；如果經(jīng)常需要添加制冷劑，就會出現(xiàn)泄漏問題，找到泄漏點后才添加制冷劑，這樣制冷時外面的冷凝水就會減少。室內(nèi)機出風口溫度升高，室外機出風口不熱。這些情況都是制冷劑不足的表現(xiàn)。

5、壓縮機的問題使用時間過長，壓縮機老化，效率下降不夠。在此之前，空調(diào)的聲音和震動都比較大，所以要考慮是不是壓縮機有問題。

6、空調(diào)是否干凈干燥，出風口和進風口的過濾網(wǎng)是否有蓋，最好定期清洗空調(diào)，一是保養(yǎng)空調(diào)的壽命，二是享受空調(diào)應(yīng)有的效果。

二汽車空調(diào)吹不涼是怎么回事？

1汽車空調(diào)主要用于降溫、吹風、除霧；雨季行車，前擋風玻璃上容易出現(xiàn)由水汽組成的霧氣，按下A/C開關(guān)啟動空調(diào)，啟動風扇，按下除霧開關(guān)，擋風玻璃上的霧氣就會消失。沒時間。

2、另外，空調(diào)控制面板上有幾個改變氣流方向的按鈕，可以選擇吹向上半身或腿部。汽車空調(diào)有兩種類型：手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。

3、前者在空調(diào)的控制面板上有溫度調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié)溫度；自動空調(diào)無需手動調(diào)節(jié)，只要提前設(shè)定好溫度，并將風速和風量模式設(shè)置為“AUTO”（自動）模式，系統(tǒng)會自動選擇出風口位置和風速，并根據(jù)環(huán)境變化隨時進行調(diào)整。

4、空調(diào)的制冷效果與冷凝器散熱片的清潔有關(guān)。應(yīng)經(jīng)常清除冷凝器散熱片上的灰塵。此外，蒸發(fā)器直接將空氣吹向機艙，應(yīng)注意及時更換空調(diào)濾芯。

5、一般排量在3升以上的車基本都能起到空調(diào)作用。夏季使用空調(diào)應(yīng)注意以下幾點： 如果空調(diào)負荷增加導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)暫停使用空調(diào)，直至水溫正常。

6、夏季停車時應(yīng)避免在高溫下長時間怠速使用空調(diào)，以免制冷不利造成溫度過高、壓力過大而損壞系統(tǒng)；同時，長時間停車后開空調(diào)也不利于車內(nèi)人員的身體健康；當車內(nèi)溫度很高時，應(yīng)先打開車門或車窗讓熱量散去，然后再打開空調(diào)以提高效率。

三汽車空調(diào)為什么不冷

1汽車空調(diào)不冷的原因及解決方法：空調(diào)電源零線接反。主要癥狀是：一般只有在安裝汽車空調(diào)時才會出現(xiàn)。解決辦法是：重新接零火線。

2、內(nèi)機或外機風扇或電容損壞主要表現(xiàn)在：若外機風扇損壞，主要表現(xiàn)為排氣溫度過高或高壓過高；

3. 解決方案： 更換損壞的內(nèi)部（外部）機器風扇或電容器。制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量差主要是：汽車內(nèi)外機都在工作，壓縮機也在工作，但汽車空調(diào)沒有制冷效果。

4、解決方法： 檢查是否是汽車空調(diào)制冷劑泄漏或質(zhì)量問題，及時添加或更換制冷劑。壓縮機電容損壞或故障主要是：車內(nèi)外機都在工作，壓縮機不轉(zhuǎn)，會引起過熱。

四汽車空調(diào)不冷的主要原因？

1如果汽車空調(diào)不冷，可能是冷凝器和空調(diào)濾清器太臟，導(dǎo)致空調(diào)冷凝器散熱不良，出風量不足；也可能是皮帶老化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機工作不正常，導(dǎo)致空調(diào)不制冷；或者空調(diào)壓縮機、空調(diào)溫度傳感器等問題。

2、如果汽車空調(diào)不冷，建議到4S店找專業(yè)師傅檢修。具體原因如下： 汽車空調(diào)不冷是什么原因？冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的散熱部件。雜物。

3、比如春天的柳絮等，附著在冷凝器上，會造成空調(diào)冷凝器散熱不良，直接導(dǎo)致空調(diào)不制冷。這時候就需要清洗冷凝器來解決問題了。

4、隨著空氣濾芯使用時間的延長，吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)會越來越多。當污垢堆積到一定程度時，空氣濾芯表面就容易堵塞，導(dǎo)致空調(diào)出風量不足，從而影響空調(diào)的正常制冷效果。

5、另外，如果開啟空調(diào)后車內(nèi)有異味，一般可以判斷空氣濾芯太臟。空調(diào)循環(huán)模式車內(nèi)空調(diào)一般默認為外循環(huán)模式。如果您的空調(diào)不冷，請檢查它是否長期處于外循環(huán)模式。

6、因為外循環(huán)會把外面的高溫空氣帶進來，制冷效果自然不如內(nèi)循環(huán)方式。汽車在行駛過程中，需要很大的動力來降溫，效果肯定不如內(nèi)循環(huán)。

7、皮帶老化的故障并不常見，因為很多機型的皮帶輪更換周期都非常長。但是，如果在更換周期之前皮帶出現(xiàn)問題，則可能會在運行中造成打滑，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機工作不正常，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

8、制冷劑檢查制冷劑（包括制冷劑、氟利昂、R3134a）的用量是否正常。如果制冷劑不足或制冷劑過多，空調(diào)就不會制冷。

9、正常情況下，汽車行駛中2-3年加一次制冷劑是正常消耗。如果需要經(jīng)常添加，可能是因為汽車的空調(diào)管路存在泄漏，需要到專業(yè)汽車維修店去檢查維修。

10．其他系統(tǒng)部件導(dǎo)致故障如果以上情況都排除，則有可能是極個別的部件出現(xiàn)故障導(dǎo)致空調(diào)不涼。比如空調(diào)壓縮機，空調(diào)溫度傳感器等等。