寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(129條)

底盤一般不影響油耗，但變速箱會(huì)。實(shí)際上，這些模式只是調(diào)整部分的設(shè)置。它們是為系統(tǒng)的三種模式定制的。我只能告訴你你喜歡用哪一個(gè)。

2，懂車的來華晨5系 寶馬X3

從維修的角度來說，X3的故障率比523小很多，而且523很容易燒機(jī)油，除非你買排量530以上的。 3太小不好看，5系更值X3

3，寶馬寶馬X3 買的新車發(fā)現(xiàn)有問題大家?guī)兔纯?p> 這是正常的。無論是萊比錫、南非、北美、還是鐵西的BMW工廠，做工都是如此。我建議你看看你的同款車會(huì)不會(huì)這樣。如果是這樣，它可能會(huì)被修復(fù)。是的，但是四兒子絕對(duì)不會(huì)承認(rèn)的

4，寶馬X3問題怎么樣

全新BMW X3共推出五款車型，起售價(jià)47.9萬元。與現(xiàn)款BMW X3相比，多推出一款車型，起售價(jià)也更低。不過對(duì)比對(duì)應(yīng)車型，每款車的售價(jià)其實(shí)比現(xiàn)款略高，均價(jià)貴了1萬元左右，其中M運(yùn)動(dòng)版比現(xiàn)款貴了2000元，對(duì)應(yīng)到整體配置的升級(jí)。呼應(yīng)?，F(xiàn)在x3已經(jīng)是寶馬的老部隊(duì)了。性價(jià)比遠(yuǎn)不如奧迪q5、奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不建議購買。全新x3有望在四季度上市，在各方面都超越了對(duì)手。希望不要掉價(jià)！如果想買新的x3，建議觀望。如果急需，建議購買同級(jí)別機(jī)型。奧迪和梅賽德斯都是很棒的車。

5，寶馬寶馬X3 求車友們賜教

20i設(shè)計(jì)套裝性價(jià)比最好，28i沒意義，20i的功率我個(gè)人夠用

X3無論是哪款車型，都沒有接近性價(jià)比。龍哥5186 2016/01/13 00:27:43 發(fā)表于地板

20套設(shè)計(jì)

很遺憾沒有試駕這輛車。呵呵呵呵20歲2016.01.13 11:57:01 4樓發(fā)表

20起步有點(diǎn)肉，但只要你敢踩什么車，都能走得很快。反正我覺得20夠市區(qū)駕了

謝謝

6，寶馬X3屬于什么檔次

高分

BMW X3是一款高端汽車。 BMW X3是德國汽車公司BMW生產(chǎn)的一款高端SUV車型，搭載了BMW專利的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

寶馬X3屬于什么檔次？

寶馬X3雖然不如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其40萬左右的售價(jià)注定是一款高端車。 BMW X3 標(biāo)配BMW 的xDrive 永久四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這是一種電子控制系統(tǒng)，可確保驅(qū)動(dòng)扭矩動(dòng)態(tài)靈活地分配至前后軸。控制單元配合DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，判斷迅速，反應(yīng)準(zhǔn)確，及早消除轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的傾向。

BMW X3是德國汽車公司BMW生產(chǎn)的一款高端SUV車型。機(jī)械方面，該車型采用BMW3系底盤平臺(tái)。許多汽車評(píng)論家認(rèn)為早期車型的駕駛感覺對(duì)于操控來說太難了。 BMW X3個(gè)性獨(dú)特，引入了全新SUV運(yùn)動(dòng)型多用途車的概念，并配備了BMW專利的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 BMW X3 將運(yùn)動(dòng)型多功能車的特定比例與經(jīng)典和創(chuàng)新設(shè)計(jì)融為一體。

BMW X3智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)特定路況靈活快速地在各車橋之間分配驅(qū)動(dòng)力。無論是急轉(zhuǎn)彎、陡坡，還是濕滑路面，BMW X3都能保證最強(qiáng)的牽引力。 DSC 傳感器還可以識(shí)別車輛的轉(zhuǎn)向不足并立即做出反應(yīng)，向后輪發(fā)送更多動(dòng)力。