汽車輪胎按照行車的經(jīng)驗(yàn)，正常情況下通常新車或新輪胎在5000公里時做首次換位，以后每間隔10000公里換位一次，3萬公里或者更換新輪胎時做四輪定位。

輪胎由于有前束、傾角、載荷、氣壓、驅(qū)動或從動輪、剎車、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抓地等存在不同的參數(shù)，使用一定公里后會造成輪胎的內(nèi)外側(cè)以及前后輪磨損的不一致，此時就需要做換位以及做四輪定位進(jìn)行檢測檢查和調(diào)整。

如果出現(xiàn)偏磨、吃胎，應(yīng)盡早做四輪定位以及輪胎換位，規(guī)范的換位方法是同側(cè)前后換位。

汽車輪胎多久更換根據(jù)輪胎的磨損情況、根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。輪胎跑多少公里需要更換

輪胎行駛6至8萬公里時需要更換。

車輪胎一般用3至5年或行駛6至8萬公里就需要更換一次，開車的時候，輪胎一直在使用，和地面摩擦，時間一長就會引起車輪的磨損。這是為了保證安全，就需要更換輪胎。

判斷更換輪胎的方法

1、看輪胎表面有沒有明顯創(chuàng)傷

輪胎表面磨損痕跡不可避免，但是有些嚴(yán)重的創(chuàng)傷還是需要特別留意一下。例如少塊，裂痕等。這些創(chuàng)傷雖然當(dāng)時可能并不影響正常工作，但是很可能造成漏氣甚至爆胎。所以當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)這種嚴(yán)重創(chuàng)傷時，就該更換了。

2、看輪胎磨損程度

即使沒有受到嚴(yán)重創(chuàng)傷，平時正常的磨損也是有限度的。我國規(guī)定當(dāng)輪胎花紋厚度被磨損到低于1.6mm時，就必須更換輪胎了。一般家用車在正常路況下行駛6萬公里左右就該換輪胎了，大家也可以用工具測量一下花紋厚度，做到心里有數(shù)。

3、注意生產(chǎn)日期

大家都知道汽車是消耗品，很多地方都需要經(jīng)常保養(yǎng)，但是即使不用，輪胎也是有保質(zhì)期的。因?yàn)闀r間長了會使橡膠老化，這會大大提升爆胎的可能性，非常危險(xiǎn)。一般的輪胎壽命也就四五年，所以要記住自己輪胎的生產(chǎn)日期，以及更換輪胎時不要用太久以前生產(chǎn)的輪胎。輪胎一般跑幾萬公里換

汽車輪胎3至5年或4至6萬公里換一次。

輪胎使用2至3年后，側(cè)面就會逐漸出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，如果發(fā)現(xiàn)就要及時更換輪胎。

即便輪胎還沒有到達(dá)磨損極限和里程數(shù)，但是使用年限到達(dá)5年或側(cè)面產(chǎn)生大量裂紋的時候也需要及時更換。以下是關(guān)于汽車輪胎的相關(guān)介紹：

1、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

2、輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，以此來確定輪胎的實(shí)際磨損極限，這個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米，如果小于1.6毫米時就需要更換。汽車跑多少公里需要更換輪胎？

汽車跑多少公里需要更換輪胎？

輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。

多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。

輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。

汽車跑多少公里需要更換新的輪胎？

輪胎有最低線的，一般磨到最低線就要換了，一般在5到6萬公里更換

1、轎車輪胎一般跑5~6W公里，但是要根據(jù)路況來決定

2、一般來說跑柏油馬路的，6W公里肯定沒問題，跑山路的，3~4W，但是主要還是以輪胎的磨損標(biāo)記，剩1mm左右就可以去換掉了

3、還要配合看輪胎年限，一般3年左右就要換了，因?yàn)?年差不多就會硬化了，除非平時保養(yǎng)的好，但是不建議跑過4年，畢竟輪胎是安全的關(guān)鍵。

汽車跑多少公里需要跟換輪胎

1、正常使用下可行駛7-8萬公里（這是很理想情況下的值）

2、輪胎的壽命不只和公里數(shù)有關(guān)，也和時間有關(guān)，如果超過3年，即使行駛的公里數(shù)很少，也是建議要更換輪胎的，因?yàn)闀r間過長，輪胎在不同的環(huán)境下隨時間而老化，增加危險(xiǎn)系數(shù)，長時間不開更容易使用輪胎老化，自行車您騎一年和放一年對比一下就知道了。

3、如果長期路一些路況較差的公路，那更換輪胎的里程數(shù)也到不了7-8萬了，看看輪胎磨損的花紋深度可以判斷該不該更換。磨損過了一半，為了安全考慮就建議更換了。

汽車輪胎跑多少公里后需要更換？

更換時間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮，一般在5-8萬公里之間更換。

但是使用過程中出現(xiàn)以下五種情況也需要更換：

1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。

2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。

4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

汽車輪胎一般跑多少公里需要更換

看輪胎的磨損程度，一般花紋夠深2mm時需更換

汽車輪胎跑多少公里更換？

汽輪一般在3年或8W公里左右更換一次，具體看車輛的行駛路況。具體可以看輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化程度。輪胎花紋深度磨損到限位記號即花紋深度小于1.6MM和輪胎橡膠出現(xiàn)了很多細(xì)小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。

輪胎一般跑多少公里需要更換

這個具體看輪胎，每個輪胎的硬度和耐磨指數(shù)不同，輪胎的壽命也不一樣

如常見的街道競技型的半熱熔輪胎，里程約3-4萬公里區(qū)間，時間為5年

如常見的街道運(yùn)動型輪胎，里程約5-6萬公里，時間為6年

如常見的經(jīng)濟(jì)、舒適、耐磨型輪胎，里程約6-8萬公里，時間最長約8年

輪胎的更換公里一般是在5萬公里更換，但具體還要看車輛的輪胎磨損情況而定。同時，也要看輪胎的生產(chǎn)時間一般也建議使用時間不超過5年。通過輪胎可以看出輪胎的生產(chǎn)時間，一個橢圓的括號里會有4個數(shù)字，如0815，代表15年第8周生產(chǎn)的。

汽車輪胎跑多少公里需要換胎？

看輪胎材質(zhì)。軟胎米其林和馬牌。6萬換。普利司通和橫濱還有韓泰這些硬胎8萬以上，推薦家用軟胎靜音舒適。跑業(yè)務(wù)就硬胎省油耐磨抗造。盡量別到6年?？纯摧喬セy有安全線。注意胎壓2.1.到2.5

汽車輪胎跑多少公里就要更換新胎?

輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?；y深度在1.6mm(最低磨耗)時應(yīng)即時更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。

提示：

第一：對汽車進(jìn)行整體清洗，尤其要對輪胎進(jìn)行重點(diǎn)清洗，如果輪胎便面是有泥漿類覆蓋物，很容易掩蓋胎面的傷痕，清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有破裂應(yīng)即刻更換。

第二：如果發(fā)現(xiàn)輪胎存在磨損嚴(yán)重情況，會使汽車的制動力下降，為防止此類情況，最好是及時更換。

第三：檢查時如果發(fā)現(xiàn)輪胎氣門嘴是橡膠制品，當(dāng)橡膠變?yōu)樯罴t色時，表明氣門嘴已經(jīng)老化，無法保證良好的氣密性。最好是更換。汽車輪胎正常行駛多少公里更換？

均來說，輪胎大概行駛6-8萬公里左右，就要根據(jù)實(shí)際情況，考慮是否需要更換了。一些高性能輪胎、或者靜音輪胎等，磨損速度會快一些，而另外一些主打耐磨性能的輪胎，就可以用更久一點(diǎn)。

1、胎面損耗接近極限。

無論是哪個品牌的輪胎，都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記，只要輪胎胎塊的高度低于這個標(biāo)記，或者說看不到這個標(biāo)記了，就一定要去換胎。千萬不要等到輪胎的花紋都已經(jīng)快磨光了才去換胎，否則一旦遇上濕滑路面，輪胎無法快速排水，很容易導(dǎo)致車輛打滑失控。

2、輪胎出現(xiàn)裂縫、鼓包、起皮等嚴(yán)重受損情況。

日常用車時，輪胎被扎到是常事，不少人選擇補(bǔ)一下胎就接著用。的確，輕微的輪胎受損并不影響使用。但是如果是諸如胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失等情況的話，就是比較嚴(yán)重的異常磨損，要及早換胎了。

3、輪胎年限到期。

作為橡膠制品，輪胎本身就會自然老化，無論保養(yǎng)好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限后輪胎就會開始老化。這樣的輪胎，強(qiáng)行繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。汽車輪胎一般開多少公里要更換？

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當(dāng)然，不同品牌規(guī)定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑一個數(shù)值來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據(jù)輪胎的真實(shí)情況來決定。至于影響因素還是有很多種的，如果出現(xiàn)以下情況的其中一個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換一個新的輪胎。

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時將其更換。

輪胎老化

當(dāng)然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因?yàn)橛行┸囍髌綍r就很少用車，根本沒有什么輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經(jīng)超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經(jīng)非常嚴(yán)重的話就需要及時更換了。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現(xiàn)鼓包的話，那么受損部位的橡膠是相當(dāng)之薄的，很容易出現(xiàn)漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發(fā)生爆胎是非常危險(xiǎn)的，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現(xiàn)過猛烈撞擊，導(dǎo)致胎面或者胎側(cè)有一條很深的裂痕，這時候也是需要進(jìn)行更換的，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。

輪胎扎孔較大/修補(bǔ)次數(shù)過多

如果扎孔比較大或者修補(bǔ)次數(shù)過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候并不是補(bǔ)胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強(qiáng)是相當(dāng)之高的，若長時間行駛的話，是有一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。相信大家在網(wǎng)上都有看到過一些高速爆胎的實(shí)況吧（非常危險(xiǎn)），所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應(yīng)及時將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。