不同尺寸汽車之間的馬力差異在于發(fā)動(dòng)機(jī)具有不同的工作能力。馬力越大工作能力越強(qiáng)，馬力越小工作能力越弱。 1 公制馬力等于每秒將重75 公斤的物體提升1 米所需的功率。

馬力是功率的計(jì)量單位，常用來表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。一馬力等于以每秒一米的速度舉起一個(gè)75公斤重的物體所做的功。功率的另一個(gè)單位是千瓦。馬力和kW的換算關(guān)系是1馬力=0735kW汽車馬力。

1、大馬力車好面子。 2、大馬力車加速比較快。 3、大馬力的車子，還是挺舒服的。 4、大馬力車和小馬力車的油耗相對會(huì)比較大。配件。大多數(shù)馬力在100到150馬力之間，有16和14T的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力的大小，即輸出功率。輸出功率是衡量車輛性能最重要的參數(shù)。它用于衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。我們常說ldquo這車真給力rdquo其實(shí)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭矩。較大輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是。

不同尺寸汽車之間的馬力差異在于發(fā)動(dòng)機(jī)具有不同的工作能力。大馬力工作能力強(qiáng)，小馬力工作能力弱。比較高的113馬力足夠5個(gè)人滿載爬山。

1 在普通汽車使用中，如果不開高速，是看不出140馬力和131馬力有多大區(qū)別的。 2 踩油門的時(shí)候，140匹的速度比131匹的要快，推背感也很棒。比較激烈的發(fā)動(dòng)機(jī)的評價(jià)指標(biāo)一般包括動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放等幾個(gè)指標(biāo)。

同樣是15，馬力的不同是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的大小。因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)大，所以馬力大。如果你有一臺(tái)小引擎的車，它也能裝15噸，但是因?yàn)轳R力不大，所以它的后勁也不大，所以同樣是15噸裝，他的車馬力就不一樣了。

15l和12t的馬力差是不一樣的。引擎是不同的。 15L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓是一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油、更環(huán)保。 12T是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)既省油又環(huán)保。

一個(gè)意思是不同的。發(fā)動(dòng)機(jī)功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作的速度。發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。它對應(yīng)于指示功和有效功，稱為指示功率、有效功率、輸出功率，兩者之差稱為機(jī)械損耗。馬力源自詹姆斯瓦特，是。

排量就是氣缸容積，馬力是工程技術(shù)中常用的衡量功率的單位。兩者是完全不同的概念。汽車馬力的概念相當(dāng)于一輛汽車的動(dòng)力。馬力越大，最高速度越大。是為了提升汽車的極速性能，馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高。

新能源車95馬力和163馬力最大的直觀區(qū)別就是163馬力動(dòng)力充足，但是消耗能量塊。

馬力的大小影響汽車的最高時(shí)速，即馬力越大，最高時(shí)速也越高，但影響最高時(shí)速還有其他因素，如車重、風(fēng)阻系數(shù)等。一般來說，排量越大，馬力越大。但是，現(xiàn)在有很多技術(shù)?？梢杂幂^小的排量實(shí)現(xiàn)更高的馬力輸出，比如渦輪增壓等，供參考。

2、各品牌汽車廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不盡相同。 3、相同排量還包括自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的馬力，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的馬力。

外掛車型一樣，內(nèi)裝卻有不同的編號，比如奧迪A6，外掛是A6，但發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，馬力自然不同~。

扭矩和馬力是兩個(gè)不同的概念。扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)能輸出多少功率，馬力也是功率。功率是衡量每單位時(shí)間完成多少工作的量度。很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候更看重發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力。