科技在不斷的發(fā)展，現(xiàn)在基本上每家每戶都有一個私家車，所以汽車行業(yè)發(fā)展的也一直都還不錯，每一年的汽車銷量都非常高。汽車行業(yè)在發(fā)展的同時也帶動著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，例如輪胎。因為輪胎在車上駕駛到了一定的公里數(shù)目之后就會磨損嚴(yán)重，這個時候就要去換輪胎。那些廢舊的輪胎對于普通人來說可能沒有什么用，但是是有人專門會去回收的，回收了之后如果還能用的就會繼續(xù)用，不能用的可能會磨成粉末，制作成其他材料。

很多人把新輪胎換到車上去之后舊輪胎就給扔掉了，因為做輪胎磨損的實在太嚴(yán)重，沒法再當(dāng)備胎了。但是對于那些專門回收舊輪胎的人來說，輪胎的作用是非常大的。廠家這邊會先把這些舊輪胎回收過來，然后會根據(jù)輪胎磨損的程度來進(jìn)行分類，然后把輪胎外面的一層橡膠給割掉。廠家會進(jìn)行專業(yè)的處理，用橡膠材料將輪胎進(jìn)行硫化，然后就可以當(dāng)做備胎賣給其他的汽車廠家，以此來賺取利益，所以備胎是不能用太久的。

還有一些輪胎可能磨損的比較嚴(yán)重，已經(jīng)不能當(dāng)備胎了，這個時候其實就可以實現(xiàn)資源再利用。輪胎可以分為很多個型號，一般大型的車他都會制作成膠粉，膠粉再加工之后就能夠變成生膠，還有輪胎里面的鋼絲也能夠取出來，到時候賣給鋼鐵廠。小型汽車的輪胎用途只能夠磨成粉，然后制作成一個防水材料，其余的就沒什么用處了。

而且回收過來的輪胎，不管是大的還是小的，其實都能夠拿來煉油，因為輪胎里面的硫元素，碳元素包括氮元素都比較多，經(jīng)過高溫熔化然后再冷卻，接著再使用專業(yè)的蒸餾設(shè)備就可以提煉出汽油，甚至還能夠提煉出柴油。到時候商家就可以把這些油賣給有需要的人，并且輪胎經(jīng)過燃燒之后，剩下的東西叫做炭黑，這個東西到時候能夠拿來做塑膠跑道，所以簡直就是把這些廢舊的輪胎物盡其用。廢輪胎到底要怎么處理？

廢輪胎用來打塊、磨粉、生產(chǎn)再生膠、熱裂解都可以，甚至有些用來可以進(jìn)行翻新再利用。其中熱解處理經(jīng)濟(jì)價值較好，且是以上幾種處理方式中唯一一種真正意義上把廢輪胎資源實現(xiàn)“吃干抹凈”，徹底解決由于廢輪胎、廢橡膠自身難以自然降解特性而帶來的一系列問題。國家把這類項目劃分為廢棄資源再生利用類項目。利用廢輪胎熱解可產(chǎn)出燃料油（占比40%左右，熱值10000左右）、炭黑（占比30-35%左右，熱值6000-7000大卡左右）、鋼絲（占比10-20%左右）及部分可燃?xì)?。舊輪胎回收有什么用呀?

舊輪胎一般汽配城都會回收，10～20元一個。

價格比較低，一般在10－20元一條，賣的時候看輪胎花紋，有無傷痕、鼓包等問題，如果有傷就不值錢。

廢舊輪胎對于普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，占地倒是不小，其實對于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購。

輪胎橡膠顆粒應(yīng)用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將廢舊輪胎制成膠粉再利用外，將廢舊輪胎制成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然后再通過加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。舊輪胎碎塊河南省多少錢一噸那里收

1260元一噸，河南省鄭州市高新區(qū)溝趙鄉(xiāng)郭村。

1、河南省匯華廢舊輪胎回收處理有限公司的回收廢舊輪胎價格是1260元一噸。被破碎后的膠塊用來煉油，制作再生膠，防水卷材等。

2、該公司位于：河南省鄭州市高新區(qū)溝趙鄉(xiāng)郭村，主要經(jīng)營輪胎翻新等。