下線的車也很好！但是，主要問(wèn)題是使用壽命。離線車輛總使用壽命為8年，沒(méi)有公里數(shù)限制！上海和北京都是5年下線，也就是說(shuō)買了基本可以開(kāi)2.5年左右！捷達(dá)一般在1.7-2.3左右，所以算算年利用率的話還是買新夏利好！

2，請(qǐng)問(wèn)柴油捷達(dá)什么時(shí)候下線

Diesel Jetta SDI和GDI當(dāng)年都是非增壓柴油機(jī)，很BT的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載綜合油耗在3.5-4.2左右，當(dāng)?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記什么時(shí)候加油。我曾經(jīng)擁有一個(gè)二手出租版本（從商業(yè)轉(zhuǎn)為非營(yíng)利）和一個(gè)全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營(yíng)返回湖北洪湖。開(kāi)燈時(shí)的里程是1100公里（我很快就到家了）。這臺(tái)車的最高時(shí)速不到160，但是低扭來(lái)的很早。如果油壓離合器協(xié)調(diào)好，可以四擋起步（不推薦？）。我和當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)談過(guò)，柴油版的捷達(dá)，大修不多，五六十萬(wàn)。怠速噪音太大，跑起來(lái)還能忍受（捷達(dá)的風(fēng)噪和胎噪超過(guò)90后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音？） 當(dāng)年的柴油機(jī)捷達(dá)SDI和GDI都是非增壓柴油機(jī)，這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當(dāng)?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記何時(shí)加油。我曾經(jīng)擁有一個(gè)二手出租版本（從商業(yè)轉(zhuǎn)為非營(yíng)利）和一個(gè)全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營(yíng)返回湖北洪湖。開(kāi)燈時(shí)的里程是1100公里（我很快就到家了）。這臺(tái)車的最高時(shí)速不到160，但是低扭來(lái)的很早。如果油壓離合器協(xié)調(diào)好，可以四擋起步（不推薦？）。我和當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)談過(guò)，柴油版的捷達(dá)，大修不多，五六十萬(wàn)。怠速噪音太大，跑起來(lái)還能忍受（捷達(dá)的風(fēng)噪和胎噪已經(jīng)超過(guò)90后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了？）。最后一批搭載1.9tdi發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)柴油先鋒車型應(yīng)該是2010年生產(chǎn)的，因?yàn)樵撥囍荒軡M足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，2011年后就不會(huì)再生產(chǎn)了。當(dāng)年的柴油捷達(dá)SDI和GDI是非增壓柴油機(jī)，很BT的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載綜合油耗3.5-4.2左右，當(dāng)?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記什么時(shí)候加油。我曾經(jīng)擁有一個(gè)二手出租版本（從商業(yè)轉(zhuǎn)為非營(yíng)利）和一個(gè)全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營(yíng)返回湖北洪湖。開(kāi)燈時(shí)的里程是1100公里（我很快就到家了）。這臺(tái)車的最高時(shí)速不到160，但是低扭來(lái)的很早。如果油壓離合器協(xié)調(diào)好，可以四擋起步（不推薦？）。我和當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)談過(guò)，柴油版的捷達(dá)，大修不多，五六十萬(wàn)。怠速噪音太大，跑起來(lái)還能忍受（捷達(dá)的風(fēng)噪和胎噪超過(guò)90后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音？） 當(dāng)年的柴油機(jī)捷達(dá)SDI和GDI都是非增壓柴油機(jī)，這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當(dāng)?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記何時(shí)加油。我曾經(jīng)擁有一個(gè)二手出租版本（從商業(yè)轉(zhuǎn)為非營(yíng)利）和一個(gè)全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營(yíng)返回湖北洪湖。開(kāi)燈時(shí)的里程是1100公里（我很快就到家了）。這臺(tái)車的最高時(shí)速不到160，但是低扭來(lái)的很早。如果油壓離合器協(xié)調(diào)好，可以四擋起步（不推薦？）。我和當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)談過(guò)，柴油版的捷達(dá)，大修不多，五六十萬(wàn)。怠速噪音太大，跑起來(lái)還能忍受（捷達(dá)的風(fēng)噪和胎噪已經(jīng)超過(guò)90后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了？）。最后一批搭載1.9TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)柴油先鋒車型應(yīng)該會(huì)在2010年投產(chǎn)，因?yàn)樵撥囍荒軡M足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，2011年之后就不會(huì)復(fù)產(chǎn)了。