5月10日，保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Spyder RS正式在華開啟預(yù)售，售價157.8萬元起。據(jù)悉，718 Spyder RS與718 Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT4 RS相呼應(yīng)，同樣搭載911 GT3的4.0L自然吸氣式水平對置六缸發(fā)動機，百公里加速時間3.4秒。

車身側(cè)面來看，新車采用了敞篷車身結(jié)構(gòu)，與普通型號的敞篷版不同，Spyder是一種以極致輕量化為前提的獨特的敞篷車型，為了減少車重，該車的敞篷系統(tǒng)并沒有采用復(fù)雜的機械式結(jié)構(gòu)，僅是Spyder由兩部分組成：一個遮陽篷和一個天氣導(dǎo)流板，兩者都是完全可單獨或組合拆卸并收納在車內(nèi)的。

來到內(nèi)飾部分，RS運動方向盤采用Race-Tex面料，在 12 點鐘位置有黃色標(biāo)記。標(biāo)配的全桶型座椅由輕量化的碳纖維強化塑料制成，并采用碳纖維編織工藝，提供尤為出色的側(cè)向支撐。座椅采用黑色真皮面料，打孔設(shè)計的Race-Tex座椅中心以黑色為底色，并點綴極地灰或胭脂紅對比色。

值得一提的是，718 Spyder RS的底盤采用了來自718 Cayman GT4 RS和718 Spyder的組件。標(biāo)配的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）采用運動調(diào)校，并降低了30毫米。新車還配備了帶有機械限滑差速器的保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）、帶球形接頭的懸掛軸承和20英寸鋁合金車輪。

底盤擁有凌厲精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，以及靈活且極度中性的操控表現(xiàn)。底盤高度、外傾角、輪距和防傾桿都可以單獨調(diào)整。與718 Cayman GT4 RS相比，新車降低了彈簧和減震器的阻尼，以實現(xiàn)更休閑、更具有敞篷風(fēng)格的設(shè)定。

綜上所述，全新保時捷718 Spyder RS將敞篷車的駕駛樂趣提高到新的高度，搭載極具性能的GT3發(fā)動機和輕量化設(shè)計，帶來賽車級體驗，是一款讓人無法抗拒的極致座駕。

相關(guān)車系：保時捷718