凱迪拉克CT6 參考價(jià)：35.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(788條)

凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高配車型是有后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，這個(gè)系統(tǒng)可以縮短汽車的過彎半徑提高汽車的操控靈活性。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車，這款車的長寬高分別是5223毫米，1879毫米，1498毫米，軸距為3109毫米。

凱迪拉克CT6使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為LSY，這是通用集團(tuán)旗下的發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱迪拉克CT6的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

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