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二手福田奧鈴冷藏車(chē),福田奧鈴42米康明斯28發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四30萬(wàn)公里左右冷藏車(chē)?yán)渫趵錂C(jī)15年12

2023-05-12 14:40:48 作者:蔡金盛
1,福田奧鈴42米康明斯28發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四30萬(wàn)公里左右冷藏車(chē)?yán)渫趵錂C(jī)15年12

福田奧林4.2m康明斯2.8發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四30萬(wàn)公里冷藏車(chē)?yán)渫醣?015年12月提車(chē),6.5萬(wàn)可以考慮。冷藏車(chē)的重量大致可分為以下幾類(lèi): 1、同城配送冷藏車(chē):一般為0.5-3噸; 2、城際配送冷藏車(chē):3-15噸; 3、長(zhǎng)途配送冷藏車(chē)一般為牽引車(chē)大型冷藏車(chē):10-20噸;細(xì)分很多,不同的冷藏車(chē)對(duì)各種運(yùn)輸貨物的要求也不同:一般:保鮮用冷藏車(chē),一般裝生果、海鮮、牛奶等:冷藏用冷凍車(chē):一般應(yīng)用和運(yùn)輸冷凍產(chǎn)品。高危貨物冷藏車(chē):一般應(yīng)用和化學(xué)品運(yùn)輸,疫苗運(yùn)輸車(chē):一般應(yīng)用和醫(yī)療系統(tǒng)。電子元件冷藏車(chē)等,細(xì)分品種多!擴(kuò)展信息:冷藏車(chē)保溫隔間冷藏車(chē)的制冷機(jī)組是用來(lái)調(diào)節(jié)溫度的,隔間的作用是維持溫度。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么車(chē)廂就是能量的儲(chǔ)存器。冷藏車(chē)的三大部件中,冷藏機(jī)組和保溫車(chē)廂是最重要的,去掉底盤(pán)可以作為一個(gè)小型的保溫冷藏庫(kù)。車(chē)體的選擇一般遵循以下幾點(diǎn):保溫性能好、重量輕、不易損壞。冷藏車(chē)?yán)洳貦C(jī)組:為冷藏車(chē)集裝箱提供源源不斷“冷”的重要設(shè)備。一般安裝在集裝箱正面的頂部??ㄜ?chē)制冷機(jī)組的選用:一般根據(jù)冷藏車(chē)廂的容積和運(yùn)輸貨物的溫度要求,選用不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

2,奧鈴冷藏車(chē)42米開(kāi)四個(gè)月2萬(wàn)公里能買(mǎi)到多少錢(qián)

福田奧鈴冷藏車(chē)參考價(jià):10.2萬(wàn)-15.6萬(wàn)。國(guó)六奧菱速運(yùn)冷藏車(chē)底盤(pán)配置: 車(chē)型:BJ5048XLC-F3 整車(chē)尺寸:5995X2340X3220 車(chē)身尺寸:4080X2100X2100 軸距3360 發(fā)動(dòng)機(jī):F2.8NS6B131 康明斯130馬力底盤(pán)配置:5擋變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,氣剎、定速巡航、空調(diào)、中控門(mén)鎖、電動(dòng)門(mén)窗、遙控鑰匙、ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向。頂裝配置:車(chē)身中部8CM保溫板,加厚3.0玻璃鋼,高強(qiáng)度背膠,熱壓成型,外框采用304不銹鋼,加厚鋁型材包邊,27不銹鋼鋼制門(mén)鎖、配件、車(chē)門(mén)斜邊,副梁采用510梁鋼一次成型,用壓板鎖緊,側(cè)護(hù)網(wǎng)和后保險(xiǎn)杠一次成型。冷藏車(chē)使用注意事項(xiàng):貨物必須用雙面托盤(pán)堆放;保鮮托盤(pán)上不能纏塑料薄膜,薄膜會(huì)阻礙冷空氣流通到貨物上;貨物下方的地板不得堵塞。冷藏車(chē)地板一般采用通風(fēng)鋁軌地板;但是,也有一些冷藏車(chē)沒(méi)有鋁制導(dǎo)軌,而是使用平坦的防滑地板。通常用作第三方運(yùn)輸公司或乳制品運(yùn)輸車(chē)輛,平面防滑地板用于適合各種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清潔地面。但裝貨時(shí)一定要注意,必須使用雙面托盤(pán)裝貨,保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁在平地上直接堆放貨物。蒸發(fā)器出風(fēng)口前不要堆放物品,否則會(huì)阻塞冷氣流;貨物上方堵塞會(huì)造成冷氣流短路。貨物頂部與車(chē)頂之間保持至少225 毫米的距離。裝載時(shí),不要將貨物堆放過(guò)高,并確保裝載高度不高于出風(fēng)口平面高度。如果出風(fēng)口正面被貨物擋住或距離貨物太近,不僅會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常運(yùn)行。由于出風(fēng)口被貨物堵塞,冷空氣(或熱空氣)無(wú)法在車(chē)廂內(nèi)正常流通,從而導(dǎo)致貨物局部溫度升高。另一方面,由于制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì),部分采用風(fēng)感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物距離出風(fēng)口太近時(shí),機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)迅速結(jié)霜(或結(jié)冰),空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)立即動(dòng)作,機(jī)組迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右時(shí),除霜立即結(jié)束。其實(shí)是貨物裝得太高(太多)所致。

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