標致緊跟最熱門的設計趨勢，打造了2023408 Coupe Crossover。新款C 級家用車最接近的概念車競爭對手是雷諾ARKANA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 及其姊妹車型雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X，但408 還將面對更傳統(tǒng)的競爭對手，如斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和福特福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以向買家證明非高檔車不具備不必乏味。

顧名思義，408 的尺寸和價格可能會落在308 兩廂車和508 三廂車之間，盡管標致尚未確認它將于2023 年初在歐洲和中國上市銷售時的具體售價。但入門級的PureTech 1.2 起價在28,000/32,000 歐元左右，看起來很不錯。

Stellantis 的新STLA 中型架構(gòu)要到2024 年才能面世，因此408 在標致上使用EMP 平臺的更新版本。該公司聲稱，它從一端到另一端的尺寸為184.7 英寸（4690 毫米），其109.7 英寸（2787 毫米）的相當長的軸距幾乎與C5X 完全匹配，使408 Peugeot 成為迄今為止最寬敞的車型。 408 和C5X 的高度均不到59 英寸（1500 毫米），而SUV 的高度為63-69 英寸（1640-1750 毫米）。

然而，408 不僅僅是帶有標志的C5X。它具有相同的四門基本布局、運動型掀背車后部和比傳統(tǒng)汽車更高的離地間隙。但標致的外觀更大膽。后門采用不同的車窗設計，方形后部造型和車身面板具有更自信的線條。

保險杠、輪拱和車門下方的黑色涂層試圖營造一種姿態(tài)，超薄LED 大燈在汽車前部營造出喜怒無常的外觀。對于斯巴魯WRX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 型尿布，后保險杠的造型可以說不那么討人喜歡，但兩個安裝在C 柱頂部以優(yōu)化后端周圍的氣流，貓耳（標致的用語）肯定會吸引眼球。

與C5X 一樣，基礎發(fā)動機是1.2 升PureTech 三缸發(fā)動機，功率為128 馬力（原為130 馬力），并通過八速自動變速器驅(qū)動前輪。標致沒有說408 有多快，但具有相同動力總成組合的雪鐵龍需要相當悠閑的10.4 秒才能達到62 英里/小時（100 公里/小時），所以如果你的車里有一盎司汽油（或安培）靜脈，然后您將要升級到其中一種PHEV。

兩者均由PureTech 1.6 升四缸發(fā)動機和81kW（109hp/110PS）電動機提供動力。再一次，前輪僅由八速汽車驅(qū)動。然而，雖然408 Hybrid225 的燃氣發(fā)動機版本在電動輔助之前可以達到178 hp（從180 hp），但Hybrid 180 只能達到148 hp（從150 hp）。 180 和225 型號名稱指的是每種情況下以公制馬力表示的系統(tǒng)總輸出，分別為178 馬力和222 馬力。雪鐵龍沒有提供初級版本來幫助我們填補標致宣傳資料中的性能統(tǒng)計空白，但我們知道配備225 發(fā)動機的C5X 可以在7.9 秒內(nèi)達到62 mph 的時速。

標致發(fā)布的信息仍然缺乏這些PHEV的電動范圍?？赡軜酥逻€沒有最終數(shù)字。還是不好意思說。再看看C5X，我們可以預計WLTP 評級在34-38 英里（55-61 公里）左右，但在實際使用中可能只有25-30。使用標準的3.7kW 車載充電器為12.4kWh 電池充電需要3 小時50 分鐘，但如果您購買可選的7.4kW 充電器，則可以縮短至1 小時55 分鐘。標致表示，全電動408 將在晚些時候加入該系列。

充滿科技感的前衛(wèi)內(nèi)飾

標致的內(nèi)飾是非高端車型中最時尚的內(nèi)飾之一，而408 在這方面并不令人失望。您將獲得該公司當前的商標i-Cockpit 儀表盤，其中包括一個帶有數(shù)字儀表顯示器的小方向盤。它配備了一個安裝在控制臺下方的10 英寸中央觸摸屏，但它離駕駛員更遠以便于訪問。

規(guī)格將根據(jù)裝飾水平和市場而有所不同，但408 的購買者可以指定按摩座椅、Nappa 皮革內(nèi)飾、全景車頂和來自法國音響品牌Focal 的690W 高保真音響，如果他們真的想欺騙他們的話。標致為您提供安全套件，配備一系列小工具，包括具有啟停功能的自適應巡航控制系統(tǒng)、帶四個攝像頭和夜視功能的360 度停車輔助系統(tǒng)。推出幾個月后，推出了DriveAssist 2.0 套件，帶來了半自動車道變換，大概是在駕駛員按下轉(zhuǎn)向信號桿之后。

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