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全新奧迪A3來襲！這款始于1996年的緊湊型車，今年3月發(fā)布了全新的第四代車型。新車仍將推出兩廂版A3 Sportback和三廂版A3轎車，國產(chǎn)全新奧迪A3L轎車版將繼續(xù)加長，并已在一汽-大眾青島工廠正式下線。按照其上市節(jié)奏，新車有望年內(nèi)上市銷售。

雖然加長版奧迪A3L三廂版還沒有發(fā)布太多信息，但通過海外發(fā)布的奧迪A3 Sportback兩廂車型，我們可以看到新車的設(shè)計變化和配置更新。接下來，我們就通過新舊對比來詳細(xì)了解一下全新奧迪A3。作為參考，目前奧迪A3的官方指導(dǎo)價為18.92萬元至25.27萬元，終端還是有不錯的優(yōu)惠的。

更銳利的外觀

更具運動感是全新奧迪A3的主視覺風(fēng)格，目前已經(jīng)公布了三種車身顏色。前臉標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵在視覺上更加寬大，搭配黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵進(jìn)一步提升了運動氣息。格柵頂部與引擎蓋之間的縫隙也是奧迪最新設(shè)計的一大特色。下包圍兩側(cè)的線條也比現(xiàn)款更加銳利。

大燈組是奧迪車系改款必須調(diào)整的部件，否則怎么對得起“燈廠”的名號。燈腔整體輪廓與現(xiàn)款比較接近，采用了最新的Matrix LED矩陣大燈，并設(shè)計了全新的上下兩段式LED日間行車燈，根據(jù)不同的配置顯示出不同的風(fēng)格，支持自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)和防眩光功能。

全新奧迪A3兩廂車的車身尺寸有所提升，車長4.34米，軸距2.64米。加長款奧迪A3L也將在國內(nèi)上市，具體尺寸還需等待官方進(jìn)一步消息。

在設(shè)計方面，新車整體看起來更加流暢，相比現(xiàn)款車型略顯沉悶。由于采用了新設(shè)計，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，而當(dāng)前車型為0.3Cd。一套全新款式的輪輞自然是必不可少的，尺寸從16-19英寸不等，給用戶提供了充足的選擇空間。

尾部的造型也能感受到新款更加“犀利”，配備了收窄的多段式LED燈組，點亮后視覺效果更加驚艷。不過，或許是基于歐洲對環(huán)保和排放的擔(dān)憂，新車采用隱藏式排氣顯得更加“環(huán)?！保掳鼑捎缅冦t飾條裝飾。排氣有點弱，有點遺憾。

內(nèi)飾的科技感有了很大的提升

與外觀的變化相比，新車在內(nèi)飾方面的提升更是有過之而無不及，整體設(shè)計明顯領(lǐng)先于全新奧迪A4L。現(xiàn)款奧迪A3的圓形空調(diào)出風(fēng)口被徹底廢棄。新奧迪A3主駕采用對稱出風(fēng)口，副駕采用隱藏式出風(fēng)口。設(shè)計風(fēng)格讓人聯(lián)想到蘭博基尼Urus，但相信奧迪設(shè)計師一定是“無心插柳柳成蔭”。

更厚道的是，海外版全新奧迪A3標(biāo)配10.1英寸中央觸摸屏和10.25英寸全液晶儀表盤。希望國產(chǎn)之后不要再有“閹割”傷害國內(nèi)用戶的情緒。

中控屏支持觸摸操作和聲反饋，因此取消了之前排擋桿區(qū)域的MMI控制旋鈕，匹配MIB 3模塊化信息娛樂系統(tǒng)。運算能力是目前MIB 2的十倍，估計屏幕系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效果都有所提升；支持Wifi連接、導(dǎo)航、手機控車、手機互聯(lián)（蘋果、安卓）等一系列功能，整車還支持Car-to-X功能擴展，包括路況信息共享、危險預(yù)警等. 很多功能。

全新奧迪A3海外版標(biāo)配10.25英寸數(shù)字儀表盤，可通過多功能方向盤按鍵進(jìn)行控制，支持三種主題切換、地圖顯示等多項功能，并提供選裝12.3-英寸屏幕。高配車型還支持抬頭顯示，以及奧迪高配車型通用的B&O音響系統(tǒng)。

得益于車身尺寸的調(diào)整，全新奧迪A3的乘坐空間也將得到進(jìn)一步優(yōu)化。當(dāng)然，國產(chǎn)A3L加長版轎車也值得期待。其中，全新奧迪A3兩廂版將提供380升的后備箱容積，放倒后排座椅后可擴展至1200升，與現(xiàn)款車型基本持平。

當(dāng)然，更多的變化還來自于車身設(shè)計、動力和懸架的調(diào)整。車身結(jié)構(gòu)將更多地使用熱成型鋼，以確保高強度和低重量，引擎蓋也將采用鋁制。被現(xiàn)款車型普遍詬病的車內(nèi)靜音舒適性將得到大幅優(yōu)化。新車將應(yīng)用更好的隔音和聲學(xué)技術(shù)，讓車內(nèi)“非常安靜”。這值得期待和驗證。

主動安全系統(tǒng)方面，全新奧迪A3將標(biāo)配可識別行人和自行車的預(yù)警和主動制動功能、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和修正功能；高配車型還支持自適應(yīng)巡航、自動泊車、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、360度全景影像等功能。

動力方面，全新奧迪A3海外版將推出高低功率1.5TFSI汽油和2.0TDI柴油三個動力版本。其中1.5 TFSI汽油四缸發(fā)動機引入中國的可能性更大，最大功率110千瓦（150馬力），峰值扭矩250牛米。它還支持氣缸停用。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和7速S tronic雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間為8.4秒，最高時速可達(dá)224公里/小時.還支持油耗更低的48V微混系統(tǒng)版本，動力參數(shù)一致。

附圖為全新奧迪A3L轎車在華下線諜照

不過，國產(chǎn)奧迪A3L是否會立即改用全新的1.5 TFSI汽油發(fā)動機，目前還不得而知。顯示，新車仍將繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.4T、2.0T動力直至新1.5T發(fā)動機投產(chǎn)，具體消息我們也將進(jìn)一步跟近。

另外，全新奧迪A3兩廂版還將提供quattro四驅(qū)版可選。官方強調(diào)，新車對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，整車可展現(xiàn)出敏捷運動并兼顧舒適性的操控感受，后懸架采用四連桿獨立式懸架結(jié)構(gòu)，高配車型具備自適應(yīng)阻尼減振系統(tǒng)，運動狀態(tài)下可將車身降低10毫米。

簡評：

全新奧迪A3兩廂無論是外觀、內(nèi)飾設(shè)計，還是科技、安全、動力配置的升級，都足夠讓人驚喜，并且相比現(xiàn)款車型的提升也是非常明顯的。不過，國內(nèi)用戶顯然對于運動和實用性兼顧的三廂轎車更加青睞，那么國產(chǎn)推出的全新奧迪A3L是否給力就非常關(guān)鍵了，對此我們也將持續(xù)報道。

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