如果車(chē)輛在起步、加速、踩油門(mén)時(shí)感覺(jué)緩慢或頓挫，你不要以為只是影響速度，車(chē)輛很可能是油路或電路存在嚴(yán)重隱患。一旦途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和制動(dòng)失靈。下面我們來(lái)看看汽車(chē)在踩油門(mén)時(shí)速度慢或者頓挫的具體原因。

踩油門(mén)的響應(yīng)延遲與以下原因有關(guān)：

檢查節(jié)流閥。檢查噴油器III。檢查進(jìn)氣口IV。檢查火花塞。檢查點(diǎn)火線圈。主要原因是：1。長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛；2.空氣和油質(zhì)量差；這輛車(chē)花了很長(zhǎng)時(shí)間。

1.原廠電子油門(mén)的調(diào)節(jié)問(wèn)題導(dǎo)致響應(yīng)延遲，感覺(jué)慢了半拍；

2.cvt變速箱導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)慢，感覺(jué)慢了半拍；

3.一些歐美車(chē)開(kāi)小排量和大排量。在渦輪參與之前，油門(mén)響應(yīng)較慢。其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足造成的。感覺(jué)慢了半拍，渦輪突然介入，扭矩增大，功率增大。

4.電子節(jié)氣門(mén)、噴油器等。太臟，導(dǎo)致反應(yīng)延遲，清洗后會(huì)有所改善；

5、eco模式，為了省油，油門(mén)響應(yīng)會(huì)延遲；

6.平時(shí)駕駛習(xí)慣不好，總是超低速工作，電腦學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣導(dǎo)致反應(yīng)遲緩；

7.平時(shí)不愛(ài)開(kāi)好車(chē)，老是高檔低速，導(dǎo)致加速扭矩不足，無(wú)法加速，感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)慢。

挫敗感來(lái)自變速箱原因：

1.變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴(yán)重，表面凹凸不平，導(dǎo)致接觸時(shí)頓挫！

2.閥體內(nèi)柱塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致閥體內(nèi)柱塞運(yùn)行不良！

另外，電磁閥的損壞是受挫的重要原因，感覺(jué)就像屁股后面被踢了一腳。挫折可以分為偶發(fā)期和固定期。區(qū)別很簡(jiǎn)單。偶然是指無(wú)規(guī)律，固定是指達(dá)到一定速度或以固定速度將某一擋換成某一擋(將二擋換成三擋)。

電子油門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)慢。如果響應(yīng)速度非常慢，就會(huì)出問(wèn)題。建議保養(yǎng)供油回路，清潔油門(mén)。如果電子油門(mén)啟動(dòng)時(shí)油門(mén)響應(yīng)沒(méi)有延遲，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力，動(dòng)力下降，也建議保養(yǎng)供油回路，清洗油門(mén)和汽油箱，定期更換火花塞。如果有分電器，檢查點(diǎn)火正時(shí)是否太晚。

如果踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)延遲或頓挫現(xiàn)象，建議及時(shí)將車(chē)輛送到修理廠進(jìn)行修理。大多數(shù)車(chē)輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)泵的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。如果變速箱內(nèi)有油泥循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油路，就會(huì)出現(xiàn)倒退，導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列問(wèn)題。