手動(dòng)變速器是自動(dòng)變速器，它是配備手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。手自一體變速箱允許駕駛員控制變速箱升檔或降檔，但這種變速箱本質(zhì)上是自動(dòng)變速箱。并且手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器。

手動(dòng)變速箱需要駕駛員在換檔時(shí)控制離合器，而手自一體變速箱切換到手動(dòng)模式后，駕駛員就不需要控制離合器了。

配備手自一體變速箱的汽車只有兩個(gè)踏板，一個(gè)是制動(dòng)踏板，一個(gè)是油門踏板。

手自一體變速箱有M擋。掛入M檔后，駕駛者可通過(guò)方向盤后方的換擋撥片控制變速箱升檔或降檔，也可通過(guò)換擋桿控制變速箱升檔或降檔。降檔。

自動(dòng)變速箱具有保護(hù)模式。如果駕駛員的操作不合理，變速箱將不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。

這與手動(dòng)變速器有很大不同。

手動(dòng)變速器由駕駛員直接控制，無(wú)論駕駛員的操作是否合理，手動(dòng)變速器都會(huì)執(zhí)行。

對(duì)于自動(dòng)變速器，在駕駛員和變速箱之間分離了一臺(tái)計(jì)算機(jī)，將駕駛員的指令傳輸?shù)接?jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)將指令處理后發(fā)送給換檔控制機(jī)構(gòu)。