1.雷凌還不錯，很適合家用的車。雷凌的主要優(yōu)點有： 1、外觀特別。雖然和老款差不多，但是顏值很高，讓我愛不釋手。老款外觀差異明顯，但我覺得新款運動版顏值更高，更符合我的口味2。

2.豐田雷凌評測1 雷凌汽油版已經(jīng)相當省油了。百公里油耗基本可以維持在7L#x005c100km左右，而雷凌雙擎版的油耗普遍在445L#x005c100km之間。它不是很大。按照92號汽油每升65元的價格，1個。

3、雷凌汽車基于豐田中型車MC平臺打造，搭載12T渦輪增壓發(fā)動機和18L混合動力系統(tǒng)，性價比更高。中板升高，大燈變成了倒鉤式，尾部整體風格略有變化，黑色橫向鍍鉻板貫穿其中。

4、豐田雷凌的優(yōu)勢在于霸氣運動的外觀、出色的空間表現(xiàn)和穩(wěn)定可靠的發(fā)動機品質(zhì)。缺點是變速箱異響，小毛病不斷，懸架硬，噪音大。雷凌的行駛噪音非常大，車輛行駛速度達到80kmh時，噪音非常明顯，噪音主要來自輪胎。

5、雷凌搭載12T D4T直噴渦輪增壓發(fā)動機，性價比高。值得買雷凌雙擎。它基于雷凌的常規(guī)版本。 LED大燈造型更加修長，日間行車燈加入了鍍鉻材質(zhì)。裝飾方面，兩側(cè)日間行車燈采用鍍鉻飾條連接，前保險杠不再與車標連接。

6.豐田雷凌還不錯。雷凌是由美國版的豐田A級車打造而成。外觀犀利的美版多年來一直在北美熱銷，銷量長期穩(wěn)居A級車市場榜首。一款車型的冠軍基因，有著非常高品質(zhì)的底子，雷凌不僅是一輛帥氣的緊湊型車，在空間方面也是如此。

7、配置性價比雷凌的配置在同級車型中算是比較豐富的了，尤其是TSS。當我開長途時，我喜歡使用自適應巡航和車道保持功能。設(shè)置好速度后，會自動跟上車的質(zhì)量，基本解放了你的腳。開廣汽豐田車型的朋友也有很多。

8. 1臺雷凌雙擎，售價1338.1525萬。這臺雷凌搭載18L發(fā)動機和72馬力電動機，并配備CVT無級變速器。整車尺寸4640*1780*1455，軸距2700緊湊型超級轎車的軸距真的很客觀，車內(nèi)空間非常大。全車配備的電機可以算是豐田的。

9、全新一代2019款豐田雷凌1 雷凌是豐田卡羅拉車系的第十二代車型。來自TNGA架構(gòu)廣汽平臺，采用北美版車系。 2 前臉造型與老款不同。此外，兩側(cè)的前翼子板被抬高，前大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體風格也略有變化。

10.優(yōu)勢1 基于TNGA架構(gòu)的全新一代雷凌，后懸改為雙橫臂后獨立懸架。這是高度贊揚的。擺脫了大車的懸掛，后排的舒適性和操控性都得到了提升。這輛車的野心不僅在于買菜，更在于駕馭和體驗駕駛的樂趣。 2標配8個安全氣囊，這一個。

11、因此在家用車中操控性不錯，但缺點是低配車型沒有雷達，后排空間略小。另外胎噪和風噪比較明顯，隔音效果有待加強，車漆比較薄。豐田雷凌很好，耐用，省油。

12、豐田雷凌1.2t前期可以提升動力表現(xiàn)，車輛轉(zhuǎn)速3500后整車動力表現(xiàn)一般，這款車的渦輪增壓介入比較早，可以做到1800轉(zhuǎn)左右參與工作，但后期動力表現(xiàn)很一般，普通家用問題不大。雷凌12T可以說是雷凌16L。

13、完全沒有延遲感。車內(nèi)軟皮覆蓋的地方蠻多的，質(zhì)感也不錯。它不會感到粗糙和不舒服。塑料件基本都是黑色，也有高級感。總的來說，雷凌雙擎的性價比在我心目中還是很高的，也是一款非常好開的車。

14.雷凌雙擎運動版還不錯，性價比挺高的。主要配置1豐田雷凌雙擎版。外觀方面，雷凌雙擎版車身尺寸分別為4630mm、1775mm、1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置單，全系標配雷凌雙擎LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙。

15.雷凌12t現(xiàn)在值得入手。作為廣汽豐田的當家之星，雷凌長期以來一直熱銷。個人覺得這款車還是挺不錯的，外觀好看時尚，內(nèi)部配置也過得去。這要看你買什么檔次。一般人不會買最低配置的，最高配置貴。

16、雷凌的整體造型和卡羅拉非常相似。它采用了豐田Keen Look家族設(shè)計語言的進氣格柵，夸張的“大嘴巴”看起來更具戰(zhàn)斗力。全系標配LED日間行車燈和自動大燈，雖然車尾的設(shè)計沒有車頭那么“激進”。