【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】郴州哪里買開(kāi)拓者（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前郴州申湘雪佛蘭促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.1萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

郴州申湘雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 28.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開(kāi)拓者的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈比較年輕，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型走了年輕路線。車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

開(kāi)拓者采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn)，但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“最滿意的就是先驅(qū)者的空間了，我們經(jīng)常帶著孩子去度假，后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊，我的孩子和我的愛(ài)人都對(duì)空間贊不絕口！”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“油耗量控制的并不是特別的理想，目前它的油耗量穩(wěn)定在了10.3升每百公里，我個(gè)人認(rèn)為目前這個(gè)油耗量還是稍微有些高的，我當(dāng)初買車的時(shí)候認(rèn)為車子的油耗量如果能夠控制在9左右的話就是比較優(yōu)秀的了，不過(guò)考慮到車子也是最近才提到手的所以車子的油耗量稍微高一些還是能夠理解的，畢竟車子目前跟我也是處于磨合期。等再過(guò)上三四個(gè)星期等我能夠完全熟悉這臺(tái)車子了的話，感覺(jué)車子的油耗量應(yīng)該多多少少能夠再稍微往下降一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）