偶爾一次不會(huì)對(duì)汽車造成什么損傷，如果經(jīng)常讓汽車長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)危害是比較大的。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，節(jié)氣門，氣門，燃燒室是比較容易產(chǎn)生積碳的。

如果燃燒室內(nèi)有很多積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

爆震會(huì)發(fā)生在壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會(huì)升高。

如果燃燒室的壓縮比變大了，會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣的溫度和壓力比正常值更高，這樣會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)行，此時(shí)活塞正在向上，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。

嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那維修起來(lái)的成本是非常高的。

如果自己經(jīng)常讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)，建議定期清理一下積碳。

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