寶馬m2雷霆版用了什么發(fā)動機
寶馬M2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雷霆版使用了一款代號為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。這款發(fā)動機與大哥m3和m4的發(fā)動機是相同的。普通版寶馬M2的發(fā)動機只有一個渦輪,普通版寶馬M2使用了n55發(fā)動機。
寶馬M2雷霆版算是寶馬M2的升級版車型,這款車升級了發(fā)動機,升級了外觀的運動套件。
寶馬M2雷霆版的s55發(fā)動機最大功率為302kw,最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合性能車使用的。
寶馬M2雷霆版的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
寶馬旗下的很多運動型汽車都在使用雙球節(jié)懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的。
雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。
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