以下圖片和文字隨機(jī)抽取。邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主調(diào)查僅供參考。汽車環(huán)境：時(shí)光荏苒。轉(zhuǎn)眼間，這個(gè)天天出差的小姑娘陪伴我一年了（5月21日買的車），開(kāi)了15000公里。說(shuō)到日常出行，就不得不說(shuō)到車內(nèi)的環(huán)境。良好的用車環(huán)境決定了車輛的油耗和更好的用車體驗(yàn)。每天來(lái)回的總距離是60公里，所以在這一年的時(shí)間里，公里數(shù)屬于很多種。車內(nèi)環(huán)境還包括家庭用車，也就是車輛的空間布局，非常適合一家四口出行。這款車的后排非常寬敞，當(dāng)孩子偶爾不聽(tīng)話在后排玩耍時(shí)，還是有足夠的空間來(lái)保證他們的活動(dòng)范圍。

油耗和用車費(fèi)用方面： 因?yàn)楣ぷ鲉挝徊辉谑袇^(qū)，所以每天都要開(kāi)車往返于市區(qū)和縣城之間。得益于現(xiàn)在的政策環(huán)境和當(dāng)?shù)卣膮^(qū)域建設(shè)，我跑的這條路是四車道的柏油路，可以說(shuō)一路暢通無(wú)阻。避免擁堵帶來(lái)的各種不適，只給我絲般的順滑和最佳的油耗。油耗在7.5-6.5之間，對(duì)于380 EA888大功率發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非常省油。我不需要太擔(dān)心汽車的成本。畢竟今天油價(jià)高，再降也來(lái)不及了。用最近網(wǎng)上的笑話來(lái)總結(jié)，“我也漲了原油，原油對(duì)我有影響，我不會(huì)降原油，我和原油不一樣?！边@種痛苦，只有燃油車主才能深切體會(huì)。我向電車?yán)习宓狼浮?duì)不起，我剛才說(shuō)話聲音大了一點(diǎn)。

配置及駕駛感受：因?yàn)槲业能囀?80豪華版，雖然是380系列中的入門(mén)版，但配置不含糊。車道保持自適應(yīng)巡航，讓你體驗(yàn)燃油車在高速行駛時(shí)帶來(lái)的智能輔助駕駛（某種意義上，只要有標(biāo)示的道路，它始終可以在自己的車道上自動(dòng)行駛）。出于安全考慮，原廠會(huì)在40 秒內(nèi)檢測(cè)到您的手。防撞預(yù)警也比較實(shí)用。雖然倒車的時(shí)候有時(shí)候會(huì)啞口無(wú)言，但是可以避免低速時(shí)偶爾分心造成不必要的碰撞。如果你覺(jué)得乘坐，你應(yīng)該吐出座位。邁騰的座椅比較硬，略帶包裹感。后排座椅太內(nèi)凹，坐墊不夠長(zhǎng)，導(dǎo)致后排腿部支撐不夠。

動(dòng)力與超越：380的動(dòng)力足夠日常用車了。動(dòng)力屬于踩輪子和方向盤(pán)反饋的運(yùn)動(dòng)方式，所以無(wú)論是路感還是方向助力的重量，都是直接來(lái)的，方向準(zhǔn)確，沒(méi)有多少hueco mundos。尤其是在車輛高速行駛時(shí)，車身的穩(wěn)定性會(huì)讓你有信心車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或底盤(pán)不穩(wěn)的情況。這可能與德系車一如既往的重型底盤(pán)調(diào)校有關(guān)。

隔音舒適度：邁騰的隔音舒適度在20W這個(gè)價(jià)位算不上頂級(jí)，但也絕不是墊底的。說(shuō)到隔音和舒適性，說(shuō)實(shí)話，這方面我們確實(shí)需要向君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）學(xué)習(xí)。不管是內(nèi)飾還是車，君越真的是一臺(tái)好車。不過(guò)由于年輕人的喜愛(ài)，科技配置和內(nèi)飾氛圍的提升，邁騰依舊玩娃娃戲，但從科技配置上更能俘獲年輕人的芳心。所以胡蘿卜和蔬菜各有各的味道。

汽車分享和最終總結(jié)：邁騰是一輛好車。至于你想要什么，請(qǐng)放棄，因?yàn)樗诓煌膬r(jià)位有不同的定位。想要舒服的時(shí)候可以選7系、S級(jí)、A8L。如果你想要控制，你可以從RS7、M6 和AMG 系列中選擇，如果你付錢(qián)的話。畢竟這個(gè)價(jià)格花的不僅僅是品牌光環(huán)，還有它的品牌文化和造車細(xì)節(jié)。所以，請(qǐng)大家理性對(duì)待一種交通方式，不要整天想著提速100公里。通常很少或沒(méi)有問(wèn)題，這輛車在路上行駛平穩(wěn)就是好車。