江淮iEV6E 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

外觀延續(xù)了青春版的活力與清新。車頭微微前傾，車尾整體比較圓潤，張揚又不失禮儀。側(cè)面線條和后翼子板自然前傾，簡約而不失舒適。動力可觀，綜合工況續(xù)航里程可達170km，最長續(xù)航里程205km。江淮iEV6E（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了一臺最大功率為45kW的電機。最高時速可達102km/h。采用容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池。作為一款入門級純電動車型，該車并沒有采用江淮其他產(chǎn)品搭載的三元鋰電池，而是搭載了磷酸鐵鋰電池，續(xù)航時間更長。充電方面，iEV6E提供慢充和快充兩種充電方式。充至80%電量時，慢充需要7小時，而快充僅需1小時。此外，該款車型的電池還配備了智能維護功能。靜置超過60小時后，車輛會自動檢測電池的健康狀態(tài)，并根據(jù)檢測結(jié)果自動對電池進行充電。從配置上看，江淮iEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6e確實不是良心，外觀也沒有小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么可愛小巧。再加上江淮在新能源微型車領(lǐng)域的投入并不深，才成就了今天的慘淡銷量，而且是越來越差。在新能源汽車領(lǐng)域，“只想賺錢，不做實事”的車型，確實沒有立足之地。江淮新能源如果質(zhì)量不提升，勝負真的很難說。

江淮新能源車iev6e參數(shù)介紹

以下是江淮新能源車iev6e級別的參數(shù)介紹： 微型車動力類型：純電動電機總功率：45 電機總扭矩：150 變速箱：1檔單速變速箱最大續(xù)航里程：310 電機類型：永磁同步鋪電池類型：磷酸鐵鋰電池

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