埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6速手自一體變速箱詳細(xì)車型規(guī)格U660F 搭載年份車型2018 搭載豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）350RX350 安全駕駛體驗6速變速箱入檔策略非常積極，滑動檔位最平順優(yōu)點，沒有無論是升降裝置，都可以一次完成。

6速變速箱的換擋策略非常積極。滑動順暢是最大的優(yōu)勢。無論是升檔還是降檔，都與V6自然吸氣發(fā)動機配合得天衣無縫。動力輸出非常線性，加速平順可控。降檔過程不如手動變速箱順暢，但手動升檔和降檔功能仍能跟得上駕駛。

Alpha 和Alpha 沒有區(qū)別Alpha 和Alpha 沒有區(qū)別，都是1 model Alpha 是豐田旗下的大型MPV 但是截至2019 年7 月26 日，世界上還沒有叫Alpha 的車型，很多人稱呼Alphard Alphard Alphard 是豐田對日產(chǎn)Elgran 的回應(yīng)。

2018款阿爾法的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這輛車的變速箱是8速手自一體變速箱。換代的2019款阿爾法采用了全新的動力總成，這款車配備了25升自然吸氣發(fā)動機和211馬力的電動機。

傳動系統(tǒng)采用ECVT電子無級變速器，頓挫感非常小，整體提速相當(dāng)平順。方向盤力度適中，剎車踏板高低合適，反應(yīng)很靈敏。底盤也很結(jié)實。高速轉(zhuǎn)彎時，可以明顯看出側(cè)傾不是很明顯。

傳動系統(tǒng)方面，阿爾法依舊采用了ECVT無級變速器，讓這臺車在換檔的時候非常順暢，沒有任何頓挫感?？偟膩碚f，這款車比較貴，也只有那些有錢人才能買得起，但是我個人認(rèn)為，這么高的價格買這款車并不值得。

最早的阿爾法應(yīng)該是搭載35L發(fā)動機的6速手自一體變速箱和24L發(fā)動機的4AT手自一體變速箱。事實上，這兩個組件沒有優(yōu)點或缺點。它們在凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上也用在了漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達上，因為當(dāng)時的香港，它的可靠性在市場上得到了很好的體現(xiàn)。

變速箱方面，豐田阿爾法系列25升混合動力系統(tǒng)版本采用的是ECVT無級變速器。豐田阿爾法系列35升自然吸氣版采用8速手自一體變速箱。配置方面，豐田埃爾法標(biāo)配并線輔助系統(tǒng)、主動剎車、360度主動安全系統(tǒng)。

傳動方面，豐田埃爾法25升混合動力系統(tǒng)版采用ECVT無級變速器，豐田埃爾法35升自然吸氣版采用8速手自一體變速箱。驅(qū)動形式方面，25升混合動力系統(tǒng)版豐田埃爾法采用四驅(qū)系統(tǒng)，35升自然吸氣版豐田埃爾法。

車身尺寸方面，長寬高分別為497518501890mm，軸距為3000mm。動力方面，混動車型相同，搭載25L117HP L4發(fā)動機，匹配ECVT無級變速器。 Alpha 16 和18 有什么區(qū)別？應(yīng)該是Alpha Toyota Erffa 沒有alpha 也沒有16。

之前的4速和5速自動變速器被淘汰，取而代之的是6速自動和7速Super CVTi變速器。此外，軸距也增加了50mm，內(nèi)部空間顯得更大。它還配備了18 個揚聲器、家庭影院環(huán)繞聲系統(tǒng)和360 攝像頭。 2015年推出按摩座椅、第三代星宿等豪華配置。

豐田埃爾法更好，它采用35升自然吸氣發(fā)動機和25升自然吸氣發(fā)動機，35升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為221千瓦，最大扭矩為361牛米。

Alphard 是豐田標(biāo)準(zhǔn)嗎？ Alphard之所以沒有豐田標(biāo)志，是因為它是進口車型。而2019 Alpha 配備了ecvt 變速箱。

其車身線條非常有層次感和流暢，大燈和內(nèi)飾燈也進行了全新升級，非常時尚和高級。同時，其最新變速箱升級為8AT。在功能配置方面，豐田埃爾法在內(nèi)飾上搭載了防碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測等新功能，豐田埃爾法的智能化和自動化。

Alpha的后懸架是雙叉臂獨立懸架，Wilfa的后懸架是雙叉臂獨立懸架。威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和阿爾法是豐田旗下的兩輛MPV兄弟。車身尺寸和動力性能官方數(shù)據(jù)如出一轍，同樣是25L117馬力L4發(fā)動機ECVT無級變速器，工信部綜合。

您好，很高興回答您的問題。豐田13款阿爾法商用車配備六速手自一體變速箱。

17款豐田埃爾法保險杠內(nèi)飾延續(xù)了豪華商務(wù)的整體氛圍，其中中控臺采用了大面積的真皮包裹和木紋飾板，搪塑軟質(zhì)材料的整體覆蓋也提升了質(zhì)感一定程度上同時，新車的方向盤采用了全新的四幅式造型，真皮和實木包裹。

尾部的造型也大致相同，車牌位置相同的豐田L(fēng)OGO，就連尾燈的造型也大同小異。主要區(qū)別在于尾燈組的內(nèi)部設(shè)計。 Alphard采用L型紅色粗導(dǎo)光條。而威爾法是最受關(guān)注的“保姆車”平行四邊形導(dǎo)光條。