1、買車之前，我也在網(wǎng)上看了很多不同的聲音，但是你不使用，就沒有發(fā)言權(quán)。給大家分享一下，主要是從日常駕駛、續(xù)航和充電、用車成本等方面；軒逸純電動的真實續(xù)航有多長？這輛車的續(xù)航里程是沒有問題的。軒逸純電動車型配備電動機(jī)。前置電機(jī)最大功率80kw，最大扭矩254牛米。軒逸純電動車型配備了電動機(jī)。純電動動力系統(tǒng)搭載一臺總功率80kw、總扭矩254Nm的電動機(jī)。此外，該車工信部的純電動續(xù)航里程為338km。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架。采用后扭力梁非獨立懸架組合。

2、30和1730萬，終端可能還有一點優(yōu)惠，所以入手現(xiàn)款軒逸純電動也是不錯的選擇，如果你的需求基本都是市區(qū)代步的話，其他的可以耐心等待消息新軒逸，還是盡快換其他選擇軒逸純電的真實續(xù)航是多少？這款車工信部給出的續(xù)航里程是338公里。 Sylphy Pure Electric是一款純電動汽車。這輛車是單電機(jī)車型。這輛車配備了一臺80kw的電動機(jī)，這臺電動機(jī)的最大功率為254Nm。軒逸純電版采用的是三元鋰電池，純電動車大多采用的是三元鋰電池。動力方面，軒逸Pure Electric搭載純電動動力系統(tǒng)，配備一臺總功率80kw、總扭矩254牛米的電動機(jī)。此外，該車工信部的純電動續(xù)航里程為338km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。鏡框的組合和正面的使用；今天給大家?guī)淼氖?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)日產(chǎn)的純電動轎車軒逸，定位是緊湊型轎車。廠家指導(dǎo)價23.8-2540萬元，最高時速可達(dá)144KMH。下面我們就來看看這款車的靜態(tài)細(xì)節(jié)。外觀方面，作為一款純電動車，整體設(shè)計充滿了斗志。

3.有點懸垂。軒逸充滿電后，高速時速100碼，高速續(xù)航可達(dá)250KM。在市區(qū)行駛，平均耗電12度，基本續(xù)航300公里以上，輕松達(dá)到官方續(xù)航。如果標(biāo)準(zhǔn)是高速行駛，考慮到電池溫度可以承受，純電動軒逸在高速行駛到一半；純電動日產(chǎn)軒逸的續(xù)航里程為338公里，在當(dāng)今純電動汽車中續(xù)航里程超過400公里。續(xù)航里程似乎太小了。使用一段時間后，軒逸純電的實際續(xù)航里程可能會更少。有用戶反映，實際行駛里程只有270公里。 338公里，60公里/小時等速續(xù)航里程可達(dá)389公里軒逸純電動LBC電池管理系統(tǒng)有兩大功能：實時監(jiān)測電池狀態(tài)和準(zhǔn)確顯示續(xù)航里程。一方面，根據(jù)用戶的駕駛；這款車工信部給出的續(xù)航里程是338公里。軒逸純電動是一款純電動汽車。該車為單機(jī)動車。 254牛米的軒逸純電動車使用的是三元鋰電池，大部分純電動車基本都是使用三元鋰電池。

4、工信部給出的續(xù)航里程為338公里。軒逸純電動車是一款純電動車。為單機(jī)動車，配備80kw電機(jī)，最大功率254Nm。軒逸純電動車型采用的是三元鋰電池。汽車將使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度高，重量輕。

5、軒逸純電2020 EV舒適版搭載純電動力系統(tǒng)，搭載前置永磁同步電機(jī)，總扭矩254牛米，匹配固定齒比變速箱。這款車搭載38kWh電池組，工信部純電續(xù)航里程338KM，快充模式下快充率達(dá)到80%。是的，高效動力總成與再生協(xié)調(diào)回收系統(tǒng)相得益彰，讓軒逸純電動SYLPHY零排放在正常道路行駛下實現(xiàn)高達(dá)22%的能量回收效率；純電動軒逸續(xù)航10萬公里后電池使用率在40%左右。一般的純電動軒逸電池可以行駛12萬到14萬公里左右，如果是增強(qiáng)型的話，可以行駛16萬到18萬公里左右。

6、主觀加速體驗我覺得比15T燃油機(jī)好。 2、燃油經(jīng)濟(jì)性更好。官方數(shù)據(jù)顯示，軒逸ePOWER工信部申報的油耗為41L100km。值得稱贊的是，市區(qū)油耗僅為39L100km，一箱油可以續(xù)航1000km，而軒逸燃油版。