面對(duì)昂貴的空氣懸架的使用壽命，如果車輛使用頻繁，一般可以使用五年左右。相反，如果車輛經(jīng)常停放不使用，使用壽命會(huì)縮短到三年左右。使用環(huán)境不平整、地面不良等惡劣條件都會(huì)極大地影響空氣狀況；空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下。首先，它是豪華車和跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置?？梢运阉髅绹?guó)的汽車改裝款式。其中就有這樣一種汽車改裝款式，停車后，車子就躺在那兒就好了。

今年走了4W多KM，什么都沒(méi)找到。而且，我走了很多爛路，也沒(méi)有爆胎?；蛟S是運(yùn)氣好，固特異F1原裝單向輪胎不可能這么結(jié)實(shí)。參考資料有關(guān)途銳的詳細(xì)信息，請(qǐng)參考艾卡#4747#47。

XC90空氣懸架的使用壽命一般在五年左右。如果汽車經(jīng)常停放不用，使用壽命會(huì)縮短到三年左右?？諝鈶壹芟到y(tǒng)的作用空氣懸架系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的最佳選擇。行車電腦會(huì)判斷車身高度的變化，進(jìn)而控制空氣；空氣懸掛必須在使用壽命結(jié)束后更換，而普通懸掛可以更換，因?yàn)橄到y(tǒng)需要使用安全氣囊或空氣支柱，短期使用不足以對(duì)安全氣囊支柱造成太大損壞。但長(zhǎng)時(shí)間使用后，空氣中的水分容易附著在膠層上，影響膠層開(kāi)裂。此時(shí)，整個(gè)空氣懸浮。

在采用相似的設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，不同廠商的技術(shù)卻完全不同。 BENZ是空氣懸架技術(shù)的前身。它首次將橡膠鐘腔置于金屬外殼內(nèi)，使鐘腔在受壓時(shí)的彈性特性接近鋼質(zhì)彈簧。波紋管中還加入了一種特殊的纖維，使波紋管更加堅(jiān)固耐用。

內(nèi)容如下，看使用環(huán)境。惡劣的路況，比如爛路，確實(shí)會(huì)影響懸架的壽命，但是如果用在城市的鋪裝路面上，這個(gè)問(wèn)題雖然不大但也是不可否認(rèn)的?？諝鈶壹芤坏┻^(guò)保，就會(huì)損壞。維護(hù)成本非常高，這是舒適和技術(shù)的副作用?？諝鈶壹芙榻B；空氣懸架的好處就是比較先進(jìn)，可以調(diào)節(jié)底盤的高度，可以增加車輛的舒適性，增加車輛的通過(guò)性和運(yùn)動(dòng)性。但是空氣懸架造價(jià)高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耐用性和可靠性等，不如普通彈簧懸架。

a6allroad的軟硬空氣懸架的使用壽命在五年左右?？諝鈶壹芟到y(tǒng)需要使用安全氣囊或氣撐桿。短期使用不足以對(duì)氣囊支柱造成太大影響，但長(zhǎng)時(shí)間使用后，空氣中的水分很容易附著在橡膠層上，影響橡膠層干裂，此時(shí)整個(gè)空氣。